breizh poowwaa

ouh merde ... trop dég pour toi

clair super soirée

au fait un oubli, je confirme que je serai tout seul

y'a de grande chance que je sois tout seul, vu que ma chérie fini de bosser à 19h

cool, hâte de la voir fini de remonter

ah ah ça continue à avancer

je suis partant aussi, mais ça va dépendre des horaires de ma chérie

celle là est pas mal

ben c'est vrai non, ce n'est plus le cas du D15, vu l'état

et ben non, car mon cul il crache toujours du gaz lui

où ? dans ton cul mouarfffff mouarfffff mouarffffff trop facile

oué c'est un idée

bon on commence le démontage turbo sorti sur cette photo, on devine le second trou sur l'arrière du bloc bon le bloc étant mort, comment virer une courroie de distrib à la barbare, ben on la coupe et hop une culasse enlevée vu sur la position des pistons, pas un à sa place puis une vue de l'état de chacuns des pistons un piston pas trop mal en apparence, en apparence seulement car celui là à une bielle cassée celui là à l'air bien le pire du lot il a littéralement coupé en 2 sa chemise a ramasser elle aussi, en bas, y'en manque un bout le dernier a pas l'air mal sinon au fait, je suis un veinard le turbo n'a rien en apparence, malgré tous les petits débris retrouvés, mais je vais l'ouvrir pour contrôler la turbine et même la culasse n'a rien, même pas de calamine juste un peu d'huile due au trou dans le piston, je crois

c'est pas le ressort qui a foutu la merde

ben maintenant, oui, je ne vais pas en pleurer il a claqué à 1,2bar

plus

tiens au fait j'ai trouvé la pression à laquelle le bloc à exploser, à votre avis combien ?

j'adore la plaque qui se promène sur une des photos

superbe auto que tu as là

oué je sais mais la patience n'est pas mon fort

le D15 pouvait tenir les 0.7, mais pas les 1b et malheureusement, y'a eu ce pic de pression et surtout il n'y a pas eu la coupure de boost cut programmé comme le reste de l'aprèm, c'est ça le soucis

la casse je ne regarderai pas comme ça va couter de trouver un bas moteur de D15 l'essence ?!? je ne vois pas de quoi tu veux parler la dépanneuse ne me coute rien les ennuis c'est surtout le moral qui en prend un coup

oué dans boost controler électronique surtout mais p****n qu'ils sont cher

ah y'a des chances que j'en ai laissé vu le trou dans le bloc, et le nuage de fumée qu'il y a eu quand ça a péter. nan je ne crois pas, mais faudra que je vérifie mais je ne crois pas nan je ne doublais pas, je testais le gain de couple en 5 nan l'huile se sera avant le radar donc mef