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Balsanova

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Tout ce qui a été posté par Balsanova

  1. Pour ceux que cela intéresserait, j'ai 5 vols de fait avec mon 2 moteurs et tout s'est bien déroulé. L'avion vole très bien et est très stable.
  2. Balsanova

    Fuel???

    Aujourd'hui, il reste encore, comme je l'ai déjà dis, au moins quatre ou cinq caisses de fuel 30% à vendre au Hobby Shop du coin. Ils sont disponible à tous ceux qui en veulent. Pour ma part j'ai acheté en prévisions de ma saison de vol, une caisse de fuel 10%, pour avion, cette semaine. balsanova
  3. Balsanova

    Fuel???

    Soyez certain que ce n'est pas pour faire de la publicité mais il reste encore quatre ou cinq caisse de fuel 30% pour auto en stock au hobby shop du coin. Je ne suis pas certain du prix. Balsanova
  4. Pour ceux que cela intéresserait, voici de quoi à l'air mon avion super sportster une fois terminé. Oui, je sais les couleurs sont curieuses mais je ne voulais pas acheter de nouveau monokote. Alors ........voila !!!!! [img] BNalsanova
  5. voici mon projet d'avion pour cet été. C'est un Super Sportster de Great Planes que j'ai transformer pour en faire un avion deux moteurs. Balsanova [img]
  6. La vie est parfois très injuste. Que dire.... Quand je suis passé par la, tout ce que le monde me disais me semblais vide de sens par rapport à ce je vivais. Ne te laisse pas trop abattre, il y a de la lumière au bout de tunnel et la vie continue après une séparation. Laisse toi le temps de guérir .......... Balsanova
  7. Je n'ai pas eu l'occasion hier de prendre des photos de la piste avec le drain, la température étant trop fraiche. J'y suis retourné ce matin et le soleil brillait. Une autre photo composite avec le drain posé. [img] Balsanova
  8. Une photo composite prise de la piste de ST-Anaclet le 15 Octobre vers 17:00 heures environ [img] Balsanova
  9. Comme s'est écrit, projet RC Radio-Control et que cela comprends aussi les avions. Mon projet d'avions pour l'hiver est de me construire un bi-moteur. Je vais prendre un super sportster 40 et le modifier pour pouvoir installer deux moteurs .25 FX OS. L'avion en Kit est déjà en commande et aussi les plans de modifications aussi. J'ai hâte au printemps pour pouvoir l'essayer. balsanova
  10. Pour ceux que cela intéresse, mon avion vénéneux, mon SR-71 Blackbird, a fait son premier vol avec succès aujourd'hui. Le vol s'est bien passé et de petit ajustement sont à faire. Je n'ai malheureusement pas de vidéo du vol , personne n'avait de caméra. balsanova
  11. [i]Une démonstration de pilotage 3D d’hélicoptère est prévus dans l’après midi et des gens de [b]notre coin vont faire voler leur avions ] Pour les avions qui vont voles es'ce que ce sont des avions " park flyer " qui ne demandent presque pas de place pour voler ou bien es'ce que ce sont des avions plus gros. La raison pourquoi je voudrais savoir est que, bien que je n'ai plus d'auto RC , je voudrais savoir si je pourrais faire un vol ou deux avec une de mes avions, si la place le permet. Balsavova
  12. C'est plus cher que cela coûte à l'état neuf. le AXI4007 - Axial B-17 Betty Truck Body coûte 36.00 $ le HPI7177 Chevy El Camino SS Body coûte 27.00 $ HPI86925 Hex Hub un set de 4 pour 9.89$ TRA5116 Ball Bearing 2 pour 3.89$ TRA4951X shaft 2 pour 8.89$ On est mieux de l'acheter chez une hobby shop, pour presque la moîtié du prix. ON est supposé vendre moins cher que neuf d'habitude. Balsanova
  13. Je vais peut-être m'y rendre juste pour le blé d'inde de myrmyr. C'est qu'il est célèbre le blé d'inde de myrmyr. balsanova
  14. Balsanova

