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Tout ce qui a été posté par R5_1229
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Bon, ce matin j'ai soudé le capot, mais prien je crois. La soudure c'est bien passée. ce que j'avais pas vu c'est que j'ai une jolie cuvette sur le devant plus à gauche, c'est pas une déformation du à la soudure, mais un joli choc. Et pas moyen de le minimiser, j'ai tenté un point de chauffe, rien à faire. demain ou Lundi je vais voir pour une marteau à rétreindre. Sinon je suis bon pour aller chercher un autre capot
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Bon, Ca y est ,je reprends doucement. Hier soir j'ai tenté de boucher au les trous sur le devant du capot A peine le fil fouchait, c'était un trou, la tole était trop en dentelle ou fine du fait que la corrosion a réduit l'épaisseur. Donc ce matin découpe de la même tole dans un vieux capot, décapage de la pièce et tempage dans du phosphatant pour éliminer la rouille superficielle. Demain matin de tente de la souder en espérant ne pas avoir de déformation.
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Pour les adhésifs doubles faces pour coller des monogrammes ou autres, il faut prendre des adhésifs VHB de chez 3M, ils sont prévus pour coller les monogrammes. Le plus dur c'est de les trouver dans le commerce en rouleau il y a plusieurs épaisseurs et couleur( transparent, noir ...) quelques réf 4029, 4010, 4005. Moi j'ai récupéré des fins de rouleau à mon ancien taf. Une fois on avait collé un morceau sur le pare brise, une fois qu'il avait polymérisé, j'ai manqué de me décoller l'ongle du pouce pour enlever l'adhésif. C'est même avec cela que je recolle mes rétros intérieurs lors d'un remplacement de pare brise, avec leur adhésif de merde tu te retrouve avec le rétro dans la main, avec le VHB aucun soucis
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Tilux, Si tu veux des pièces chez Renault, passes à la sucursalle Renault du Mans. Je suis très connu là bas, quand des personnes cherchent une pièce plus dispo, il leur donne ma carte de visite Quand j'arrive là bas, en générale c'est du genre " alors ça va les R5? Vous en avez des nouvelles, non ? " Pour ton robinet de chauffage, comme le précisait Renaud54, plus dispo nul part, je travaille justement sur ce problème en ce moment. J'espère avoir le temps de vérifier l'éventuelle disponibilité chez un fournisseur, je te tiens au courant.
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Attention une R5 peux en cacher une autre
R5_1229 a répondu à un(e) sujet de cyrille89 dans Vos photos
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bon voilà, les derniers préparatifs pour Mimo avant le départ en auvergne, elle s'est faite toute belle du cul! Renaud tu peux ajouter ça sur la note des pièces... Je suis devenue une pro du collage d'autocollant (c'est coco qui cause)...Manque plus que les noeunoeuds du mariage....nous mis à part! On verra ça demain soir à clermont.
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Il y a une R5 L 5 portes dans le 63, 100 000kms, pas roulé depuis 1 an. 80/100euros environ à priori. Je suis en contact avec une personne qui connait la proprio. La voiture doit partir sous 2/3 semaines car le box qu'elle occupe doit être libéré pour servir de garage à une nouvelle voiture Quelqu'un? la proposition vient de FA
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recap de la visite. La bête à 185 000kms au compteur et moteur de 80 000kms ( facture à l'appui). Glace conducteur qu'il faut aider à monter, visiblement un pignon ou autre d'usé d'après le proprio, le moteur tourne bien), la vitre passager monte, mais lentement PB des TX et AT. Verin de coffre neuf. Pour la carrosserie: coté droit le bas d'aile av et portière enfoncé ( ça à frotté quelque part) beaucoup de terre derrière les ailes av et ar, mais très sec, je pas réussi à traverser la tole avec mes droits, mais certainement présence de corrosion superficielle. Coté gauche, aie!! aile arrière et passage de roue perforé au dessus de la roue et passage de roue découpé sur 15cm derrière l'aile. bas de l'aile arrière perforé au dessus du bas de caisse. J'ai fait mon offre, mais il attend que le jeune du club de tennis rentre dans 15 jours pour savoir s'il est toujours intéressé, il lui avait promis en priorité. En fait le mec à fait des frais dessus pour avoir le CT ok. Donc il voudrait récupérer cette somme.
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