Lyde0

et les gars, je vous emmerde...

j'ai pas trouvé de blanche alors j'ai pris noire logique non?

je toujours kiffé cette caisse mais trouver une s16 ou une RC en blanche est trés dure aujourd'hui...

Toniowarrior a écrit:

aveiro43 a écrit:

ça fait quand même moins qu' une clio RS!!!! Et de presque 100kg par rapport à la dernière!!!!
Mais je suis d' accord avec toi ça commence à faire lourd.

Ma clio rs était a 1080 kg sur la carte grise.

Et la sierra fait 1250 kg sur la carte grise pour la 2rm je crois, c'est pas si lourd que ça.

pour une sierra en effet, c'est pas lourd, mais la dernière clio est donnée genre à 1240kg à vide je crois...

pour une clio c'est plus la meme...

oué on verra bien...

nickel pour le pare flamme ça devrait mieux le faire... ça coupe pas mal sur celle de Joc...

ah bah nickel t'aura des vrais chiffres comme ça...

je dirais maxi 155...

on a monté le simmons à Joc en inter, il a conservé le silencieux grpA au bout de la ligne, c'est un truc de dingue au ralenti ça fait plus un bruit, ça pete bcp moins et dans les tours c'est bien plus supportable...

surtout que le train arrière de 206 vieilli trés mal...

surtout à -60 avec des pts raides comme un coup de trique...

et ce voyant parti ou pas?

Pour te rassurer ludix, cette 206 blanche avec les RCC en 17" était aux runs de Clermont vendredi dernier...

donc tu n'as pas alluciné, elle existe bien par chez nous, et a bien de la gueule dit en passant...

oh la belle bannière...

vraiment enorme...

Joyeux Anniversaire mon Greg...

vtecmotorsport a écrit:

Bon alors tu lui as mis sa pilule a cette RC ???

je crois qu'il y a des choses à raconter là...

je kiffe la reprog sur puce... y en a qui sont forts!!!!

puis le gain de ch avec la boite courte...

ça tire plus court, ça tire plus court point, je pense pas qu'un 17x77 ou je sais pas trop ce qu'il a surement (pas) installé revienne au meme qu'une caisse de 250 ch, ça se serait...

c'est des dragsters civiles leurs trucs...

comme ça doit etre violent les lambo de 1300ch...

oui, appelles moi quand tu sors du taf...

je bosse pas cette aprem... on peut se capter si tu veux...

non parce que c'est bizard que la sonde corrige au point de perdre en haut...

t'avais bien ton admi en façade à Charade?

t'as quand meme regardé la couleur des bougies pour vérifier tes dires au niveau richesse?

petite question, t'as un voyant diag moteur au tableau de bord ou pas depuis que t'es décata?

tu sais pour le moment, j'aurais pas besoin de grand chose...

j'attends que Flo se renseigne pour l'agrandissement du pap d'origine, faudra que je m'occupe des freins en 283, de mon silencieux pour finir la grpN mais rien d'urgent pour le moment...

à part 2 pneus arrières bientot...

il y a d'autres priorités en ce moment que la 206, mais d'ici cet été, se sera autre chose...

en tout cas, merci

impec alors...

ah bah maintenant j'arrive chez Peug avec mes références comme ça ça dure pas des plombes...

puis pour chercher c'est pratique les refs...

moi c'est pas pour faire une comparaison de prix que je te disais ça, c'est juste que vu le prix du lot, ça veut peut etre le coup sachant que tu va en gratter un...

parce que ceux à 130€ c'est des pts non?

Donc ref Peugeot: 1844.77 aussi bien s16 que RC

donc à ta place, je me ferais pas chier, à 30€ la pièce...

j'ai regardé vite fait sur Pourchier, le droit c'est le plus cher, dans les 25€ je crois, mais le gauche vaut 13€ et l'arrière vaut 11€...

à ce prix là, ça vaut peut etre le coup de tous les changer pour que tu sois tranquille...

Ref peugeot:
Droit: 1844.77 (25,73€)
Gauche: 1844.68 (13,06€)
Arrière: 1809.21 (11,24€)

oué mais demain, je te tiendrais au jus si je rentre pas trop tard du repas de famille...

sinon pour info les supports moteurs entre s16 et RC ont les memes ref...
reste à savoir si peugeot fait une différence de solidité entre les 2...

je sais jamais dans quel sens faut y regarder, c'est le droit ou gauche qu'il te faut?