vignet93

C'est probablement,parce que tu utilises une clef plate. prends une douille,pour clef a cliquet de 3/8 (10mm) inverses la,et soudes la, sur une rallonge,ou ce que tu veux. de cette façon,ça m’étonnerais beaucoup que tu n'arrives pas a le dévisser et,ceci,sans abimer le carré (ça sert aussi pour le réglage des freins arrières a excentriques) il existe la douille qui va bien en centre auto pour 3,90€

un grand classique des super 5 GTT et des r30 c'est les même et c'est aussi un super antivol

Plaque noire ne rime pas forcément avec CGC beaucoup vont contre la loi et roule en CGN et plaque noires sur leur anciennes

Bon anniv à David et à Mamie Cathy

les 2 relais grillés un grand classique stéphane y a dejà eu droit 2 fois sur "l'avion de chasse" à chaque fois il est rentré faut mettre le chauffage

non ! et tu ne peux avoir qu'une CGC que si la voiture n'est pas détruite administrativement. dans le cas d'une cg egarée et titulaire décédé par exemple. Il faut pour celà une trace de l'immatriculation et un papier de "propriété" facture d'achat ou equivalent. à Noter qu'une cgc coute le meme prix qu'une cgn

BON ANNIV COCO plein de bisous

Bon anniv

voilà celle que j'ai en stock dans mon DD il faut que je remette en marche le scann et j'en mettrais une autre en cat B

c'est une fausse rumeur ça

Oui ce sont des fausses U c'est le code des duplicatas pour les r5 il faut soit A pour les L soit B pour les autres

Thierry j'ai trouvé ça en faisant un tour dans une casse de l'yonne

autre solution je te scann celles que tu veux de ma collection et ça te coute rien

ce qui explique que mon catalyseur de clio ait rendu l'âme peu de temps après être rentré sur 2 cylindres sur 7 kms. J'avais jamais fait le lien

96 pour les 50 ans de la 4CV

Départ 5H30 de Gagny je dois être la bas à 7H pour monter le stand de mon club bref je serai le premier arrivé

Merci Papy Heureusement,que je ne t'ai pas encore souhaité bon Anniversaire. mais tu n'aurais pas eu l'indélicatesse de m'appeller bébé

et ils sont moins chers que ceux que j'ai vu à retromobile vendus à 180€ pièce

Merci Papy

merci

merci :)

merci Coco ah oui c'est vrai que t'approches des tres vieux avec tes 10 ans d'écart avec moi

Merci micka le petit christophe approche dangereusement de la Trentaine

Je ne suis pas pro mais quand je fais une pompe à eau, je fais aussi le calorstat et la sonde de ventilo. Pour ton moteur ça sent les vidanges en retard (ça me rappelle ma TX baltique et ma fuego) Je l'avais eu eu nettoyant frein mais faut vidanger après ...

Tiens je vais apporter mon expérience Sur la Clio voiture de tous les jours Michelin quand je l'ai eu le concessionnaire m'avait changer les pneus avant en continental ils ont fait 10000 kms avant que la tresse pete donc depuis michelin 40000 Pour le train avant et 70000 Pour l'arrière (je les ai changé l'an dernier curieusement ils tenaient plus des masse sur le mouillé bon ils avait 8 ans ) Sur les R20 uniroyal jusqu'à l'an dernier le 165/80/14 n'étant plus fabriqué chez eux je suis passé à toyo pour le moment pas de problème ( j'ai 2 tx en toyo mais je dois être à 3000 kms avec les 2 confondues) La 4L est en uniroyal et michelin mais ces dernieres font partir prochainement vu que ce sont des ZX donc je vous laisse imaginer l'année. La poire est en good year devant uniroyal derrière (on m'a mis un coup de couteau dans un pneu y'a 2 ans et good year ne fabriquait plus ce modèle j'ai donc pris le moins cher de qualité) sur la TX auto il y avait 4 star performer neufs quand je l'ai recupérée ils sont sagement dans le hangar et servent de roue de secours