cletus78

fait pas de folie tu ses bien que je fais jamais de folie y a pas plus terre a terre que moi

magneto?

et ses le meilleur moyen d apprende tu va voir si tu vien il a plein de gars d experience qui vont te donner des ti truc pour que tu te casse moin la tete

il y aura tu du ble d inde ?

ses pour un autre probleme appart celui du carbu

tu peut aller chez canadian tire pour le tourne a gauche il en vende un set qui perce d un coter et apres avoir percer tu inser le tourne a gauche qui es de lautre coter et tu devisse sa marche tres bien jai es un dans mon coffre au garage

oui je peut avoir des piece au meme endroit j en es commander dejas pas mal de la loll pour mon hyper8 pro et des piece j en es deux alord ses pas sa qui me manque j en es un que jai presque finni de transformer en 8.5 . et je veut un xray pour la meme raison que tu tes achter une 4 pk car ses pas mal les meilleur buggy qui se fais. et ses un projet pour l eter prochain surement

je lui es dejas ecrit car eric le gars de passion rc ma dit qu il avais des xray use parfois ses sa blonde qui courais avec un xray au pro series

ben jaurais pas plus de midere a avoir les piece que mon hyper 8 pro il on les piece en stock chez site americain que je nomerais pas et sur ebay mon hyper 8 pro quand jai casser mon shock tower il l avais pas en main a quebec alord je crois que sa change pas grand chose

pourrais prende un xb8 tq aussi

dsl mais tu a une date ?

oui pis il a un fils avec une sonde qui va autour de la tete du moteur pour la temperature

allo je cherche un xray xb8 ec ou un 808 merci

tu devrais comme ca tupourrais leur demander le truggy

manitou mccoy pourrais surement t aider aussi la dessus son rc8 brushless avais lair tres bien monter au pro series

je devrais recommencer l ete prochain et comme manitou ta dit si tu veut un spar prend la meme sorte que ce que tu a deja

comme le titre le dit jai decider de mtte fin a ma saison de rc . apres i avoir penser longuement je trouve que ses devenue trop compliquer pour me trouver des lift pour aller au course . et jai plus plus de 2000 dollard en 2 moi et demi pour faire seulement 3 course et vue que je fais pas de rc dans la cours je trouve que sa fait chere la fois. tan que je pourrais pas etre mobile et pouvoir faire une course au 15 jourd je crois pas que sa va valoire la peine que je recommence je vais quand meme probalbement roder mon moteur mique il arrive et si jai pas trouver de lift pour les pros series je vais tout serais et propabablement qu une parti de mon stock va etre a vendre . merci a tou le monde qui mon aider et fais de lift qui mon encourager et conseiller bonne fin de saison a vous tous

dans le coin de quebec

quand tu dit rencontre tu parle d une petite course comme celle du moi de juin ???

allo cherche quelle qu un qui va au 4 ieme pro series car jai besoin d un lift je suis pret a partager les coup merci

mon rossi ses de la plug standard et non turbo voici un lien ou il dise que ses de la short http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_23_33/products_id/6014 et voici un lien ou il dise que ses de la longue http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCB27&P=SM moi non plus je comprend pas et voici se que le fabrican recommande comme bougie extrait tirer du site <Glow plug: long without idle bar, can use O.S. Max #8 (OSMG2691)> je suis tout fourer il dise que sa prend de la longue mais la os #8 ses de la courte comprend plus rien

ses pas ofna qui font les moteur il son fais par hobao comme les hyper 8 a tawain ofna et juste le distributeur americain qui distribue aussi les produit jammin qui son fais par hong nor made in tawain aussi lolll

oui ma vous tenir au courant j espere qu il en auras pas dans le mien

allo jai besoin d aide pour les glow plug pour mon hyper 21 8 port pro race edition il dise que sa prend de la os max #8 la mon probleme ses que j en es de la numero 8 mais ses de la short et j ai vue qua des place il la #8 qui vendais s etais de la longue jai comparer avec de la A3 que j avais dans mon rossi es en effacett ma #8 et pas mal plus court alord es ce qu il faut que j achete de la # 8 longue ou de la courte va faire pareil je suis perdue la

jai lu sur les forun europen que le probleme de pourquoi il dure pas longtemp ses qu apres etre machiner le block et pas bien netoyer alord il reste des petit morceau de metal toie machinix qui es machiniste tu du comprende de quoi je parle se qui fais que quand tu lefaitvirer meme avec un bon break in ben les particule se promene dans le moteur et le grafigne toute se qui reduise sa durer de vie il disais de le demonter en piece pour verifier qu il es pas de limaille de metale de bien le netoyer de le huille comme faut avec de l after run pis avec un bon break in les gars fesais 5 gallon avec un moteur au lieu de 2 ou 3 alord ma essayer leur procedure ma ben voir si il va durer plus longtemp anonymus a fait 5 gallon avec le sien de toute facon ses pour finnir l eter et le piston sleeve coute presque rien sur ebaye moi se qui m inquite plus sa le systeme boost j espere que sa gosseras pas trop sinon il va prende le bord sa seras pas long ma i met un back plat normal lolll