Thierry10

c'est ça qu'il faut faire avec un chalumeau même de type camping gaz mais attention si c'est du coté conducteur a la durite d'essence zu risque d'inflammamation !!!

ça remplace avantageusement le gel et sert de coupe faim en court de journée !!!

shéma simple quand on a quelques notions electriques mais pour ce qui est de trouver les correspondances des branchements electriques il n'y a que te testage systematique ....

c'est le site de john, venu a la Rdo il y a quelques années depuis la belgique ...

je ne suis pas a une près .....

moi si ya une 58...

et pour cause quasiment indisponible !!!! et montés sur les 2cv export dés le début .....

ce qui con firme ma premiere idée ; c'est con de vouloir vieillir une photo quand beaucoup cherchent a rajeunir d'aspect; car c'est sur c'est dans la tête que ça se joue pour non pas rester jeune mais ne pas vieillir!!!!!! et en roulant en deuche (pas autre subterfuge lol) comme elle on reste a la page et en pleine forme!!!!! pour moi reste plus qu'à me faire relooker en hermés!!! je serai top pour la RdO

quand luxe rime avec mauvais gout .... voici l'article de yahoo Citroën 2CV Hermès - Rétro Bling Bling ! Ce fut LA voiture du peuple, celle qui symbolisa - et même incarna - la démocratisation de l'automobile dans les années 1960. Aujourd'hui mythe parmi les mythes de l'histoire de l'automobile, la 2CV a droit à tous les égards. C'est ainsi qu'au Mondial de Paris, vous pourrez admirer, sur le stand Citroën, aux côtés des modèles actuels et autres concepts du futur, une 2CV à la livrée très, très spéciale : signée Hermès. Rien que ça. Seule la Bugatti Veyron avait jusqu'ici eu droit à cet honneur. La 2CV utilisée pour ce partenariat improbable est une 6 Special de 1969 qui adopte une peinture marron évidemment exclusive, et du cuir typique du célèbre sellier sur les garnitures de portes, la boule du levier de vitesse, le rétroviseur intérieur et même le pare soleil conducteur. Les sièges et la capote sont eux en toile Hermès. La vieille dame - elle vient de fêter ses 60 ans - s'est embourgeoisée et ça lui va très bien !

comme dit la chanson de fin de banquet : " c'est à voir qu'il nous faut ......"

toujours rien a voir Guido!!!!!!!!

un cm de serré sur la tige de pot de suspension équivaut environ a un cm de hauteur de caisse ( je répéte ENVIRON, cela dépend de l'état des ressorts de pot....)

normalement les cosses pour les "phares acvant" de ton faisceau ont des couleurs ainsi que celles sortant de la barre de phare. il suffit de faire correspondre les couleurs. sauf si ces cosses ont été chanhées!!!! alors reste a tester : alimente par un fil plus ( que tu tires depuis le + batterie) a tour de rôle tes cosses d'optique pour déterminer la veilleuse, le code, le phare ( attention tu peux avoir un fil en plus qui alimente la veilleuse qui correspond a un commutateur sur le tableau permettant d'éclairer les veilleuses droite ou gauche . ce fut un moment obligatoire en cas de stationnement sur un bord de route pour être visible) si rien ne marche problème de masse ou d'ampoules. après idem test de sortie de faisceau avec une ampoule témoin et en manipulant le commodo. bon courage tu approches de la fin des galères electriques !!!!

surement super tes photos mais difficiles a lire et encore moins a prononcer. il me semble que les autres années le RdV était a la copérative .... mais pour ta défense on constate une grosse erreur des organisateurs si la mairie n'est pas prévenue de la manifestation ..... aïe! aîe!, même s'il est vrai que tous les WEl y a des montées du ventoux par des clubs motorisés....

de rien!!:! merci !!!!

les hauteurs de caisse : AV : environ 28 cm a 2,5 cmm ( mais pareil des 2 côtés) AR : environ 36 cm a 2,5 cmm ( mais pareil des 2 côtés) se prennent sous le chassis a niveau des essieux ( où se trouvent les boulons de fixations!! mais tu peux avoir de bonnes hauteurs de caisse et les pots de suspension fatigués d'où chargés tu te retrouves bas!!! pour regler les hauteurs faire un peu l'avant , un peu l' arriere et ainsi de suite ...

rater un rassemblement 2cv au ventoux !!!! ça frise le fait exprés ou alors le cas et plus grave !!!!! dans ce dernier cas vu notre quota cotorep depassé avec un jeune chro quelque chose il serait bon de proposer a la miss d'aller sur un forum ennemi ( euh ::: dommage y' en a pas ....) j'ai eu fait de nombreuses années la montée faut que je scanne les photos et je suis partant pour y aller faire un tour sur un WE ou y aller en sortie club!!!! sauf que septembre c'est plus que plein a moins d'un WE rajouté un mercredi ....

...

en ce qui concerne chrono il s'agit de poux7...

euh Titia!!! le monsieur a dit le clavier de mon portable ..... alors là pas cher le clavier.... on voit qu'on n'a pas les mêmes valeurs!!! si tu trouves que les hommes se savent pas faire 2 choses en même temps , tu illustre bien le fait que les nanas ont du mal à se concentrer pour en faire une !!!!!!!!!!

surement les glaçons !!!!!!!!!

et en plus parler d'une voiture sur un sujet de solex je propose un blame suplementaire!!

que des malades avec des messages a la c de moins de 10 mots!!!!!!!!!

rien compris a ce site !!! surement bridé!!!!!!

moi je propose une exclusion ferme!!! tant de derive verbale !!!!