Nicolas35666

PRÉSENT(E) en jap': Gunt / 350Z / McDo / A voir PRÉSENT(E) en non jap': Nicolas35666 / TAUDI / Mcdo / kart bowling.. boire un godet PAS SUR: ABSENT(E):

Oui normalement y a des personne qui doivent se voir pour recuperer des bombe de peinture je pense qu'il on pas eu le temps de faire un post c'tes pour sa

Voila ce que j'ia pris en peinture... http://www.armor-chimie.fr/Prochi-rouille.html

J'ai bien nettoyer la tôle au diluant avant pour la décrasser et c'est une peinture avec de l'antirouille que tu mélange avec un diluant durcisseur Et au passage c'est de la peinture prévu pour de l'agricole et de la peinture professionnel ... donc je pense que sa devrai le faire

Elle est pas si arlequin que sa y a pire

Merci

Bon aller voici le résumer de ces quelques jours donc jeudi soudage d’intérieur et de la baie moteur avec Mr Vell un grand Merci a toi pour le coup de main Pendant le soudage de la parti AR de la caisse pose de l'arceau a blanc pour pouvoir faire les trous de fixation .. redemontage ensuite ... Jeudi soir toujours peinture de l’intérieur début de la peinture vers 22H donc peinture de nuit éclairage avec un spot et une lampe baladeuse .... fin de la peinture vers minuit .... et la voiture était dehors Vendredi matin fin de soudage de la bai moteur et oui plus de fil jeudi soir il restai juste les longerons et les tourelles d'amortisseur .... donc au final souder une caisse sa rajoute a peut près 1.5Kg 2Kg ... Vendredi aprem peinture de la baie moteur .... Vendredi aprem et soir/nuit remontage de la traverse intérieur et des faisceau électrique .... avec re modification du faisceau intérieur avec la suppression de quelques fil encore .... Samedi matin montage définitif des différent faisceau elec intérieur , bai moteur(passer a l'interieur ) gestion moteur ( injecteur etc ) charge démarrage ( démarreur alternateur boite ) et au passage réception d'un petit colis avec 2 spall en 11" et une barre anti-rapprochement AV merci JAP / Japan Auto Performance Samedi aprem montage de l'arceau Samedi aprem soir et nuit remontage du moteur avec les silenbloc rigide et le short shift , remontage de la transmission et de la ligne , pose des biellettes de direction ZENKY racing En cours de remontage ..... et non faut pas se fier au apparence je suis pas en train de me taper la roue ..... Les silenbloc moteur full ALU peint en vert fluo .... Mon train AV .... Et donc aujourd’hui branchement du faisceau électrique moteur mise en place du nouveau radiateur d'huile peint en orange et du nouvelle echangeur d'air en noir avec le nouveau piping .

Petite photos désole pour la qualiter Pour dire que les parti de la S13 nécessaire la faire rouler son remonter maintenant j’ai des connerie a remettre essuie glace sièges BAR AR etc .....

D'origine la caisse se tord en driftant et justement en la soudant tu la rend solidaire en 1 seul bloc et du coup il peus pas se déformer et aec l'arceau en plsu l'effet est amplifier l'arceau joue ausi sur la rigiditer Sinon j'ai dormi un peus mais pas beacoup en général coucher vers 3H ... la nuit dernier 4H LOL et debout 8H pour taffer a 9H sur la voiture ... sa été comme sa depuis jeudi

Yeap désoler j'ai pas trop donné de nouvelles ces dernier jour mais j'ai fait des grosse journée d’ailleurs la je viens de quitter le garage ... Je ferai plus dans les détail plus tard pour les étape mais en gros ce qui c’est passer entre jeudi matin et aujourd’hui c'est Soudage de la caisse intérieur et de la bai moteur , peinture intérieur et bai moteur , remontage tableau de bord et faisceau , montage arceau , montage short shift silenbloc rigide , une petite nouvelle une barre anti-rapprochement supérieur Av a fais sont apparition , j'ai remonter la transmission la ligne etc .. en gros reste plus grand chose a faire dessous , et j'ai aussi mis mes biellettes de direction ZENKY racing Quand je vois cette photo je me dis il y a 2 ans les train roulant était d’origines .... et maintenant MONSTER

C'est sa ké bon

Comme d'ab

oi sa marche bon courage alors Moi je vais au dodo gros chantier de prévu demain .... soudage et peinture dans la fouler normalement

fait gaf a pas couper les mauvais filer repère les bien avant Je te conseille de débrancher ton neiman pour verifier qu'elle sont tes fil et tu les mes dans les différents étape avec un multimètre en position ohmmètre et après tu vois quel fil son en commun et les quel ne sont plus en fonction des position ...

