Nasty1

tin si j'était dispo le jour la et si j'avait ma s13 je vous aurait booster bien comme il faut pour y aller c'est pas une soirée classic

moi je peu pas

moi c'est pas qu'elle est pas en prépa c'est qu'elle est pas en état rien qu'avec le pc avant je fait demi tour a l'entré

vous avez plus qu'a y aller les gars,vous serez pas loin en plus y'a une occase de repésenter les japan cars

bah moi c'est surtout parce que la s13 roule pas pour l'instant

c'est sur que ça change sur les 2 video (surtout la première) les gto sont stock??

comment il fait beau et bon!!!! comment je kiffe!!!!!! c'est un temp a aller se faire une tite ballade en s13 ça mais peu pas

tu m'étonne

mais c'est qu'il se démerde bien le salop pour un mec qui n'est pas carrossier!!

on va monter notre entreprise nono

moi pour un lusrtage normal + nettoyage intérieur + vitre etc....il me faut une bonne aprem pour un retapage complet : une journée tout a la main,pas de machine, on travail mal avec ça le plus gros que j'ai fait c'était sur une 309 qu'on avait : 9h-12h/13h-19h mais alors elle était nickel!!les voisins croyaient qu'on avait changer de voiture

au final t'auras une voiture pour chaque chose du quotidien a faire 1 pour le pain 1 pour les courses 1 pour tirer la bourre etc.....

dans ce cas la prend du polish rénovateur de marque abel auto vue que t'as voiture brille toujurs pour le lustrage complet tu prend du lustrage micro rayure de marque abel auto et apres tu refait toute la voiture avec du lustrage de finition de marque "méguiar's" le nxt tech wax" il est terrible celui la!! (ps: laisse le séché 1 minute avant d'essuyer,ce sera dix fois plus facile a enlever ) le "scratch x de méguiar's" en lustrage micro rayure c'est de la vrai merde a essuyer prend pas ça et pour faire tout ça voit avec un carrossier pour toper de la micro fibre de lustrage,avec le mien : lustrage micro fibre chez AD 75 euros le cartons avec mon carrossier 30 euros le carton (le même carton!) (tu fait environ 10/15 lustrage complet avec ) fait attention a 2 chose: - quand tu la lave,(avant de lustrer) lave la bien a l'éponge - toujours opéré sur une tôle froide (sinon t'es dans la merde, le lustrage va séché sur la voiture,et pour l'avoir bah accroche toi mon pote )

hinac : prend un polish rénovateur pour le début et juste apres un coup de lustarge de finition.Dans les hyper y'a la marque "abel auto" qui est tres bien et pas chère pour si peu pour un lustarge complet je préconise d'autres marques mais pour ça c'est tres bon pour l'application et l'essuyage tu prend du coton tout con EE8 : je mettrait jamais autant dans une s13 qui a 132 000km et qui en aurait 160/170 000 km quand j'aurait eu tout l'argent en plus si j'aurait fait un gros truc comme ça y'aurait réfection moteur d'office y'aura des choses de faites mais pas un truc énorme,juste une s13 qui sort un peu du commun et qui marche bien

t'as tester en mettant un coup de polish deja pour atténuer?

bon bah EE8 t'as plus qu'a t'y mettre quoi tu commence quand la prépa?

petite précision: en arrondissant vachement certains prix

j'me suis amuser a faire un petit calcul pour une prépa complète stage 2 pour ma s13 si l'envie me prendrait d'en faire une comme j'ai calculer il y en aurait pour pas loin de 12/15000 euros!! (tout tout tout compris: jantes,kit,pneus,turbo,peinture,mano,chassis etc...) vous imaginez le truc!!! a ce prix la j'ai un sumo

peut être : manuas2h => polo tdi => peu importe

garé chez t'es parents je l'ai vue 2 fois même je voulait aller promener mon chien a l'étang de merdrignac et entre temp je me suis dit: oh fait chier j'vait en forêt ça fait trop loin

hinac n'en rajoute pas sa me fous les nerfs elle est bien la sunny mais actuellement la 300 est plus belle la rouille bave sur la sunny une peinture de prévue? t'as une photos hinac?

regarde le fusible de ton autoradio

v'la le bordel la dedant!!