Nicolas35666

J'ai crée un post pour faire un convoie au pire départ le samedi matin a 7H .... Mais je pense que vous partirez le vendredi comme cala tourne samedi et dimanche ...

Je dirai un passionner de sport auto et un maniaque du châssis Je préfère un bon châssis qu'un gros moteur pour le moment car j’ai pas le budget Je veux essayer de prouver qu'avec moins de 200ch et un bon châssis y a moyen d'envoyer du lourd en drift une fois que l'auto sera finis faudra voir avec le pilote si il est a la hauteur mais la y a du taf aussi .... Tu verra ua summer drift si tu vient avec calabero rom sa sera avec plaisir que je te prendrai en passager

Ta pris livraison cher toi ou cher un point relais ??? il sont rapide vous aurez sa mercredi je pense

Bon ce matin pas terrible le temps donc j'ai commencer a fabriquer ma futur console central ... ouai sa me plaisais plus manque de place donc on fait plus grand Puis il annonçai pas de pluie pour cette aprem donc même si y avais du vent et du du froid pas le choix faut que j'avance sur la S13 ... donc j’ai commencer a poncer la baie moteur

Avec les jour ferier y a peut être pas eu de livraison .....

Bon aujourd’hui j'ai terminer la mise en place du faisceau moteur avec le retour de la boite a fusible mais au lieu d'etre a coté de la batterie d'origine elle sera a coté du calculateur .... Bon sinon nettoyage de la baie moteur car sa devenais vraiment hardcore la dedans .... Donc voila les photos avant nettoyage ... Et voila après nettoyage .. c’est quand même mieux ... Puis comme il flotte et que je peux pas poncer la voiture je m’occupe a autre chose ... installation du radiateur d'huile de direction assister il est volontairement placer assez haut pour éviter qu'il explose si un conne vient traverser la piste

C'est finis maintenant a l'étape ou j'en suis je peut plus dégager de fil sinon j'ai plus certaine fonction dans la voiture ... ce qui reste du faisceau moteur est indispensable ... c'est a dire essuie glace , témoin liquide de frein , amplificateur d’allumage qui sera placer dans le cloisonnage du filtre a air a la place d’être en face le turbo ....

Aller on continu le carnage Donc voila le faisceau en cours de découpage pour le rétrécir , ba oui comme il était devant a la base a l'interieur il était trop grand donc on coupe et hop sa prend tous de suite moins de place ... Et voila le faisceau raccourcis et mis a peut prés en place sachant que la y a le faisceau moteur et le faisceau habitacle .... donc reste quand même plus grand chose ( mais encore trop a mon gout ) Encore un peut de rangement a faire pour bien mettre ce qui reste de la boite a fusbile et sa va le faire Et donc une vue général sachant que tous les fil qui sont au niveau du tunel de boite c'est tous ce que j'ia besoin pour mon tableau de bord essuie glace contact démarreur clignotant ... Voila au final ce que j'ai virer de fil aujourd’hui tous ce qui est a gauche sur la photo c'est la parti que j'ai raccourcis ....

Bon les exams écrit sont terminer Premier jour de vacances attaques la S13.... Comme il a fait un temps pourri cher moi je me suis couper du faisceau de la baie moteur Aller en tirant dessus sa va venir :mrgreen: Voila le bestio sorti .... Et voila a peut près mon futur compartiment moteur plus de fil youpi Bon par contre quand on regarde de l'autre coté du tablier c'est le bordel ....

Sur vitré y a 2 S14 une verte et une maron/mauve mais les 2 sont stock Les photos c'tes sur elle on été prise en UK Le prix est vachement chere pour une RHD même avec cette prépa Et le " pas de rouille " j'irai bien la voir juste avec un tournevis pour aller voir les longerons .... Et je confirme elle a été sur piston head avec exactement les même photos

Sa va faire un sacret carton tous sa LOL

Je ferai une autre commande plus tard si j'ai besoin ... Je garde mon budget pour acheter la distri de la S13 et une barre rapprochement AV

Quelques photos de la sortis de la bête .... Et le voila caler pour quelques semaine le temps de s’occuper de la ciasse et de lui faire un bon nétoyage ... A la fin du mois il retourne dedans ...

Bon aujourd’hui de bonne humeur et motiver ... et dégouter de pas pouvoir taffer sur la voiture les week-end car c'est révision pour les épreuve .... Cette aprem pas cours d'anglais ( exam d’oral d'anglais ce mtin ) Donc point de motive et il manque un morceau de la S13 du coup ....

Tu veux commander d'ici combien de temps ???

Forever jerbalpounet

Bonne nouvelle aujourd’hui ... Je suis parti a la pèche et sa a mordu Je suis aller dans un magasin de bricolage pour voir si il avais une pièces de ferraille ou d'alu comme je voulais pour mon support de boite ... le mec m dit qu'il a pas et en plus il a que du creux ... je lui demande ou je pourrai trouver sa , il m'indique une petite boite d'usinage a coté .... J'y vais je demande au gars ... on va dans le fond de l'atelier il me découpe un morceau au dimension que je voulais On discute un peux je lui demande combien je lui doit il me répond tu veux pas des autocollant pour ta voiture plutôt A ba vu comme sa pas de souci Donc me voila avec des support moteur et boite en ALU pour 0€

La S14 de Gbee a beacoiup plus changer que la S15 les 2 sont arrivé a peut près en même temps en france et la S14 est un truc de barge il sont en châssis tubulaire a l’arrière Au passage l’intérieur de la s14...

Voila mes 2 montages vidéo sur la journée piste de samedi ...

tu verra quand on le montera la graisse est aussi ROSE trop MDR Content qu'il soit arrivé

Ba arceau homolguer FIA il a intérêt de l’être LOL

Bon sa fait quelques temps que j’ai pas donné de new .... Donc après avoir mis 8 Tonnes de pression sur les silenbloc d'origine du train AR ils on finis par sortir .... Donc voila ce que j'ai sorti Donc montage des calles ALU sur le berceau .... au passage 1H45 pour soritr les origines 15 mintues pour metre les calles ALU ... Le soir même remontage du train AR Puis sinon du coup hier j'étais du coté d'alencon sur piste avec des pilote du drift challenge .... un niveau de folie .... ba perso je trouve qu'un 2JZ de 440ch dans une S14 sa pousse beaucoup plus qu'une R32 de 480ch ..... Une folie le 2JZ ..... Mais bon la raison principal de ma venue sur ce circuit c'était d'aller cher un arceau pour ma S13 ... Donc voila mon arceau APEX PERFORMANCE V1

De retour du rasso . Une fois de plus bien sympa Bien sympa d'avoir revu certaine tête et encore des new tête a venir c'est cool .... Perso sa fait plaisir de dégourdir la S13 ... depuis le BJCE elle en avais bien besoin .... J'ai vu quelqeus flash ... j'attend les photos avec impatience

Snif je vais encore pleurer....

Tu m'étonne que sa l’intéresse LOL c’est pas courant un REX turbo y a du potentiel vu les pièces que tu a On en reparle ce soir