gunt

Suite des modif' ce w-e: Montage du volant et moyeux mais je pense que j'ai trop serré le moyeu car maintenant la direction est très dur Montage de ma nouvelle Dump valve, mais la durite entre l'IC et le turbo n'a pas apprécié et c'est barrer en pleine charge ça fait bizarre mais pas bien grave, j'ai changé le collier qui était bien mal et bien tout serré donc cela devrait être bon. Comme Nico me l'a fait remarqué, j'ai une grosse fuite à l’échappement entre le silencieux et l'intermédiaire, j'ai redémonter la deuxième parti de ma ligne mais pas moyen d’emmanché correctement les 2 parties donc c'est pas mieux, voir même pire re- De plus j'ai remarquer hier que j'ai de gros trous à l'accélération que je n'avais pas vendredi, est ce que cela peut venir de ma fuite à l'échappement? Autre chose qui m'étonne, lors de mon premier essai je suis monté a à peine 0.9B de pression sur le turbo, vendredi soir je n'ai jamais dépasser les 0.7B et depuis samedi je dépasse les 0.9B, cela me parait bizarre Est ce que quelqu'un aurait des idées de quoi cela vient?

Dans un premier temps, l'arceau n'est peu être pas indispensable, mais je pense qu'il est possible de ce fabriquer des barres anti-rapprochement à moindre frais. Par contre je pense que de bonne suspension me parait indispensable.

Dommage moi aussi je serais au rasso type Max à Caen

ta d'autre idée comme ça a lui donner Je suis sur qu'elle m'a pas besoin de moi pour avoir cette idée

il faut voir comment cela s'organise. Pour moi tous ceux qui participe au projet, de quelque façon que ce soit, pourront prétendre à utilisé la voiture.

Et oui c'est triste si tu le demande gentillement je suis que rom ce fera un plaisir de t'en offrir une

Il fallait acheté une jap'

Doug tu n'as pas perdu de temps pour faire ce post Ce projet peut être super fun si tous ceux qui y participe joue le jeu, donc si ce projet est lancé il faudra des règles car il va de soit que ce ne doit pas être le proprio de la caisse qui paye tous les frais, surtout en cas sortie de piste avec des dégâts par exemple. Vu que j'avais la même idée, il est possible que j’achète moi aussi une caisse de piste pour l'utilisé dans la même esprit (c'est pas pour tout de suite non plus, il faut que je finisse la s13) Sinon je vois qu'il y a déjà pas mal de monde qui propose ces services et c'est bien sympa

Excellent rasso une fois de plus et qui plus est avec la Nissan, cela fait du bien

Ok, faite le savoir le plus vite possible si cela tourne mal Dans le cas ou on maintien le pique nique, RdV à 19h mais on ce rejoint directement sur place ou on ailleurs?

Il faut quel temps sur Rennes? On maintien le pique-nique ou non?

Oui je le connait je suis déjà aller 2 ou 3 fois c'est lui. Avec ce genre de voiture qui à deja de l'age tu ne peux pas être sur à 100% d'avec des soucis avec, avec une voiture récente aussi d’ailleurs, mais avec je pense que tu minimises pas mal les risques. Il est connait de pratiquement tous ceux qui ont une s13, du moins ceux qui traînent un peu sur les forums Si je suis dans le coin quand tu veux aller la voir, on peut y aller tous les 2 si tu veux.

Idem pour moi je vais me voir ça au dernier moment

Je vois que tu as suivi mon lieu, c'est good

il y a un risque d'orage vendredi, on maintient le pique nique ou on attend de voir demain?

En effet je pense qu'il vaut mieux ne pas tout faire le même soir, et ainsi avoir plus de temps

ou alors directement acheter un nsx

Alors les nissaneux cela ne vous intéresse pas? que ce soit en caisse ou en passager avec moi. Normalement je ferais la route avec un mec en s14 qui devrait valoir le détour

Je ne vois pas pourquoi on t'interdirait de créé ton post, il colle au sujet donc pas de soucis nous ne sommes pas de dictateur

Ça c'est une belle prépa atmo

Regarde si tu trouves le même matos sur les sites de vente d'occasion, cela te donnera une idée les prix pratiqués, ou sinon si tu as le prix de neuf si c'est pas énormément recherché il faut compter 50% de ce prix et si c'est pas mal recherché dans les 60% à 70%.

Vu qu'il y deja un autre post sur ce rassemblement je ferme celui-ci.

Toujours partant de mon coté