jerbalp

Oh oui ! bien vu je n'avais meme pas remarqué :lol!:

lol ouai et d'autres encore mais j'ai pas de photos sous la main

et le gros craquage

Nolan : ben ecoute non pas encore, Janvier surement (et puis si tu confirme ta volontée d'achat) Benji : :lol!: le problème c'était mes ailes arrières

Ma première réalisation grâce a Hang Par contre j'ai buggé au niveau du silencieux et mes anciennes caisses

Bienvenue ici !!

:lol!: :lol!: :lol!: énorme celle du bar !! Quand votre épouse apprend qu'elle est enceinte, pourquoi toutes ses amies lui caressent-elle le ventre en lui disant: « Toutes mes félicitations ! » > Mais il n’y en a pas une seule pour vous caresser le pénis en déclarant: « Beau travail ! » ...

Bienvenue ici !!

Déjà des VQ35DETT en France il n'y en a pas 50. Alors dans une S13 en plus... Mais ça demande un sacré budget de faire ça, pour moins cher, moins de galères et autant de puissance tu met un RB25 ou RB26 préparé. Mais bon, c'est sûr, il y en a déjà pas mal qui l'ont fait, tu perds l'exclusivité. Justement le RB et le 2JZ sont trop connu a mon gout et temps qu'a prendre une 6 pattes au temps prendre un V en même temps puis je suis pas fan du son des RB par contre le V6 ronronne bien mais bon c'est un projet a très très long terme lol car il faut beaucoup de budget déja pour un VQ35DE sa sera pas mal les 2T viendront plus tard et je me demande si 1T suffira pas plutôt que 2 sinon faudra revoir la pipe d'admission pour 1 turbo pour 3 cylindre [mode nawak on] EEEUUUUUUROOOOOMMIIILLIIIOOOOONNNN :lol!: Papi Nico à 79 ans il aura enfin terminé sa bombe !!! "VIENS VOIR MIMINE !!! LE MOTEUR IL MARCHE DIDIOU D'BOURIQUE QUE çA FAIT 50 ANS QUE JL'ASTIQUE !!!" [mode nawak off]

+1 sinon pour le prix : mp

Un grand merci pour vos conseils à tous !!! hang : nickel ce rendu !!! je vais essayer direct !! et les jantes Zenky je les trouves magnifiques sur mon rex (fin 2010 qui sait ) demain si le temps le permet je vais aller à Norauto chercher une bombe noire haute température ! et du papier a poncer !

Ben je les achetes quand je serai sur d'avoir un acheteur pour mes actuels La pose après je sais pas du tout ! Ressorts Fk et amorto Koni sinon en etat impec (pas de fuite) Je les change car j'utilise de moins en moins le rex et je pense faire un peu de circuit en 2010

Merci !! je vais aller zieuter tout ça Petite modif esthetique bientot : Suppression du "CRX" sur le bandeau de feu arriere central Faut que je trouve le moyen de peindre ma sourdine en noir (j'ai vu que c'était possible sur un forum 350Z où un mec l'a fait ) il faut poncer et ensuite peindre avec peinture spécial moteur.

Justement, je compte ranger tout mon bordel dans le garage pour faire de la place et la rentrer au chaud Ha une bonne nouvelle pour elle !! T'es sur que meme en rengeant tout ton bordel ca va passé ? :lol!: Au pire il fout son boxon dans la treize

impressionnant !!! j'ose meme pas immaginer la gueule des gendarmes si ils tombent dessus :lol!: :lol!: :lol!:

Le prix : pour l'instant j'en sais rien ... moins de 300 € en tout cas Date de vente : pas préssé du tout Le cul levé : ça se voit quasiment pas ... c'est les suspet que j'ai actuellement et faut vraiment y preter attention pour voir la différence.

apparement c'est bien adaptable (memes references sur le site koni) après le mieux serai d'essayer

/ventes-recherche-de-pieces-f14/pre-vente-kit-amorto-ressort-koni-crx-t855.htm Je vais me renseigner pour l'adaptabilité mais je pense que oui

PTDR !!!

il me semble déjà l'avoir doublé sur la 4 voies direction Rennes il y a quelques semaines avec des plaques Uk (j'ai les photos) il faut que je reverifie ! Sublime en tout cas

J'en parlerais à Pauline Doug : :lol!: + Aim : :lol!: + balance :flower:

super bouille avec ses nouvelles chaussettes manque plus que les amortos !! (au passage j'en vends ... ) elle à l'air super propre sur les photos !

Si tu la revois ce serai bien de lui redonner le nom du site et la relancer (elle est super sympa et c'est une vraie passionnée !!) moi je l'ai pas revu depuis

Je met en pré vente mes suspensions actuelle ! (sachant qu'il va falloir que j'achete les combinés filetés avant pour pouvoir les monter) Il s'agit donc d'amortisseurs Koni avec ressorts -6 à l'avant - 4 à l'arriere Idéal pour une utilisation route (tenue de route améliorée sans pour autant etre super raide) Ils ont environ 10 000 / 15 000 km etat impek Possibilité d'essayer directement sur ma voiture (pour ceux qui veulent se faire une idée) Prix : a déterminer - faire offre dans la limite du raisonnable photos bientot

:lol!: :lol!: toi aussi tu lui fait faire sa toilette ici ils aiment bien cet endroit les rex ! c'était là-bas que j'avais longuement discuté avec une jolie jeune femme blonde habillée d'un crx noir (d'ailleurs elle a du zapper le nom du forum quand je lui est dit de venir s'inscrire car on ne l'a jamais vue ici)