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donc les nouvelles: le week end dernier ont a rien fait vu que Yoyo était malade comme un chien et moi aussi et ce week end sortie circuit à Fay donc pas le temps non plus (pour ceux qui veulent me voir ils se foutent au tas sur la piste je viendrait les sortir des bacs à sable LOL) et ce midi MIRACLEEEEE depuis le temps que j'attendais sa donc pochette joint moteur complète,segments OEM, pompe à huile N1, pompe à eau OEM, coussinet de vilo ACL,vis de culasse ARP et courroie de distri GREDDY et puis pour finir un petit comparatif joint de culasse origine et TOMEI voila donc j'ai eu mon rectifieur ont relance la machine il me manquera juste les coussinets de bielles et vu qu'une bonne nouvelle n'arrive jamais seule: mes jantes sont arrivées chez W.Autosport (que je remercie encore). Il attend ma wideband pour m'envoyer le tout en même temps.

c'est cool sa il va y avoir du monde de BSP Gunt t'es déjà réquisitionné pour sortir les voitures du bac a sable LOL

la caisse nue sa peut être bien sa t'évite de la bloquer en fait avant j'étais mécano sur des clio cup. Vu que toutes les caisses sont identiques mise à part les réglages châssis on se rend vraiment compte de l'importance d'un bon châssis (la caisse qui tournait le mieux c'était pris un mur en pleine face et avait eu droit a un marbre aux petits oignons LOL) C'est pour sa qu'avec le RB et ses 350-400cv je préférais pas lésiner sur le châssis quitte a mettre l'esthétique de côté

vraiment très belle et apres la peinture sa devrait être qui sait quand tu referas ton chassis peut être que je reverrais l'ésthètique de la mienne

@ calabero: moi aussi c'était mon rêve mais pas a ce point la...mais plus on bosse dessus et plus on pousse les détails et la prépa et plus le budget et les délais augmentent aussi @ redji:merci, oui sa va j'ai remarqué que sa servait a que dalle mais bon c'est mieux que rien

laquelle rom? celle avec la polo?

bon alors quelques nouvelles: le dessous de la caisse est fini (aprêts, peinture, antigravillon) la c'est pas prêt de rouiller la c'était pas encore fini mais les autres photos sont sur l'APN a yoyo et puis encore quelques pièces sont arrivées (mais pas encore celles du moteur ) mes pneus pour mes nouvelles jantes qui sont en commande et puis en regardant mieux ce sont des pneus kinder et dedans on trouve: injecteurs 444cc de RB26DETT turbo de RB25DET durites de freins, de turbo et interface pour mettre le 6 cylindre en gardant le compteur de S13 et puis 1 ou 2 petites photos bonus: les pneus arrière mis à côté des roues de la polo SDI de ma frangine (c'est presque la même taille MDR) Yoyo en mode Mamadou (encore un grand merci à lui)

bah ouais j'ai vraiment les boules il y a plus de 1000€ dans la nature mais chronopost m'a dit gentiment pour me rassurer qu'ils allaient chercher mais qu'il fallait pas trop que j'éspère pour le cadeau j'aime beaucoup aussi depuis le temps que je le voulais

Depuis le temps que je suis pas venu sur le forum voici quelques news le chassis a un peu avancé malgré quelques sévices sa c'est les sévices dut a l'apéro et voila l'état actuel, le redressage les mastic et la 1ère couche d'apprêt est finie et puis un petit cadeau est arrivé pour noel mon petit plenum avec papillon en 80mm J'ai aussi commandé les pneus pour mes futures jantes ainsi que turbo de rb25, injecteurs 444cc et toutes les durites aviat' (turbo ,embrayage et freins) Autrement aujourd'hui mauvaise nouvelle chronopost m'a appelé pour me dire qu'il m'avait paumé mon colis avec toutes mes pièces moteur (segments,joints de culasse tomei et pochette joints , pompe a huile N1 et eau et distri greddy) donc je suis en train de voir avec eric's performance pour retrouver tout sa

merci doug oh que oui j'ai de quoi m'occuper pour l'instant il y a que la caisse qui est pas mal avancée mais tout le reste il y a encore énormément de taf

merci a toi manu ouais c'est clair moi aussi j'ai hate de la voir rouler depuis le temps

