Nicolas35666

help help il me demande un RIB je fait quoi :lol!:

Même si il est un peut tard je pense qu'il fraudai refaire un vote pour savoir soit le 8 soit le 15 car beaucoup de monde a dit toutes les dates mais sa a peu changer depuis exemple oliv

C'est possible de refaire un point pour savoir qu'elle jour on fait ??? sa ce joura entre le 8 et le 15 mais faudrait qu'il y est vraiment tous le monde a venir moi je préfère le 15 je peut peut être négocier pour le 8 mais le 15 m'arrangerai beaucoup

Tinquiette je sais ce que je demande j'ai pas fait sa a l'arache et j'ai le permis E(B)

lol peinture neuve je te dit pas la gueule de la peinture si il la fait dans son jardin vive la peinture nacrée poussiéreuse lol c'ets pas du boulot sa même si le mec peind bien sa rendra jamais aussi propre qu' en cabine

Ce qui est le plus drole c'est qu'il dit que la peinture est neuve mais il faudra la refaire pour les par choc lol a moins qu'il arrive a retrouver la référence de la couleur exact mais bon en général y a toujours une différence quand c'est pas fait en même temps

Bon désoler si ce n'est pas des pieces japs mais faut bien vendre des truc si je veut une autre jap http://www.leboncoin.fr/vi/86296885.htm elle sont en bonne état malgré le choc quel son eu elle aurai pus explosé en 2 vu l'état de la voiture maintenant les photos ou les parchoc sont démonter et les antibrouillard enlever sont de ce matin

Mais il est partout ce angus

Tinquiette j'ai ce qu'il faut AUDI 100 2.5TDI 115 ch j'ai ramener une Rosalie voiture de 1934 de Milliau en tous sa devais faire 2100 kg voir plus bon certe dans les cotes sur la grande route tu roule a 90 et pas 110-130 mais bon pour ce que j'en aurai l'utilité c'est suffisant j'ai jamais eu de problème a tracter avec cette auto pour le moment c'te scelle des parents mais d'ici 1 ans sa remplacera surement ma 205 Si j'arrive a faire mon projet ma caisse dépassera pas les 1000-1200 kg voir moins plus on va dire 600 kg de plateau sa va le faire

des pneus neige sur une 4x4 sa drift bien aussi lancer EVO

Donc voila Je recherche un plateau porte voiture double essieux pivotant avec vérin hydraulique sans rampe de préférence avec treuil si possible manuelle ou électrique plateau avec carte grise et plein de préférence avec un PTAC de minimum 2T roue déporter sur les coté et non sous le plateau et si possible galvanisé Je peux me déplacer en Bretagne en basse Normandie ou Pays de la Loire le plus proche de rennes possible Mon prix environ 1000/1500€ en fonction de l'état et les caractéristique du plateau Voili voulou je sais que je demande beaucoup pour pas bien cherche mais j'en est trouvé un samedi et il m'est passé sous le nez a 1H pres

Ra mais c'est quoi cette invasion de BM ché es BSP Je déconne bienvenue a toi angus c'est cool que tu vienne par la toi aussi pas de new de la préfecture ??

En même temps on a pas idée de quitté la Bretagne pour les fêtes

Inner Circle - Bad Boys

Alors pourquoi tu veut une AE86 avec un moulin de S2000 turbo

Joyeux noyel a tous en esperant avoir une autre S13 pour faire un monstre cette année Prochainement 420 SX RS15 bi-turbo

Salut soit le bienvenue après êtres sur Breizh Drift n'Grip te voila par la

Salut a toi et bienvenue

En fette pour résumer c'ets des mec qui drift comme sa mais juste pour le trip alors que le forum est fait pour rassemblé des drfteur des pure et dure des mec qui prépare leur caisse juste pour sa je vois mal le mec qui a la Z06 travailler sur sa M3 après je juge personne mais c'est mon avis

Si si un mec qui a une Z06 et qui drift avec une M5 si mes souvenir son bon

Déjà des VQ35DETT en France il n'y en a pas 50. Alors dans une S13 en plus... Mais ça demande un sacré budget de faire ça, pour moins cher, moins de galères et autant de puissance tu met un RB25 ou RB26 préparé. Mais bon, c'est sûr, il y en a déjà pas mal qui l'ont fait, tu perds l'exclusivité. Justement le RB et le 2JZ sont trop connu a mon gout et temps qu'a prendre une 6 pattes au temps prendre un V en même temps puis je suis pas fan du son des RB par contre le V6 ronronne bien mais bon c'est un projet a très très long terme lol car il faut beaucoup de budget déja pour un VQ35DE sa sera pas mal les 2T viendront plus tard et je me demande si 1T suffira pas plutôt que 2 sinon faudra revoir la pipe d'admission pour 1 turbo pour 3 cylindre [mode nawak on] EEEUUUUUUROOOOOMMIIILLIIIOOOOONNNN :lol!: Papi Nico à 79 ans il aura enfin terminé sa bombe !!! "VIENS VOIR MIMINE !!! LE MOTEUR IL MARCHE DIDIOU D'BOURIQUE QUE çA FAIT 50 ANS QUE JL'ASTIQUE !!!" [mode nawak off] B'ah j'espere ben vindidiou manquerai plus que sa

Déjà des VQ35DETT en France il n'y en a pas 50. Alors dans une S13 en plus... Mais ça demande un sacré budget de faire ça, pour moins cher, moins de galères et autant de puissance tu met un RB25 ou RB26 préparé. Mais bon, c'est sûr, il y en a déjà pas mal qui l'ont fait, tu perds l'exclusivité. Justement le RB et le 2JZ sont trop connu a mon gout et temps qu'a prendre une 6 pattes au temps prendre un V en même temps puis je suis pas fan du son des RB par contre le V6 ronronne bien mais bon c'est un projet a très très long terme lol car il faut beaucoup de budget déja pour un VQ35DE sa sera pas mal les 2T viendront plus tard et je me demande si 1T suffira pas plutôt que 2 sinon faudra revoir la pipe d'admission pour 1 turbo pour 3 cylindre

Ba peut être moi d'ici quelque année y aura une S13 préparé a la maison car gros projet en tête mais pas avec le moteur d'origine et je pense pas rouler sur route avec et puis en imaginant que j'arrive a monter cette auto sa sera dangereux de rouler sur route avec lol pas pour moi mais pour les autres une petit VQ35DETT dans une S13 sa c'est déjà vu mais en france je sais pas

Pas fiable tu en sais rien moi je dit temps que je vois pas .... après inconduisible c'est comme la supra a vtec tu lui met de bon pneus je pense que c'est jouable puis pour la fiabilité j'yrai pas pariez si c'ets bien fait que le haut moteur comme le bas moteur a été renforcé c'est pas dit que sa soit pas fiable c'est comme tous faut que sa soit super bien entretenue la fiabilité dépend beaucoup de l'utilisation de son conducteur exemple une S13 sa peut très bien avoir les coussinet de bielle de mort a 120.000 comme sa peut tenir jusqu'à 220.000 tous dépend de l'entretien qui est fait

Moi je dit y a des taré pour monter ce moteur a une telle puissance et a une telle pression de turbo mais pinaise que c'est bon