Martin Plourde

J'étais entrains de faire des recherche pour les kits de LED pour mon Axial quand je suis tomber là-dessous... Vous en vouler du détails ... en vla..... INCROYABLE!!! Regardez-bien à l'interieur de la BM... même les control de porte allume....

C'est très partager ce point-là... Normalement, on en mets pas pour les raison que Cletus dit. Cependant, c'est très dur sur le servo. Avec un bon servo saver, il y a moyen de faire un bon compromis entre les deux. Raymond à déjà passé 2 servos sur le siens je crois. En tk.. on va faire des tests... ca sert a ca aussi le R/C, expérimenter des choses...

Ca pas été trop long pour les Douanes, il a été remis à Postes Canada ce Midi ! On se croise les doigts J'espère que tu va l'avoir aumoin au plustard vendredi ... Ouin.. ma falloir que j'aille faire un tour hein? Voir tout ce beau monde dla!!

Je vais voir... je vais faire des test. Le principe fait que le servos saver est très raide pareille. C'est un beigne de plastique et non des lames de métals, fonctionne un peut sur le même principe que les servos saver de LOSI qui il avait sur le LST2. Pour Samedi David, je ne sais vraiment pas encore... j'attends d'une journée à l'autre mon stock électronique pour mon Honcho... Puis c'est ma dernière semaine de vacances en même temps que Valérie. Donc je ne sais pas si nous allons partir en 4-roues pour la journée, aller au drag à Mont-Joli, ou au Top 4x4 à St-Eugène. C'est pas les activités qui manque pour en fin de semaine!!!

Oui Celui qui viens avec le kit et avec 3 type différents d'insert pour Futaba, JR ou Airtronics...

Humm... de moins en moins sûr pour ma présence... c'est la fête à mon beau frère et il va avoir 50 ans! Je check pour faire mon possible pour aller faire un ptit tour quand-même... aumoins essayer mon X2-CRT cette année...

Merci David! Malgré mes ptits erreurs de peinture, je le trouve assez réussi! Puis pour le détails... attends... il n'y a rien encore dessus!!! Si tu savais touts les projets "Scale" que je mettre dessus... mais je vais attendre pour cette hiver...

Voila le résultat final... Raymond, suite à note téléphone hier, j'ai pris cette photo pour te montrer le spacer que j'ai sur ma rod pour à propos de la distance vs le servos saver..

C'est maintenant ou jamais qu'il faut prendre une décision! A l'automne, le train va être déjà passé et déjà rendu trop loin car nous allons arriver dans la saison morte. Il faut qu'il se passe de quoi AVANT cette automne sinon ca seras encore plus mort au printemps 2011!!! Personne ne va avoir de l'intérêts à rouler pour 2011 si ce n'est que du bla bla et de la théorie sur papier. Qui va avoir envie de travailler son R/C cette hiver sur des peut-être ? Moi même, j'ai même pas le goût de toucher à ca l'hiver puis ca me prend toute au printemps pour redécoller car je sais que la saison seras morte. Une chance que j'ai décider de faire le PRO SERIE, sinon, je ferais partie de ceux qui n'aurais plus de R/C aujourd'hui. Nous en avons déjà grandement parler, maintenant il est temps d'agir! Assez le niaisage!!! Ceux qui veulent du R/C dans région, c'est maintenant!!! Et je suis persuader que ceux à qui le R/C leurs tiens vraiment à coeur, vont de démarquer rapidement. Sinon, ca ne reste que de belle parole sur un forum, mais aucune action concrète de prise... Pour ma part, je consìdère que j'ai déjà emboîter le pas ... et vous ? (gens du forum)

Exactement le même setup que moi: Novak Goat 3S Crawler + Ballistic Brushless motor...

