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Jiiiiissssssééééééééééééé

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Tout ce qui a été posté par Jiiiiissssssééééééééééééé

  1. Tu changes les chemises ? pas moyen de réaleser ? En tout cas, nikel. Bel achat.
  2. J'te paye un tour demain, si tu veux Suchi. Non pas encore, pour la carto. Je fais moi même pour l'instant avec le pc que Lolo m'a prêter. Elle prend 8000 tours maintenant. Le bonheur. A part que ya pas de freins.
  3. Rodage fini. Bon elle prend que 6500 tours avec la carto pour l'instant, mais elle marche déja autant qu'avant en fait avec une carto soft. Je pensais qu'avec moins de compression ca allait la rendre plus molle, mais non. Par contre, je vais l'arrêter un moment, car j'ai cramé mes freins, les plaquettes avant sont toutes ouvertes en 2. Elles ont trop chauffé. J'ai jamais vu ca encore. Et j'ai bouffé toutes les rainures sur un disque. Pourtant y'avait des freins d'Integra avaec des carbone lorraine... Je vais voir pour un kit gros freins, je pense. J'ai aussi les pneus à changer. Donc en attendant que les finances reviennent. Elle servira de pot de fleur comme dit Squiriou.
  4. Pourkoi pas s'il fait beau et si je suis dispo.
  5. La fraicheur des têtes. Quand c'est, qu'il achète une jap le Nono ?
  6. J'aime bien celle la. Un bon moteur, posée et des jantes larges. Et ca serait sympa.
  7. D'abord oublies pas d'amorcer le circuit d'huile. Tu vire les bougies, vire le cache culbu, tu fais tourner le démarreur pendant au moins 30 sec, jusqu'à voir l'huile couler sur chaque came. Et débranches ton retour d'huile pour voir si ton turbo est bien amorcé. Après tu peux démarrer... Ensuite j'ai rouler sous 3500tr pendant les 500 premières bornes. Et la je prends 4000 max jusqu'a 1000kms. Essayes d'accelerer au max pour que le moteur charge. Evites d'avoir tout le temps la même charge moteur et le même régime stabilisé. Faut que ca force sur les pistons. Evites donc l'autoroute. Mieux vaut de la côte , des relances... A 1000 bornes, je fais une vidange et le filtre à huile bien sur. Je mettrais de la Castrol RS 10W60( pour les 1000 premiers kms, j'ai pas mis de la super huile vu qu'elle n'a pas trop de contraintes(total 10W40)) Et ensuite je pensais augmenter par paliers de 500 tours tous les 500kms pour faire un rodage de 3000 bornes. Mais je vais probablement en faire moins. 1500-2000 bornes au total. Mais toujours par paliers. Et ensuite vidange toutes les 4-5000 bornes. Voilou. Je dis pas que c'est la meilleure manière mais je vais faire comme ça.
  8. Merci. 700 bornes de rodage et no soucy. Vivement la fin.
  9. aréte de dire sa la mienne roule adn la vu samedi roulé et les autre aussi Avec une barre de remorquage ?
  10. Vraiment sympa cette couleur, ca claque à fond. Vivement que ca roule.
  11. Ca roule quand ? Parce qu'une Nissan qui marche fort, on en a pas vu encore.
  12. Ouai je suis parti à Nantes avec. Ouai on va être bon pour la parade, mon Lolo.
  13. Roh merde, j'suis grillé. 500 bornes déjà. Et un grand merci à lorenzo pour la carto, Averell pour le joint de cucu, Doul et Squiriou pour la despé euh le coup de pate pour mettre le bloc dans le rex.
  14. Les chemises du bloc étaient rayées. Donc on a sorti le moteur samedi dernier. Normalement Averell a du commencer a le démonter pour voir ce qu'il ya .
  15. Ya 2 courroies pour la distri. Dont une pour l'équilibrage. Répère bien avant de les virer, c'est tout. Sinon rien de spécial si t'en as fait d'autres. A part que la poulie de vilo est d'habitude bien serrée.
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