bon depuis le temps quelques petites news. j'ai récupéré mon berceau avant de cefiro qui a été sablé et shoopé. J'ai reçu mes silentblocs moteur et boite NISMO de r32. Mon plenum type jun avec mon papillon est arrivé en France et je devrais le recevoir chez moi d'ici quelques jours. Sa c'est pour les bonnes nouvelles Par contre toutes mes pièces moteur sont pas encore parties des USA vu que ACL n'a pas fourni mes coussinets et qu'ils ne donnent pas de date de livraison donc tout est en attente chez Eric's performance Voila pour les nouvelles autrement j'ai pas avancé sur le chassis vu que j'ai pas été chez kauze voili voilou

je sais pas si sa va servir pooky m'a envoyé un mail auhourd'hui pour me dire qu'il lui manquait encore 150 signatures avant d'arriver à son objectif. Après qui ne tente rien n'a rien et c'est pas pour le prix que sa coûte

merci doug le problème c'est surtout que si sa continue dans la lancée fay de bretagne et Lohéac vont aussi fermer vu qu'ils n'ont pas non plus les infrastructures pour recevoir des compétitions auto ou moto

Bonjour à tous Je créé ce post afin de récolter des signatures contre la fermeture du circuit du Mas du Clos (Creuse). Pour info l'état veut fermer ce circuit car il n'a pas les infrastructures et le tracé permettant d'organiser de compétition or ce circuit n'a jamais voulu organiser de compétition mais juste permettre a des passionnés de rouler en toute sécurité et sans radar sur un tracé unique avec des belles courbes et des dénivelés. Je sais très bien que ce circuit n'est pas par chez nous et qu'il y a peu de chance que nous y allons mais c'est le 1er d'une longue série (le circuit de Fay de Bretagne a fermé à cause des nuisances sonores avant d'être réouvert). voici la page facebook:http://www.facebook.com/home.php?sk=group_143445722376065 et le lien pour la pétition:http://www.petitionpublique.fr/?pi=MDC2010

ok tu verras bien au pire prends le tout LOL Pour info c'est une 2ème main qui appartenait à un gars de La Baule l'entretien a toujours était fait à Honda Saint Nazaire jusqu'à 180000km

ouais je sais Yann Antho m'a dit sa tout à l'heure je serais bien resté pour te voir mais je bosserais sur la nissan mais si quelqu'un est intéressé par le reste sa serait con qu'elle parte à la ferraille malgré les quelques points de rouille et les pocs le chassis est sain

oui on a repointé entre chaque point de soudure pour rigidifier le châssis quand on a changé les bas de caisse et réparé les ailes arrière

nan na tkt on l'a posée délicatement et le chassis pèse presque rien la vu ce qu'il reste dessus (on la retourne à deux LOL)

salut à tous j'ai un collègue a coté de chez moi (Vigneux de Bretagne) qui vend sa civic EG4 noir avec 180 000km en pièces détachées. Pour l'instant il y a les 2 cardans et le capot qui partent ce week end et les rétroviseurs. Le chassis à plein de petits pocs mais est sain et a la CG. Pour plus d'infos ou des photos n'hésitez pas par MP ou au 06.62.60.68.08

je sais tkt Wotty je chambre

en fait j'ai déjà un champi HKS que j'avais pris parce que l'Apexi était trop chère mais quand j'ai vu le prix de celui la j'ai sauté sur l'occase en plus ce KAD a une histoire que je connais bien

pourquoi je suis cinglé? MDR

Petites news Donc vu que je bosse le samedi après-midi en ce moment pas le temps d'aller bosser sur le châssis de la S13, donc j'avance ce que je peux chez moi du coup polissage de bilelles à l'origine et en cours de polissage sa avance pas vite mais c'est vachement long à faire autrement une autre petite pièce est arrivé il est crade mais en parfait état et pour 27€ livré on va pas trop en demander

Merci Rom et Avel Donc hier et aujourd'hui j'ai gratté un peu Bon d'accord c'est pas très propre mais le moteur a quand même 80 000km LOL et après un bon nettoyage sa donne sa les bielles sont propres mais un petit traitement de faveur les attends autrement j'ai eu des nouvelles de mon plenum type Jun qui est parti une semaine en retard de Thailande à cause des inondations donc il devrait arriver la semaine prochaine