Renaud54-renault5
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Tout ce qui a été posté par Renaud54-renault5
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calandre + radiateur -
ah oui, je préfère comme çà ca lui donne un air moin brute, plus classe
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surtout pas de coup, genre tapotement marteau... il vaut mieux mettre une ralonge sur la clef, et y aller tout molo le WD40 est très bien -
ne lui fait pas peur, les problèmes suite à çà sont très rare. sur les autos de rallyes, et principalement en course de cote, on faisait exprès de les décaler et c'est pas une erreur de 4 ou 5 degrés qui habime. -
perso sur le 1108cc comme de lteint: vidange + filtre à huile tout les 5000kms bougies + filtre à air tout les 10 000kms delco: il faut regarder dedans, s'il y a un début de corrosion des électrodes, il faut le remplacer. fils de bougies, remplacement à la moindre craquelure. le reste s'est de l'entretient regulier. soit par vérification, soit par lavage. en utilisation courante, il faut soulever le capot une fois par mois pour vérifier les niveaux. -
et la présentation ........................ c'est obligatoire ici -
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ok pour le 7 à Lunéville, et c'est notre dernier mot qui vient? réponse souhaitée quelques jours avant pour réserver le resto. Nono, on va essayer de se faire une bouffe quand tu pourras (ca c'est pas gagné... ) -
alors le 31 octobre à Lunéville, surement au Buffalo nous serons: 2 R5 2 adultes 2 enfants
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t'as pas encore de cannes "Alpine"??? -
depuis le temps que je te le dis -
ca avance aussi, j'ai pas mal de chantier en même temps il ya une différence certaine depuis votre dernière venue -
et en plus il est chiant bon, je re...regarde enfin non, dis nous quand, ce sera plus simple
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arf... quel horreur une recente... et ma femme qui en veut une aussi mais pour l'instand, je reste persuasif
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le 7 novembre sur Lunéville!! t'es en repos Nono les grands esprits se rencontrent Stef
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non, le minimum syndical pour rouler en sécurité, après, c'est revente
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La TL ? C'est la Lauréate? vous la gardez pour finir?[/quote] bah cacahuète est loin d'être terminée, donc il faut l'entretenir
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bah quand j'aurais fini la GTL, la TS, la TL, la L et la maison... dans 45 ans quoi...
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les autres?? Stef Mika Nono David Robes Yann Patrice Ludo ...
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spécialiste pour reglage carbu weber 5AT dans l'EST ?
Renaud54-renault5 a répondu à un(e) sujet de jeff54 dans Mécanique
il doit te rester une prise d'air quelque part vérifie les joints torique de la tubulure, et le tuyau du mano -
merci pour l'info
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toujours la semaine dernière, soudage de deux rustines sur le plancher passager et mise en appret ce matin: préparation d'une nouvelle tole de fermeture dépointage du bas du pied de porte, et du bout de bas de caisse dépointage du renfort découpe de la partie corrodée, et préparation d'une rustine puis soudure puis décapage et découpe de la partie supérieur
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reprise des négociations: j'ai fais ca la semaine dernière, mais j'avais pas pris de photos... dépointage de l'aile AR, je m'atendais à peu près à çà...
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si je peux me permettre, la rainure sur les poussoirs s'arrète un millimètre avant la portée d'aac, car tu risque avec le temps de "limer" ton aac.