Yeap ce que tu a dit est bon tu chope le fil qui va a ton solénoïde de démarreur et tu branche de l'autre coté un 12V Et je pense que sa va le faire avec ton inter

Faut faire gaf avec les inter car tu peut pas forcement faire passer de gros intensité dedans .... Pour mon inter de contact par exemple j'ai un inter de 20 ou 30 Ampere je sais plus ... et pour alimenter le solénoide du démarreur il faut pas mal d'intensiter aussi

C'est un interrupteur ou un bouton poussoir que tu veux mettre ???? Revil :: la S2000 c’est pour les gaie

Non pas de mise a la masse . Si tu veux supprimé complétement le neiman il faut : Reliez ensemble le plus accessoire et le plus après contact et les brancher sur une broche d'un interrupteur ( ou alors faut 2 interrupteur différent si tu veux toujours un plus accessoire et un plus après contact séparer ) de l'autre coté de l’interrupteur tu mes l'alimentation qui arrive de la batterie Pour le bouton poussoir d'un coté tu mes : - le plus qui arrive de la batterie , et de l'autre coté le fil qui va au démarreur Voila une photo de mon branchement électrique sur le schéma de câblage de la S13....

On verra le rendu la semaines prochaine quand sa sera finis

Dans 1 semaines elle sera sur le plateau peinture faite arceau poser moteur nettoyer et remis .. j'ai hâte ... mais y a du taf LOL Mercredi de la semaine prochaine je l'emnene a mon lycée pour faire la géométrie ...

Une S13 c'est super fin la tole la preuve j'ai pousser la voiture et tirer sur la barre en meme temps et vu mon gabaris je suis pas un costaux de 100Kg LOL

Bon ponçage de la caisse terminer enfin ... la finition c'est vraiment la merde .... Du coup ce soir blasé d'avoir poncer toutes la journée j'ai commencer a tirer une ailes avec une barre et ba sa marche carrément bien ... bon par contre tous seul c'est pas évident .. heureusement que la caisse est vide LOL Donc petit rappel sa c'est avant de tirer les ailes ...( l'aile est quand même légèrement tiré déjà par rapport a l'origine ) Et voila après , j'ai fait sa tous seul en poussant la voiture et en mettant une barre quand j'aurai quelqu'un sous la main et qu il y aura un moteur je le referai correctement ...

C'est vous qui voyez les filles gros délire qui se prépare pour le samedi soir en tous cas ....

Juste un petit UP pour les intéresser L'hotel qui est a pouilly est surement déjà complet donc renseigner vous si vous voulez dormir a l'hotel .... Petit mise a jour de la liste au passage mon pickup est complet Mise a jour de la liste Pickup/plateau/S13 : 3 places(4 place si y a un motiver pour faire 1200 bornes sur un sièges qui fait 2cm d'épaisseur et plier en 4 voit 5 Very Happy ) 1 : Nicolas35666 2 : Romain( un pote a moi ) 3 : Chloé ( la pote qui était avec moi au BJCE ) C4 ( pote a mon franguin ) : 4 places La voiture est complète normalement Rotary : pour l'instant il reste 3 places dans l'auto _ Moi ( ben oui faut bien que je conduise ... ) _ Ben'j ( un pote à mi ) _ libre _ libre _ libre Doug / S13 ??? ou passager d'une auto a voir ... - Doug - Lilie Burton ( Bouriquet ) Interesser pour venir : Forum Breizh Drift N' Grip : - Jordan => redon

Normalement soudage de la caisse jeudi .....