Martin RTR

C'est pas l'envie qui manque mais je tavail de nuit et quasiment toute les fin de semaines.... Mais l'été est pas fini !

Je me suis même permis quelques petit écart de comportement !!! Hi Hi ya pas juste la ligne a gaz qui a pogné des bulles d'air !!!! Finalement a la fin de la journée j'ai tellement éprouvé le T-maxx que le shaft central arrière a cassé en 2 lors d'un wheelie ouvert au fond !!!! Vive Traxxas !!! Bon visionnement !!! http://media.putfile.com/Speed-run-whit-T-maxx-33-twin-exhaust- http://media.putfile.com/Big-wheelie- http://media.putfile.com/Burn-out-t-maxx-33 http://media.putfile.com/Losi-pouaaaaaaaaaaaaaaaaaaa J'aime bien la dernière ca vas en faire parler plusieurs !!! Pouaaaaaa !!! En passant je dit merci à mon frère et a toute la famille pour cette belle journée ont a eu bein du fun !!!!

Quoi c'est un cab manqué ça !!! Cibole yé vraiment beau lui aussi !!! Je crois que tu as vraiment du talent Encore félicitation !!!

Merci ice ! Ca je pense c de l'éxpérience qui entre

Il m'est arriver la même chose sur le miens !!!! les bearings ce sont défaite etbouffer la sleeve et le piston... 'Moi j'ai remis la même choses mais la je vais être plus attentif avec celui là. Mon premier je l'ai roder et je l'ai échappé queq fois bien audela de 300 F. J'en voulais toujours plus donc je roulais lean a mort. Pi avec la jato je fesait juste des passe dans les parkings pi je voulais que ca fasse des wheelies a 60 kmh !!!! Faut pas rêver c'est beau les vidéos de cie mes c pas raisonable. Là j'ai roder mon nouveau trx 3.3 pi il virre a 200 220 max pi ca clenche bien en masse. De toue façon y'en a tu bin des stadium qui font des wheelies a 60 kmh ???? Moi je redonne une chance a Traxxas. Vue le prix en plus comparer les autres ca vaux la peine de prende le risque. a+

Cool pour toi !!!!! j'ai hâte d'aller rouler avec toi et voir ça !

Sans farce moi chez nous je voie pas les lignes séparatrice et c'est noir en maudit j'ai de la difficulté a voir les boutons pour cliqué dans les menus ...

You ouuuuuuuuuuuuuu ou-est la swicht pour allumer la lumière

Super !!!!! Vraiment très bien Moi j'ai une petite question pour toi !! C'est quoi le kit que ca prend pour monter l'aileron proline ??? J'ai peut-être dans l'idée de mettre ca sur mon jato et le T-maxx. Merci !

Bon la c sûr ya un problème a queq part...Je pensais cette hiver que le nitro a Rimouski était quelque chose de bien établie et j'avait hâte en criss au printemps... Mais là c doll a part ma m'ésaventure avec mon jato hier moi ici je suis full équipé pour rouler pi la seul choses que ja fait c rouler dans les parking ...Si vous avez besion de nous faite nous signes . J'ai pas payer ma carte de menbre encore parceque je voit rien a l'horizon...off road on road Pour le travail sur la track bein je tavail une fin de semaine sur 2 ... Quand je travail pas pas de trouble c pas les bras qui manque icitte pi 3 4 pelleté de terre sa m'énerve pas bein bein !!!Si sa continue de même ma me faire une piste de mini dans mon salon !!! Ont se rejase et oubliez pas ont est supposer s'amuser avec ça !!!

