R5_1229
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non, il est dans texte 5000euro -
Une fois suffit, pas alors une deuxième
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non, mais heureusement que c'était les vacances, car c'est arrivé vers 11h devant l'école de mon village, et le bourg était désert comme la plus part du temps. La roue est passé sur le trottoir juste devant l'école -
Des séries 2 sans soucis, j'en connais entre 15 ou 20 dans mon coin Avec un peu de chance, je peux même avoir les clefs. -
La clavette, j'en sais rien, elle est que je l'ai récupérée la Titine. On a retrouvé les 3 écrous à moins de 50 mètres les uns des autres.
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Ah, il a bien voulu te repondre, j'ai jamais eu de nouvelle moi -
Votre secrétaire adorée est ma femme Et oui, c'est la sécrétaire de l'asso et elle est très dévouée pour son président(moi) -
gaffe à trop rigidifier quand même, après c'est la caisse qui va prendre. J'avais un copain qui avait fait ça sur une GTL. -
oui, heureusement que je roulais pas trop vite, peut-être 30/40km/h. Heureusement que j'ai pris les 4 jantes à Bastien sur la société pour pièces.
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C'est encore des restes du 31?????? J'ai pas relu et les mains gelé, il fait froid dehors Bon voilà les dégats trace du pneu sur le rebord de l'aile craquelure sur la peinture Là aussi ,trace de la roue et le pare choc cassé Tiens! l'aile a été mastiquée, ça a pas résisté avec le choc. Je suis bon pour refaire ça à la belle saison. De toute manière il était prévu d'acheter de peinture pour refaire l'aile gauche et le capot et des retouches. Pas trop de mal pour le disque et les goujons sont nickels, idem pour le filetage des écrous La jante, elle a bien morfflée je sais pas si je dois la garder comme ça. Votre avis?
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Tu en trouves pas en casse?
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+1 -
Non, depuis le coup des écrous qui se desserre sur Maya en raison des toles sur jantes alu, je vérifie toujours 2 fois et j'ai rien entendu lors des essais routier avant de partir en vacances. On revient de chez nous voisins anglais. Ils ont entendu une voiture dans la nuit du 31. Elle c'était arrête un peu plus loin que notre chemin, il a trouve ça bizarre, il trop tard elle repartait.
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Félicitation de nous deux. Vous avez été encore plus secret que nous On pourra vous félicitez de vive voix demain
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Bon anniversaire Beniu -
tu as de la chance, moi plus que 8 -
Ca dépend si tes écrous sont grippés ou pas.
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Trop fort? je pense pas. Mon père m'a demandé si c'est pas plutôt une roue qu'on aurait essayé de me piquer durant notre absence en Auvergne
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Hélas, même en faisant attention, on se fait tous prendre un jour ou l'autre Moi je me suis fait avoir en 2005 avec Troutrou à 92km/h dans une courbe limité à 70km/h car il y en a qui trouve le moyen de se foutre en l'air. Même Troutrou se vire pas
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Mimo la farceuse a bien voulu aller au CT et l'a optenu sans soucis et avec sa sonde de marche arrière toute neuve venant de la boutique -
aujourd'hui a 15h30 était prévu le ct de Mimo et Praline. Mimo y a été et est passé sans soucis, mais Praline n'y est pas allé. Un bruit bizarre en partant qu'aucun soucis lors des derniers essais , je pensais que ça venait de l'arrirère( garniture décollé) mais pas sur. On a donc fait demi tour et sur le retour, la voiture pique du nez à gauche et une roue me dépasse Se sont les filetages écrous ou les goujons qui ont laché, j'ai pas encore examiné de près qui est en défaut. Donc vérifiez bien les votres. Le CT est repossé au week end prochain je pense, sauf si je dois changer la fusée
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en tout cas, la coque est bien malade -
en fait, c'est dans l'autre sens qu'il faut la regarder c'est curieux d'avoir fait ajouté ça sur une pièce de monnaie -
Non et toi. Tu vois quoi?
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c'est pas la tole pare chaleur qui tient avec 2 pattes sur les goujon du collecteur? C'est préférable de le monter, il y a que 2 écrous à enlever. Le pare chaleur est une tole en inox ou une "feuille" en sandwich entre une tole perforée de rond et une autre tole? Si c'est le sandwich, la feuille est de l'amiante qui de déagrège avec le temps. La tole inox est encore dispo chez Renault.