cletus78

moi la mienne je la trouve tres bien meme si jai pas le module 2.4ghz mais jai l edition special tu va voir ses une tres bonne manette un peu moin lourd que la m 11 mais je te conseil de lire le livre d instruction avant de la recevoir juste pour que tu sache ou tant aller avec mique tu la recevoive moi je les pas fait et j etais tout perdue avec les fonction lolll

oui ses plus lourd mais ta beaucoup plus de fonction

tien http://rcfanatic.com/phpBB2/viewtopic.php?t=15301&sid=234950311f79438066ee50417576d9a7 mais d apres moi tu pourras pas le voir donne moi ton adresse couriel en mp je vais lui donner pour qu il prenne contac avec toi

tu peut avoir des m8 aussi usager j en es une sa va tres bien j en es vue une avec un module et un receiver sprctrum sur un autre sit usager pour 120 plus le shipping

sa depend de ton budget il y a les specktrun dx3.0 qui son 2.4ghz si ton budget et plus elever ben ses pas le choix qui manque ta les m6 et m11 ensuite les 3pk et les 4pk si ta pas besoin de 2.4 ghz ben pour moin cher tu peut avoir un junior xs3 syntetisable il y en na d autre mais bon

jacquelin <cletus> canuel byggy 1/8 : 64

de la colle Cianoacrylate ses la meme chose que de la super glue ou de la creazy glue alord pk prende de la colle a pneu qu on pay plus chere ?? y a t il une raison ?

je crois que le meilleur kit de crawler et les plus populaire son les axial scorpion

ma machine devrais etre pret jai roder mon moteur dimanche jai pas encore recu mais lles piece qui me manquer pour finnir de monter mon hyper 8.25 pro mais mon hyper 8 pro lui es pret d ici septembre tout devrais etre ok

moi je vais essayer d y etre en buggy

le probkeme ses pas juste le super charge aublier que le mopteur sur lequel tu mets le supercharge es concue metton pour 2.7hp alord si tu lui rajoute 30% suplementaire sa durer de vie va diminuer grandement sa ses si il casse pas lolll

non il avais lair ok il on peut etre finni par regler le probleme ou j ai ete chanceux et j en es pogner un d une bonne bache tk pourvue qu il me donne 3 4 gallon ma etre satifais

bon ben je vien de finnir mon rodage il va me rester le fine tunnuing a faire premier appercue je trouve qu il a un drole de son loll pas du tout le meme que son que mon rossi loll mais on si fais pour le reste ses quand meme pas trop pire il me reste a faire le fine tunning sur la low needle pour avoir une meilleur reponse sur le trothle mais pour la sa ma l air tres bien

tes trop pauvre ses pour sa que te bougie i brule enrichi le un peu sa devrais laider

bon on ma expliquer a quoi sa ser le boost sa sert a rende le moteur plus smooth a repartir la puissance sur une plus grande plage de rpm quand il a des peak il les transfer dans le reservoire et quand sa baisse il les recuper le surplus de prsion du reservoire pour stabiliser la perforemance du moteur . question ques ce qui es mieux un moteur plus smooth ou un moteur plus cochon

Ca l'a un rapport avec la pression à l'intérieur des moteurs. Ca été à la mode sur les .12 dans le début des années 90 qu es ce que tu veut dire la pression du moteur va pas dans la parti arriere il a la back plat normal qui es entr le moteur et la la parti mauve ?

quelle qu un c est a quoi sa sert au just le boost car moi je m attendais qu il aurais une fan quelle chose derriere la parti mauve en arriere ou le tuyaux connect mais non derriere il a une back plat normal alord je comprend pas a quoi sa sert et comment sa fonctionne si quelle qu un le ses svp me le dire merci

ben faut que sa rentre facilement sens forcer

non faut qui rentre facilement

ses poche sa pourtant tu a eu du monde a plein a ce qu on ma dit a ta course du 26 ses poche sa qui es du monde qui on du temp a perde de faire des pleinte pour rien apres sa ses se meme monde la qui se demmande pourquoi il se passe jamais rien dans leur village continue patib et lache pas tu fait du beau boulot

merci sylvain jai un autre question si il dise max 25% nitro pis si plus rajouter un shim de 0.1mm si je le mets pas pis je roule avec du 30 % ses quoi sa peut faire

ok merci sylvain quoi tu pense des instruction qui donne pour le break in sa ses la maniere que hobao propose dans le guide qui vien avec dans la boite du moteur mais si je vais sur le site de ofna ses pas la meme procedure pour le break in mais il disais que s etais pas tout les moteur qui en avais sa depandais des bache

je vien de recevoir mon nouveau moteur tout neuf cette fois je vais peut etre faire le rodage enfin de semaine si le temp le permet . je vien de lire la methode qui donne pour le break in je la trouve plutop etrange il dise ouvrir la main needle de 5 a 6 tour jusqua le moteur tourne a slow avec le gaz ouvert au fond il dise qu il faut voir sortir la nitro par l exaust la temperature devrais etre de 35 a 40 degree celcius apres 3 4 tank il dise de passer au stage 2 laisser refroidir 25 a 30 minute entre les 2 stage ensuite palcer l auto par terre et le faire rouler tranquillement pour une a deux tank ensuite il dise d utiliser la nitro de son choix et fermer la main needle de 1/8 de tour jusqua on es la bonne performance il dise que le moteur ne doit pas exece 140 150 celcius . autre question en europe il disais de les ouvrir car il avais eu une batch de ses moteur qui avais de limaille de metal dedans croyais vous que sa vaut vraiment la pein que je l ouvre merci voici quelle photo

ben sur une flywheel a 3 shoes faut changer les spring qui tienne les shoes de clutch en meme temp que les shoes mes les 8igth on pas la emem sorte clutch me semble

ok je peut pas te dire je ses pas comment il son faite les clutch de 8ight