Stef571
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Soit patient, ne sautes pas sur la premiere annonce. Mais si tu peux nous mettre des photos ca serait mieux. -
+1! Si tu as de la rouille sur la baie de pare-brise, je pense que tu en as ailleurs... peut etre bien caché... Apres, il faut voir aussi le stock de pieces, si c'est de simple pieces d'R5, ca vaut rien... si tu as 3 moteurs, 3 boites, 3 turbos, la ok... Si tu peux nous mettre des photos, on sera plus objectif aussi... Quand tu parles de "remise d'origine et moteur refait" tu parles de quoi? Ils ont refait quoi sur le moteur?
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En voila un qui est content.... Heureux? -
Tu dis qu'elle va partir en pieces, mais tu vas la garder.... -
Tu es sur de tes durites, ton radiateur, ton joint de bouchon de radiateur et de tes colliers... -
Oui car ta combustion est pas pareil, tu dois avoir la bougie aussi qui pas de la même couleur que les autres...
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J'avais vu.... -
Apres, ca depend des regions, si t'es en ville ou a la campagne... Si c'est un grand garage ou une p'tite structure... Si le gars a du boulot ou pas de trop... Si t'as de la chance ou pas... Mais un conseil, renseignes toi dans le plus de structure en leur montrant l'auto si c'est possible aussi... -
T'as essayé avec un joint de culasse neuf?
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Bon anniversaire Jean-Marie ! -
Juste l'essuie glace, pas le moteur????? oui, juste l'essui glace
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Juste l'essuie glace, pas le moteur?????
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Et moi, devinnez...... Les jantes, si Thierry est d'accord biensur....
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Ca c'est bizarre, car quand tu cliques sur "e-mail" ca doit ouvrir ta boite de messagerie avec l'adresse d'envoye...
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Bien recu.... Tu deviens bon....
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Pour savoir si c'est une AT donc 122b -deja, la CG -les plaques constructeur -le n° frappé sur la caisse, pour les 1er modeles sous le siege passager, pour les suivantes dans le coffre... Mais pour la frappe a froid, les caisses ont bien souvent été changées donc pas les bons n°... (mais pas sur les miennes... ) Pour le tarif, c'est compliqué car d'une occasion a l'autre les prix varient... trop cher pour moi, j'ai acheté au bon moment... Apres, les points sensibles, comme toutes les R5... la ROUILLE! A vous les autres....
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Tu peux m'envoyer une photo?
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Par contre, je trouve bizarre car sur les premieres AT, l'ordre des fils, c'est l'inverse....
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Bon j'ai juste regardé sur l'étagere, il fait froid dehors... J'ai 4 références differentes... Le n° qui t'interesse c'est TB0319 -
Je connait pas la ref du roulement sur AT mais c'est marqué dessus, le moins cher a mon avis c'est d'aller chez un fournisseur pro et de lui demander le même roulement (en ZZ pour être tranquille, c'est la norme de protection : protégé de l'eau et de la poussière des 2 côté) C'est les mêmes roulements... -
Pour modele de 1979 à 1981 Le noir, en bas, normalement il vient du neiman. Le jaune, en haut, il vient du compteur, je pense que c'est le voyant...
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La case presentation d'abord! Merci!
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Il me semble qu'il y a plusieurs references, mais pour les joints, c'est tous les memes... Je regarde sur mon etagere demain....
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T'as pas le numero de marqué dessus?