Nolan11

Que fait le muret entre ses 2 fesses?

Il vaut mieux glisser dans la piscine que pisser dans la glycine Une escalope avec une belle salade... une escapade avec une belle s*****

Je m en sors pas trop pour les skins, je copie et colle les fichiers là ou il faut mais ça ne marche pas

Bon bah je vous rejoints

mdr on aurait pu se croiser, j y suis allé aussi cet aprem

terrible!! Ca vaut quoi en simul drift?

En parlant de Rfactor, j ai testé la version d essai, ça donne envie de continuer

Pour promouvoir son association, l'équipe de Breizh Drift n' Grip, en partenariat avec l'association Valentin Haûy ( Mal voyants ) vous a concocté un évènement le 19 juin 2011 au parc des expositions Brest-Penfeld. Le but de cette évènement est de promouvoir l’association bretonne, mais aussi d'aider l'AVH car 70% des bénéfices de cette journée reviendra a leur association. Au programme de la journée : -Démonstrations et baptêmes DRIFT -Exposition d'américaines (à voir si une exposition jap est possible, suivant la place disponible) -Démonstrations et baptêmes de 4x4 Ainsi qu'une tombola avec de nombreux lots à gagner, et des stands boissons/sandwichs L'entrée sera de 5€ par personne, 10€ pour les baptêmes de drift et 10€ pour les baptêmes 4x4 Si vous êtes intéressé n'hésitez pas a faire passer le mot. Plus nombreux nous serons, plus la journée sera sympathique! Merci de faire circuler l'information : http://www.facebook.com/event.php?eid=176465489070223 Les pilotes qui ferons les démos sont pour le moment : (il est possible qu'un ou deux pilotes se rajoute à la liste) VELL : mazda RX7-FD3S NOLAN : BMW E30 PSEUDO : PS13 Cossie78: Ford Sierra

Une reprise de daft punk par Jared Letto (30 Seconds to Mars):

Moi je suis assez fou pour passer en ville... en E30

la bai** slip se réveille

Le fameux "stage" à 400 boules? Et après ils interdisent de tourner en drift avec sa caisse perso, va comprendre...

Vtec is alive yet?

Tu la verras le week end prochain si t es là, peut être que je viendrai avec vendredi, sinon à Apigné dimanche...

Dommage qu elle finisse mal, elle a l air clean quand même

lol j étais au même endroit le week end dernier

Pour l avoir vue en vrai elle est clean

+1

Je me rends compte en regardant la dernière photo que le liquide de frein a coulé des 2 cotés des aérations et a bouffé la peinture!

J ai terminé la purge du freinage, puis fait quelques essais... verdict: C est un truc de dingue ce "pousse-au-crime"!!! Une fois les freins suffisamment chauds ça bloque bien sans soucis (limiteur à fond), de quoi se faire quelques frayeurs si on le déclenche par inadvertance ou si le passager veut jouer du manche C est aussi pratique pour faire demi-tour quasi sur place Sinon le fait d avoir augmenté l angle de braquage se fait ressentir, elle est plus facile à garder en glisse, tout en lui mettant un peu plus d angle bien sur... :mrgreen: Et j adoooooore le freinage, bien plus mordant qu avec l' abs, ça freine sec, enfin un vrai truc d'homme De plus je peux régler la répartition av/arr, le top... Sinon j ai monté mes nouveaux baquets RRS, par contre je nage un peu dedans quand même, mais niveau hauteur ça le fait bien:

Quand la peinture sera faite... Sinon j ai reçu et aussitôt installé mes nouveaux baquets RRS

Merci! Pour le poids je dois avoisiner les 1t je pense J irai la peser chez un ferrailleur bientôt...

montage du frein à main hydro (et suppression abs par la même occaz) terminé! Je me suis rendu compte qu il y avait une 3e sortie sur le Mc caché dessous, mais bon tant pis Un T pour raccorder les 2 durites de freins av à la sortie du Mc: A l arrière reprise sur le T d origine, à la place de la durite qui alimentait les freins arrieres: Reste plus qu à purger le tout... Puis la fin du montage de mon capot:

Empattement trop faible celle de la fin Mais elles envoient la sauce les mémés