Martin Plourde

Bonjour, Malheur par dessus malheur! J'ai fini de roder le moteur hier. Mais le One-Way bearing sur les grosse gear viens de me lâcher. Donc , je suis à la recherche de cette pièce pour en fin de semaine. Le numéro de pièce est = LOSB3410 Voici une image de la pièce : Merci.

Ouin... 2 buggy mais 0 moteurs... pas yiable pour rouler...

Ouin.. je me demande ben c'est qui hein ??? Crois moi, avec ce que j'ai mis, ca arrivera plus !!!

Cool ca manitou.... drole de final ca sous la pluie... Hey Dave... la broue comme ca était bonne !! Hehehe..Les roues tienne pus !!! eheheh... ben hate de te voir Mc Coy...

Bon ben.. il fait beau... le moteur est installé... On va roder ca aujourd'hui cré ben !!! J'ai hate d'entendre le son de ste moteur-là...

Eh bien ... surement que tu va avoir la chance à Saint-Francois... parce qu'elle ma formellement dit que c'était elle qui roulait monster la-bas!!! Moi je suis full content pour elle... enfin.. une première course pour Manon... Je suis sur qu'elle va pogner la picure des courses après ca.... a bientot

Bon.. comme plusieurs son au courant, le 427 à rendu pomal son ame à St-Cyprien au zoomrace 2008, par la perte de mon filtreur à air durant la course. Donc, nous avons commandé un nouveau moteur pour cette bête. C'est un Dynamite Platinum, .28 SG. Voici une ptit photo et les specs : Features: Performance rivaling high-end Italian engines without the high-end price Team-tested and racer-proven SG-style crankshaft High-quality ball bearings Dual bushing Knife-edged connecting rod ABC piston/sleeve Oversized aluminum heat sink head 3 O-ring sealed aluminum carb venturies Specifications: Type: .28SG Pull-Start Off-Road Displacement: 4.57cc Bore: 18.50mm Stroke: 17.00mm RPM Range: 35,000 HP: 3.8 # of Ports: 7 Carb Type: 2 Needle with Inserts 7.5, 8.5, and 9mm Crank Type: Pull Start SG J'ai hate de voir la puissance de ce moteur. Malgré que j'ai déjà vue un appercu dans un autre monster il y a quelques temps...

Salut Myrmyr!!! Je te souhaite de bonne vacances. Nous aussi ... nous sommes en vacances jusqu'au 4 Aout!!! On va essayer d'en profiter au max.... !!! Bonne vacances...

Merci beaucoup Sylvain....

Tout le temps... Seul Danny.. le proprio pourrait nous dire d'arrêter le projet... et a date... c'est vraiment pas lui qui veux arrêter ca... ehehheheeh

Ouieeeepppp...

"Le Club Xtreme R.C. de Rimouski" Jaquelin.... En passant, la revue c'est pas Xtreme RC... mais Extreme RC Cars... ou RC411.... pas la même chose...

Pas croyable....!!! C'est Maxi-Hobby qui fait une démo avec leurs Baja à l'expo agricole. Simplement pour de la visibiliter pour le magasin probablement et non pour le sport en tant que tel dans la région, car sinon, on aurait été soliciter et/ou informé par les organisateurs pour contribuer à la démo pour montrer qu'il y a beaucoup d'adepte à Rimouski et aider au développement de notre sport. Mais, ce n'est pas la cas à ce que je vois! Je trouve ca déplaisant! C'est comme la "supposé" piste à Rimouski-Est, que j'ai posté un message et qui est resté sans réponse. Je ne comprend pas qu'est-ce que les gens du RCBSL on fait au gens de Maxi-Hobby ( Sylvain et Jerry Lepage, Charles Banville ), car on ne les voit plus ici sur le forum, tout d'un coup et depuis un bon bout de temps maintenant. Moi c'est sûr que je n'y participerai pas. Ma aller manger ma barbè à papa avec mon garçon un soir la-bas.... simplement...

