Nightfire100

Elle est trop choue ta r5

et les suisses disent quatre-vingt, dans le style quatre fois vingt, pour une partie de la suisse romande et dans l'autre c'est huitante. Qui trouve plus tordu??

Niquel ces jantes. Perso je les preferes aux precedentes.

Tip top merci. Dit voir, tu n'aurais pas une r5 bleu?

La mienne est bien exportée mais il n'y en a pas. Tu aurais une photo du montage par hasard?

Bonsoir. J'aimerais mettre un filtre à essence sur ma ts. Quel endroit est conseillé pour le mettre? Avant la pompe à essence ou avant le carbu ou direct à la sortie du reservoir? Merci

pour la beige c'est bien ca. Par contre, la blanche je sais pas vu que je la vois pas tout les jours, Je pourrais te confirmer ca ce w-e.

Bisoir à tous. Je voudrais savoir le couple de serrage pour le cache culbuteur, car de l'huile coule un peu et apres tombe sur le collecteur (sa pue trop). Sinon tout fonctionne et s'est repartit pour un rodage. Merci

là j'aurais eu du mal, le moteur était a côté de l'auto Ben c'est pas sa place habituel? Me*** alors pourquoi je l'ai remonté sur titine...

Il me semble bien que pour la beige c'est c2j-p7-13, mais pas sur. Je te recomfirmerait plus tard. Par contre, pour la blanche, je ne sais pas du tout, je regarderais aussi. Merci encore pour tout.

Oui, merci beaucoup. Si jamais, les dates sur les cartes grises sont : Mars 1983 pour la beuge et Septembre 1983 pour la blanche.

Voici les "plaques" des deux tutures. Si qqun arrive a me dire d'ou elles viennent je lui offre un sugus.

Bizarre toute cette histoire. La beige (la premiere) est alors quoi? Francaise? Pourtant ma mère la achetée chez renault. S'agirait-il d'un modèle millesime 82 et non 83? A partir de quand est-il sensé avoir le système de dépolution?

Je sais pas du tout. C'est quoi la difference entre les 2 ("physique" et technique)?

Voici le moteur de ma 2eme titine. Je le trouve bizarre par rapport a mon autre. Ce sont les 2 des 1229 et il y a pas mal de truc qui change. D'un il n'y a pas de bobine, l'allumage est pas pareil (electronique?!), deux tuyaux supplémentaire de la boite a air sur je ne sais quoi,... Avez vous deja vu un moteur du meme type? Petite photo avant/apres nettoyage, au moins je voyais ou j'étais passé.

Qu'est ce que tu entends par "dépoluées"?

J'ai pas trouvé dans le mr193... Je suis nul en recherche

Sur mes 2 ts de 1983 il n'y en a pas. Bizarre comme "truc"...

Bonjour. J'aurais besoin de la courbe d'allumage pour ma 1229 de mars 1983. Est-ce quelqu'un aurait ca dans ces affaires? Ou bien, ou pourrais-je la trouver cette courbe? Merci d'avance

merci! juste pour info les 2 sont des ts. malheureusement la blanche est hs. si qqun a besoin des pieces carroserie avec ces autocollants (en faisant un échange), qu'il fasse signe.

Arf galère. En plus quand c'est comme ca pour poncer le papier s'encrasse tout le temps. Bon courage.

Bonsoir à tous. Alors aujourd'hui j'ai enfin fini de remonté titine. Bon il reste plus que les réglages. J'ai aussi fait l'acquisition d'une autre r5 pour 500frs (300 euros environ). Maintenant place aux photos. Le début du démontage: Une fois le moteur dehors (on peut voir la barre antirapprochement en phase d'atterissage ) Le joli trou dans le longeron (miam sa croustille) Protection pour le sablage: Retour du sablage: Ah c'est deja plus propre: Réparation du longeron (merci Alex!) Fixation de la barre à l'aide de tubtara: Une fois la peinture terminée ( je suis super content de moi) Peinture de la barre: Le moteur avant de retrouver sa place: Sa se rapproche de plus en plus: Ah enfin dedans: Sa se remonte gentillement: Une tite vue de derriere: Còté gauche (je sais la teinte n'est pas exactement pareil, manique inside): Coté droit: Miam sa commence à avoir de la gueule Dernière photo: Je n'ai pas pris de photo de la voiture finie La "nouvelle": On peut voir sur la droite le bordel que j'ai deja viré: Voili, voila, j'espère que sa vous a plus.

On purge d'abord le maitre cylindre, roue avant gauche, arriere droite, arriere gauche et on fini avec l'avant droite. C'est bien ca?

Bonjour. Comment fait-on pour purger le système de frein (avec un purgeur) lorsqu'il a été totalement démonter? J'ai deja essayé plusieur fois mais la pedale reste toujours un peu molle.