cyrille89

Ca ressemble a ca: Elle va surement me servir de banque de pièce pour une autre. Il suffit juste de trouver l'autre !

J'avais vite fait parlé d'une R8 eh bien non c'est une R17 !!! Une petite 17 TS decouvrable de 77 . Bon voila les quelques photos: C'est pas très très beau tout ca.... J'ai pas pris de photo du hayon mais c'es tdans le même état que le capot. Regardez derrière la sangle comme c'est beau! Comme c'est bien refait... :lool: Je m'arrête la pour les dégats, c'est bien suffisant pour se rendre compte de l'état de la voiture. Tout ce que vous n'avez pas vu est dans le même état. Une petite photo d'ensemble quand même: Je ne pourrai pas la refaire dans cet état! Je vais essayer de trouver une coque.

Il suffit de remettre un peu de belgom de temps en temps! Je sais pas si c'est chiant a faire, j'en suis pas la avec les miennes! Tu dit qu'elles sont un peu attaquées, je me suis laissé entendre dire qu'il existe un mastic spécial très dur et qui a l'aspect de l'alu. Ca peut reboucher un peu les défauts

Moi de toute facon l'aile arrière va être virée donc de ce côté la ca ne me pose pas de problème, c'est plutôt le haut du gousset qui est pris avec la tôle latérale du coffre qui a pas l'air évident a virer :scratch: ...

Je sais mais j'ai mon idée en tête ! Donc la priorité une fois que la GTL pourra de nouveau être sur roue ce sera l'AT ! En plus de ca j'ai encore pas pu faire sa carte grise puisque j'ai pas le CT. Donc j'aimerai bien ne pas trop traîner, on ne sais jamais :bounce: ...

Bienvenu!

Bienvenu a toi!

Voila en gros ou en est ma GTL Le bout du bas de caisse enlevé, un bout de poutrelle en moins 2 petit carré dans le plancher en moins et c'est a peu près tout maintenant viens l'heure de la soudure! Très prochainement il y aura la poutrelle de refaite puis un bout de plancher. Ensuite je vire complètement l'aile arrière, le passage de roue, je le remplace et je remet le base de caisse. Après ca je pense arreter temporairement pour m'attaquer plus sérieuseument a l'AT: j'en ai marre quelle roule pas alors qu'il y a pas grand chose a faire dessus. En plus de ca ca me fait 2 voitures immobiles et c'est très peu pratique a stocker. Sachant que je prépare l'arrivée d'une autre voiture (ce n'est pas une R5 mais je reste chez renault quand même ), il faut que je fasse rouler l'AT au plus vite!

Effectivement tu as une belle collection!

Elle est loin la notre.... Moi j'ai pas de vacance !!! Je fini mon stage vendredi et je commence a travailler dimanche! Jusqu'au 1er septembre et ensuite je reprends les cours. J'espère trouver un peu de temps pour finir le côté conducteur de la GTL

Ben même en connaissant déja la restauration on a toujours du mal a se souvenir de tout. Ca fait pas de mal de relire. Je me pose une petite question: pour déposer la jupe arrière, tu as les gousset de chaque coté qui gênent, on est obligé de les virer? Car j'aurai bien enlevé ma jupe arrière mais les goussets sont propres et ca a l'air de fair pas mal de taf pour les virer. Bon tu me dira je suis pu a ca près non plus mais bon quand même ...

Ben écoute j'ai pas grand chose a rajouter :scratch: ...

Moi c'est cyrille j'ai 23ans j'habite proche d'auxerre, je roule en R5 TL de 83, je restaure une GTL de 1981 et j'ai une AT de 83 en attente d'un petit coup de jeune aussi. Rien de nouveau quoi ! Bonjour a tout le monde!