    trx3.3 probleme

    Regarde si tu as encore une bonne compression à ton moteur. Si il tourne facilement quand il est froid ton moteur à besoin d'un piston neuf et d'une sleeve. Quand un moteur n'a presque plus de compression, il deviens difficile à ajuster et il prend souvent des bougies neuves. Balsanova
  15. Quelques personnes travaillant la piste off road à Rimouski est samedi matin. balsanova
  16. Pour ceux que cela intéresse, la piste d'avion est maintenant praticable, un peu humide encore mais on peut aller voler. Ceci est une photo composite prise la semaine passé à la piste. balsanova
  17. Voici la photo du SR-71 une fois terminé. Désolé pour la qualité mais je n'ai pas d'autres appareil photo. Balsanova
  18. Pour ceux que cela intéresserait, le gaz est arrivé chez Maxi-Hobby ce midi. Balsanova
  19. Cela va faire le quatrième avion pusher que je vais avoir et je peux te dire qu'aucun n'a chauffer. Comme Martin a dit, il passe suffisamement d'air pour refroidir le moteur. Il est très rare qu'un moteur d'avion chauffe, le moteur ne tourne que 12,000 à 15,000 RPM maximum et il y a une énorme quantité d'air pour refroidir en permanence. Le problème de chauffe dans un on-road , truck ou autre c'est tourne 25,000 à 35,000 RPM et qu'il n'y a pratiquement pas d d'air qui passe pour refroidir le moteur. Balsanova
  20. C'est un modèle fait uniquement à partir de plan. Pour ce qui est des cowlings, avec les années j'ai appris que c'était un paquet de trouble à ne plus finir et que à part de la beauté....... l'avion vole très bien sans les cowlings et les ajustements sont beaucoup plus facile. Balsanova
  21. Il va être propulser par mon OS .46sf pusher. cela devrait être plus que suffisant, le poids du modèle ne devrait pas dépasser 5 lbs. On voit la fente pour l'hélice par en dessous. Balsanova
  22. voici l'avion que je vais essayer de faire voler cette été. Un SR-71 Blackbird. Balsanova
  23. Il est absolument certain que Maxi Hobby va avoir de la Nitro (30 %) cette année mais surement pas avant Avril au plus tôt. Il y a peut-être quelqu'un qui pourrait t'en prêter un litre ou deux pour pourvoir roder ton Stadium. Moi je n'ai malheureusement que du Nitro pour les avions. Soit dit en passant du doit roder ton moteur si tu veux qu'il dure longtemps. En fait il serait préférable que quelqu'un qui est familier avec les trucks Nitro soit avec toi pour la première mise en marque de ton moteur.
  24. Pour les écrans des radios. Les transmetteurs de base n'ont en générale qu'une seule led( diode lumineuse) ou un groupe de lumière et indique si la batterie du transmetteur est bonne ou non. Les transmetteurs qui ont un écran eux peuvent montrer beaucoup de paramètres sur leur écran. Le voltage de la batterie, le canal sur lequel tu te trouve, les trims ou ajustement fait aux servos etc . Les écrans servent aussi à programmer la télécommande pour différente fonctions ( expotentiel, double rate, throttle trim etc.... ) Si tu as plusieurs modèle, ou si tu possède plusieurs truck, buggy ou autre, tu peux te servir de la meme télécommande, et l'écran sert à programmer cela. Les radios digitale,s comme le spektrum, vont beaucoup plus loin, tu peux rajouter un module pour pouvoir lire les paramètres de ton truck ou autre à distance. Ainsi tu peux savoir , en temps réel, le voltage de la batterie de ton truck, la température du moteur, rpm du moteur et compte tour. Le nec plus ultra quoi Qui sait il y aura peut-être un cours 103 Balsanova
  25. Oui cela peut-être intimidant au début et chacun a aussi sa facon de voir les télécommandes. Basiquement tous les télécommandes font le même travail, controler ton modèle réduit, truck ou avion ou autre à distance et de la même facon à peu de chose près. C'est dans la facon dont les ordres sont transmis que se situe la différence principale. AM pour Amplitude Modulation, comme nos vieilles station de radio AM , comme CFER Rimouski. FM , comme Frenquency Modulation, comme nos stations de radio 98,7, ou autre , et les transmissions digitales, ou les signaux de transmissions des commandes sont digitaliser en 0 et un 1 et transmis par packet au récepteur de ton avion ou truck ou autre. Les fréquences des radios opérants en AM et FM sont fixes, c'est à dire qu'il y a un crystal dans le transmetteur et un crystal sur la même fréquence dans ton récepteur de truck, avion ou autre. Les radios digitales, comme le spektrum, ou nomadio ou autre marque fonctionnant sur ce type de modulation digitale, sont sur la même bande de fréquence que les téléphones cellulaires et n'ont pas vraiment de fréquence fixes. Quand tu allume ce type de transmetteur , il regarde quel fréquence est libre et transmet cette fréquence à ton récepteur et cette fréquence est réservé pour toi tant que tu n'éteint pas ton transmetteur. Tu n'a jamais à te soucier si il y a quelqu'un sur la fréquence ou si tu as le bon crytal dans ton radio. Les avantages d'un tel système sont énorme. Il est plus cher à l'achat , pour situer un ordre de grandeur , $ 200.00 , environ. C'est le radio que je recommenderais à quelqu'un qui à l'intention de faire des courses ou de posséder plusieurs bolides. N.B. Les spektrum sont en vente chez Maxi hobby présentement. Téléphone à (418) 725-7859 , et demande Charles, les conseils sont gratuit et il n'y a aucune obligation de ta part. N.B. 2. Le cours 102 suivras bientôt . Balsanova
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