Bonjour... nous avons toutes les ok des confirmations! Donc, nous commencons. Présentement je fais la recherche de contracteurs pour enlever la couenne de pilouse!! Malheureusement, j'ai de la misère à en trouver un pas trop "chers" disons ( en commandite ). Si vous connaissez quelqu'un qui pourrait nous donner un coup de mains pour cette première étape, s.v.p. me faire suivre ces coordonnées et/ou le contacter et en discuter avec lui. Je vous rappelle que plus que nous allons être à participer et à aider dans ce projet collectif, plus que nous allons avoir une track de qualité, et rapidement pour rouler. Merci encore à ceux qui nous aident présentement.... --------------------------------------------------------------------- Dans une deuxième ordre d'idée.... Le C.A. pour les constructions les construction et la première année est formé. Disons que nous n'avons pas eu beaucoup de proposition et que nous étions "short " dans le temps aussi pour en former un. Donc, pour l'instant: Président = Martin Plourde Vice-Président = Frédéric Proulx Trésiorerie/ressources financières = Valérie Bélanger Secrétaire/communications = Manon Landry Le nom du club sera = Xtreme R.C. de Rimouski ---------------------------------------------------- Section sur le forum : Sylvain, si tu veux partir une section, pas de problème ... Si tu le fais ,transfert ce sujet dedans s.v.p. Merci a tous et je vous redonne des nouvelles bientôt... en espérant en recevoir de vous aussi !!!

???????????????? hein ??????

Bon.. j'ai installé ma JP-4 à soir. A ma grande suprise, elle es plus court que la JP-3! Lorsque je me suis attardé à étudier les différence entre la 3 et la 4, il y a beaucoup de chose finalement de différente. Elle est plus court, plus grosse en volume général, le bombage avant et arrière plus rond que la JP-3 et je crois que le header semple un peux plus court aussi. La JP-4 est beaucoup différente que les 3 premières versions. J'ai hâte de partir ca et de voir le changement sur une piste... Voici les photos des pipes, en regardant comme il faut , on vois les différences:

Ha ok.. il était roader... c'est pourquoi tu as pus le rouler tu suite.. hehehehe

Merci Myriam... comme j'ai dit à quelques part que je ne me souviens plus... c'est un trippe que je me suis payer. Puis je suis ben content Au plaisir de vous revoir et rouler ensemble...

hehehe... Yann... ya une fonction digital print dessus.. si c'est pas la bonne main qui la tiens, elle donne un choc électrique et elle mord très fort!!! Fa que j'aurais pas besoin de courrir lontemps .. hehehehe En passant, j'ai jouer pomal a date avec " environ 2 hrs " puis je me suis très bien familiariser avec le menu et les fonction déjà. C'est juste le coup de comprendre les acronymes, après ca va super bien. Elle est une peux énergievore... surtout avec le backliht.. mais bon .. la batterie est neuve et pas cycler encore. A date, je suis vraiment enchanter de ce radio. Rien a dire....

Enfin... la voici.... Mes premièrs impressions: WOW! Elle est très belle! Elle est plus pèsante que la DX3R... et de pomal. Disons aussi que ca prends le manuel au début pour naviguer dans les menu. Ca pas aussi instictif que la DX3R. Elle à moins déclat au coup d'oeil que la 3PK, mais on n'oublie vite ce détail avec l'énorme écran qui est si facile a lire. Une chose que je n'aimais pas de la DX3R, ce sont au niveau des timer. On voit que Futaba eu, on compris l'importance des timers en courses, et que l'utilisation de ceux-ci sont ,pratique et facile à utiliser. Surtout avec la fonction " Refuel Timer ". Les niveaux d'alerte visuel, et/ou auditif et vibration sont allucinante. Il est imposible de manquer quelques choses... Bref.. il me reste à apprivoiser le menu et de programmer cette bête a ma guise. J'avoue, le menu n'est pas simple, mais on apprends vite les accronyme et ca viens bien après...

Bon ben.. j'ai le petit papier pour aller chercher ma 4PK au bureau postal ce soir! Colline .... enfin .. j,ai hate de l'avoir dans mes mains maudit!!! Je vais vous mettre des photos ce soir de son dévoilement...

Bonne décision Riel! Achete toi un kit pro avant de mettre une fortune dans l'autre pour essayer d'accoter... Achete ton nouveau puis lorsque tu l'auras, revend ton anciens.. Tu pourras te payer un bon combo moteur/pipe avec l'argent...

Ouin... c'est parce que avec les deux bébés... ca va être compliquer!!! si c'est un peux trop loin... Les femmes pourrons pas rester pour les courses... Parcontre, je suis ouvert à d'autre suggestion.. fait-moi signe s.v.p...

La famille Plourde : présent en Buggy 1/8 Nitro, et compte Monster 1/8 nitro. Je devrais avoir fini de le préparer pour le 26 Juillet. En passant Patib, est-ce que tu crois que ce serait possible de camper comme l'autre fois près de l'arena ? Pas oubliger d'être en arrière puisse que je sais qu'il y aura des activité mais si on pourrait etre sur le terrain en pelouse, a coter de la grand porte avec la roulotte. Ca serait vraiment cool!!! Penses-tu pouvoir nous confirmer ca rapidement ?

Pas de problème Riel! Ca fait plaisir! Tu nous feras signe lorsque tu auras fait ton choix...