gaetounet1

sur une course au point, il te faut un bénévoles par voiture, pour pointer ce qu'il fait, protection, mise en travers, tonneau etc........la course au point c'est le plus rapide (comme on fait), nous on a rajouter le classement tonneau en +

merci romain c'est ce que je disais a notre assemblée, je peux pas aller dans chaque voiture pour dire au pilote d'aller pousser l'autre de devant j'ai remarquer que le spectacle était la lors de la coupe d'europe et sur notre plus grande piste mais j'ai prévenu les pilotes, il y a de plus en plus de club extétieur qui font le déplacement sur nos courses, donc s'il ne veulent pas se faire sortir, il va falloir qu'il pousse devant

pas de probléme, il ya déja des gens qui ralent pour les courses a la vitesse alors aux points, et bonjour les bénévoles, en générale il y a une personne par voitures pour les courses aux points c'est facile de réclamer, mais c'est toujours gaëtan qui a les réclamations............ et il faut qu'il se débrouille pour sastifaire je pense que le classement tonneaux + vitesse c'est déja pas mal je ne suis pas salarié de l'asso, mais bénévole avec tout les probléme qui vont avec

bon on verra bien je te tiens au courant pour la voiture, au faite tu veux quoi........ bmw, audi, mercedes, porches.......c'est au frais des pilotes puisque c'est le club qui paye

ok je vois avec zaza, comme ça sur les 3 il y en aura bien un qui sera réveillé

ok, je reloue une voiture, par contre je te met également chauffeur(je suis d'anniverssaire le samedi soir) j'ai vraimment pas de bol, a chaque fois je suis de fiesta la veille

Infos la date de l'assemblée générale de la fédération serai le 21 février a paris bercy bien sure cela ne concerne que les présidents de club (quelques fois que des ptit rigolos voudrais venir) rico t'es de la partie aura ton un p'tit café

je confirme, bien boulonner c'est ok

salut cédric je confirme, je suis bien encore le président pour le grillage tu as le choix pour le pare brise (complet ou un peu plus de la moitié) mais souder, pour la porte conducteur tu peux mettre du colsonne

mon rico

salut simon c'est le même style qu'a warneton en belgique,

oui mais il sont en plastique je crois

voila ce que j'aimerais voir ...... des voitures qui ressemble a des voitures super boulot félicitation

pour 2010, nous renouvellons également la coupe de normandie, mais cette fois çi elle se déroulera en deux manches, contraire a l'an passé ou elle était sur une manche 1er manche se déroulera le 1er et 2 mai a Bec de Mortagne 2éme manche le 28 et 29 août a Bec de Mortagne le championnat tonneau est quand a lui fait sur toutes les épruves de la saisons 2010

rien a rajouter tout est dit

notre forum est la pour échanger nos idées, nos photos, nos conseils....... bref un lieu d'échange depuis un certain temps, des membres se font une gueguerre entre eux depuis ce temps notre forum devient inintérréssant, voir lassant bref beaucoup de membres me font des réclamations pour stopper ces agissement je vient encore de supprimer un sujet ce matin, il était question de berceau, et ça a fini en guerre de pipi caca pour conclure si vous avez une rancoeur envers certains membres laisser causer, c'est la meilleur solution pour ne pas pourri les sujets je demande aussi a essayer de faire un minimum d'éffort dans l'orthographe (moi même je ne suis pas douer), si vous n'y arriver pas abtener vous de poster des sujets si les sujets continue a être détourner pour critiquer ou se moquer, l'accés au forum sera bloquer a ces personnes

parmi nous a bientot

c'est comme au fait chez nous, une tole

1er et 2 mai 2010 coupe de France de Fun Car organisation association stock car du pays de Caux coupe de france_0001.wmv nos courses s'appellent Fun Car vue la particularité de nos circuits (ce ne sont pas des ovales), mais la course en elle même reste dans l'esprit stock car tous pilotes licenciers a la fsmo (zone nord, sud et ouest) peuvent participer a cette épreuve, dans la limite de 50 pilotes Réglement voitures Réglement types FSMO bercy (livret jaune édition 2000) Pas de catégorie de véhicules Pas de catégorie de cylindré et pas de limitation Arceau six points obligatoire Les ferrages av et ar pourront être repris sur l'arceau, et ne devront pas avoir d'aréte vive Aucun ferrages exterieura la carrosserie Tôles de protection latérales autorissées, en respectant le plus possible la configuration d'origine Harnais obligatoire Cache batterie et réservoir obligatoire ainsi qu'une protection au vase d'expansion, si radiateur a l'ar, une tole de protection dérriere le siége du pilote est conseillé mais pas obligatoire grillage a la place du pare brise(minimum la moitié) et a la porte conducteur 1 feu stop obligatoire pneu clou et terre autorisés, pneu bab cross interdit Plusieurs voiture par pilotes courses uniquement a la vitesse (4,30 mn + 2 tours) soit environs 12 tours les 3 premiers de chaque manche sont récompensés Frais d'inscription GRATUIT( pour les clubs extérieur au notre, voter lors de l'assemblée générale de novembre 2008) d'autre infos vont suivre pour tout renseignement stockcar-paysdecaux@orange.fr

si cyril le dit, tu peux le croire, c'est un expert dans les boites renault

a mon avis si tu viens en mai au bec, elle y sera toujours

j'ai penser avous les garcs de l'ouest, il y en a une qui traine au bec de mortagne je crois que c'est le 2.5l injection mais pas sure du tout

c'est plus que pas mal, les paroles sont exelente, mais........... 14000 ouvriers en 1970, 2500 en 2010 continuer a le faire tourner,le clip est aussi sur facebook

Suite au intempéries neigeuse, beaucoup de président de club nepouvant faire le déplacement pour aller a Paris l'assemblée générale du 10 janvier 2010 est annuller elle sera reporter ultérieurement

merci