J'ai oublié de dire: Si les gens du BSL/Gaspésie et KRTB sont prêts à faire un ptit effort, pour ce procurer une puce, je me porte partant pour vous organiser quelques activités par année avec les responsable des pistes. Vous avez déjà votre organisateur, il y a déjà des pistes, nous avons un compte tour de bonne qualité dans la région, donc le plus gros est fait!!! Ne reste qu'à voir comment les gens tiennent/aiment le R/C dans les régions ci-haut!!! N'oubliez-pas, si vous voulez avoir plus d'adepte un jour à vos pistes ou avec vous pour rouler, c'est en faisant du R/C, des démos et des activités, bref de la visibilité qui va faire qu'il y auras plus de monde. Je vous le dit!!! Le plus gros est fait! Nous sommes plus avancé que vous ne pouvez imaginer!!! Je suis prêt à reculer une offre pour la vente de mon système pour développer et faire grandir le R/C et grossir la gang que nous aimons tant retrouver à tout les fois, pour avoir du fun noir!!!! Pour l'hiver, rien n'est impossible!!! Nous pourions organiser du indoor, sois en Off-Road électrique, ou du On-Road... bref... plein de projet sont possible!!! Il ne suffis que de la volonté de nous tous !!! Donc, ne reste à voir si le R/C est encore en vie ou pas dans nos régions!!! Longue vie au R/C!!!! Let's go!!!

GO GO!!! 200$ et c'est à vous!!! Un bon ptit buggy solide pour débuter et/ou simplement pour s'amuser! Possède de bonne caractéristique pour la course aussi. Facile à tuner!!!

Okidou... Go!! pour un bon truggy solide!!! 150$ Roller( sans servos, ni moteur, pieces de spares, incluant le sets de pneus d'orgine seul. ) ou 300$ incluant servos, 2 sets de pneus et moteur Platinum .21XP, pieces, pipe... Ne manqueras à mettre votre receiver et batterie pack inclus...

A titre d'information, il y a beaucoup de puces/transpondeur personnel a vendre sur internet ces temps-ci avec un prix variant entre 50$-75$. Ce sont des puces usagés qui fonctionne très bien. La plupart du temps, elles sont à vendre par des gens qui veulent se procurer la nouvelle RC4, qui ce détails entre 89-109$ USD. Mais la RC3 reste compatible avec le système présent et le nouveau firmware 4.x qui sortira probablement pour l'automne ( mais ca je l'ai déjà spécifié ). Si vous voulez plus d'info à propos ces puces, faite-moi signe en M.P...

As-tu déjà eu un Baja Sylvain ???

Bonjour Dan. La météo semble changer rapidement pour en fin de semaine. Est-ce que tu crois pouvoir nous tenir updater rapidement advenant un changement pour l'événement ? Je check souvent aussi sur FaceBook. Merci!!!

Haaaaaaaaa.. jme pouvais pus..... hihihihih Je ne pouvais pas passer une autre année encore ...

Merci... J'ai hâte d'y voir la binette!!! Enfin... mon X2 CRT...

Hey Raymond... j'ai penser à toi quand j'ai vue ca !!!

Ok good... comme ca c'est les gars de l'IPE qui s'occuperons du compte tour et non toi ? Tu seras plus libre pour courser en truggy !!! Je sais que mon système le faisais et c'est ce que nous avions essayer à Rimouski. Cependant, il faut que la facon de procéder soit bien expliquer au "driver meeting". Quand le système dit ton # d'auto, tu part, et pas avant...

Salut Dan... A la dernière course pro serie à Moncton, tu avais parlé que l'an prochain, on ferait des départs de qualif différament, en scéquence. Est-ce que tu penses essayé ce procédé de départ de qualif en fin de semaine ou tu préfère ne rien changé pour terminer cette saison ? Je crois que le principe "séquenciel" c-a-d faire partir un véhicule au 2 secondes par exemple, serait la meilleur solution de départ pour les qualif car se n'est pas la position qui compte mais le meilleur temps des 3 qualifs. Donc, cette méthode éviterait des " jam pack" au départ dans le premier virage comme nous avons cette année puisque les véhicule serait séparer par 2 sec. Ce serait cool de fonctionner comme ca! Merci.

Même chose... J'attends d'une journée à l'autre l'arrivée de mon électronique pour mon axial...

Oui... je ne veut pas garder 2 truggy... Je veut standardiser en Jammin' car certaines pieces sont les même entre le buggy et le truggy. En fin de semaine, c'est la dernière course pour mon ST-1, après ca, gros gros nettoyage pour le futur propriétaire !

Non .. c'est pas un SC... c'est un R/C que je veut depuis 2007... donc ce ne seras pas une grosse surprise pour personne... Il fait partie de la famille des " X "... hihihihih

Un ptit nouveau s'enviens dans mon groupe de R/C. Le tout pour uniformiser...