Je suis aller rouler avec MatnitouU a soir au Parc beau pi sa marche en maudit c char c'est pas croyable. Ceux qui vont ce mesurer a ca vont manger de la garnotte dans la face !!!! Ha Ha sa sera pas moié entoucas !! Mon jato fait des folies. J'ai rouler 5 6 tank pas de trouble je fesait quel que set up pi ca marchait très bien. Un moment donné la tank c vidé pas ya pu voulu repartir... J'ai bien réussi a le refaire décollé un peu mais il semblai très riche .. Ont la appauvri.. ont a tout fait rien a faire ya stallé a tout les coups... Tantôt je lui ai enlever la plug pi virré la tête a l'envers pi 3 4 pouch de ezstar ya un jus légèrement gris qui a rempli le dessus du bureau Je sais c signe qui était riche masi le fait est que quand ont le startait il brulai sont gaz mais arrêtait quand même Ah oui en passan autour de la glow c'était full huilleu et ma tête de moteur aussi était très huileuse ...accumulation de fuel je présume au autre chose moin amusante Je c pu ma refaire les setup d'origine demain !!! ha ha vive Traxxas quand même !!!! pouaaaaaaaaaaaaaaa Salut la gang !

Compétitif un brin ManitouU Si vous roulez a soir faite moi signe je suis en congé pour toute la fin de semaine !!! Je c pas si ma rouler dans terre encore avec mon jato car la vrai machine a garnotte s'en viens J'ai hâte en %$?? maudite maladie Donne moi des news ManitouU !!!

Va tu falloire que je m'achette un on road ????? nitro 4-tech ha ha pas encore du traxxas !!!! Oubliez pas que le jato a rien de brisé depuis que je l'ai achetté .....

Roulez vous vos nitro un peu à soir !!! Moi je pense que je vais rouler dans un parking question de tunner ça perfect pour les longues passe et sauver les bougies J'reviens sur le forum vers 5:30 a+

Ha Ha c pas de notre faute mais le trx 3.3 sa marche en maudit pis c toujours le fun quand ca marche au top. Bon effectivement c plate de flamber des bougies donc je vais rouler ca riche un peu plus question de sauver le portefeuille de toute façon c pas la puissance qui manque. Merci bien pour vos explications...Je vais essayer d'être plus sage a+

Bein merci Max! Je vais faire l'essaie cette semaine et je vous redonne des news !!!

Drôle de coincidence !!! Moi aussi j'ai rouler mon jato aujourd'hui et j'ai brûlé 2 bougies... C'était des bougies Traxxas mais c plate en maudit...Moi aussi je roule du 30 % mais je pense que mon jato est lean un peu sur la basse..la bougie était blanche comme a dit Manitou. Le problème c que quand je roule mon jato riche je trouve qu'il décolle pas assez vite alors j'ai mis la low speed lean mais je crois que j'ai ma réponse :)Ah oui en passant pour qu'il marche au meilleur je doit le tenir entre 225 et 250 F un peu chaud mais je me suis fait dire que le Trx 3.3. est chauffeux ......mais sa marche en %??%$ j'ai encore peur quand il est ouvert au fond hi hi les voisins aussi a+

Faite vous ça vous autre la procédure d'after run ??? J'ai vu qu'avec le xp fuel c'était pas nécessaire ! Donnez vos impression la dessus ! a+

Ouin bein je suis déçus de mon terrain. Les loaders de la villes ont passé dedans ce printemps pi c tout cabossé c bein juste bon pour ma moto pis encore Reste a trouver une place pas pire..mais demain il annonce 5 avec de la neige

Je crois avoir trouver un endroit quand même très bien sur fond de terre très dur...J'y vais demain me faire un petit circuit avec des petit cône orange Je vous donnes des nouvelles demain.

Oui ont a eu bien du fun J'ai pu tester comme il faut le jato sur la terre et j'ai tripper. Faire des wheelies sur l'asphalte c'est hot mais sur le sable c'est encore plus impressionnant.

Très impressionant ! Félicitation à la conductrice

Ma être là a 13:15

Moi aussi chu passer a 1:30 pis quand vue ça je suis aller sortir ma moto de sont hibernation ! ont ce reprend demain !

Last calllllllllllllllllllllll !!