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Sylvain-rcbsl

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Tout ce qui a été posté par Sylvain-rcbsl

  1. Ca pue tu veut dire ahahahah Crime bean, une chance que t'as pas dit HPI... Ben non capotez pas !!!! J'aime ben Losi et les autres marques... Ca fait juste mettre du piment!
  2. Ca me tente pas mal.... Un peu pas mal hors d emon budget par exemple... Juste pour le son ca vaut la peine...
  3. Sylvain-rcbsl

    Pour l'hiver prochain..

    pour être fiable, meilleur j'ai pas de doute là dedans. C'est super bien protégé mais..... J'aime mieux quand même les shafts
  4. Sylvain-rcbsl

    Pour l'hiver prochain..

    Ouach des straps LOL Je dois être trop "old school" LOL
  5. Sylvain-rcbsl

    Pour l'hiver prochain..

    J'ai déjà roulé ca à quelques occasions sur du carpet, c'est très bien. Mais un char a strap ca doit pas être hyper bon pour la drift selon moi. Mais pour du "sedan" oui car ca n'a pas d'effet de torque. Un char encore très populaire est le Team Associated TC4 . Il est à shaft, c'est possible de le trouver cher dans l'usagé car le TC4 date de plusieurs années et que la version 6 vient de sortir. En plus, les pìeces Associated sont super facile à avoir. Bref, avoir à me monter un sedan pour un gymnase ou pour le fun ca serait un TC4
  6. Sylvain-rcbsl

    kit brushless 1/10

    J'ai ca qui a roulé que 5 packs gros max. Il y a un poteau de désoudé sur le ESC. Facilement resoudable. http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXVUT9&P=7
  7. Sylvain-rcbsl

    1/10

    Courir un B44 c'est ben le fun mais ca va te prendre des packs de batterie de format "saddle" ce qui complique un peu les choses car ca fittera pas dans tous tes autess RC... Saddle pack ->
  8. Sylvain-rcbsl

    Pour l'hiver prochain..

    Ca me rappelle dans le temps, les kits venaient avec des bushings...et des speed controller mécanique.... Ho boy Avoir un ESC c'était un luxe ! ahahah
  9. Sylvain-rcbsl

    1/10

    Plus le chiffre est gros et plus le moteur tourne vite et moins il est torqueux. Le chiffre des moteurs brushless correspond au nombre de tours par volt que le moteur fait. 5700 x 7.4v = 42180 tours minutes. En ce qui me concerne, j'aime bien mon 3300 même si ca peut paraitre faible comme moteur. J'ai aussi un HPI Flux 5700 qui traine et j'aime pas mal mieux mon petit 3300. Surtout que j'ai 45 minutes de runtime avec le Associated et que je peux le rouler 3S si jamais j'en ai de besoin. En plus la qualité du ESC HPI laisse un peu à désirer. Je sais pas si c'est une bad luck mais j'ai un post sur le esc qui a lâché tout seul en débranchant un fils... Et pour ce qui est des performances du camion, le Associated est un bien meilleur racer que le HPI mais il est aussi plus fragile que le HPI.
  10. Sylvain-rcbsl

    1/10

    Présentement dans le 1/10 j'ai... RC10GT2 RC10B4.1 SC10 RC10T (1991...Pas question qu'il fasse de la track!!!) Peu importe la classe, je suis prêt.... Et si jamais ca prend un stadium électrique... pas de problème à avoir ca non plus
  11. Sylvain-rcbsl

    Pour l'hiver prochain..

    Je veux pas être plate mais un Mini-Z c'est bon à rien à part rouler sur une mini track et même encore là.... 1/10 OFFROAD intérieur cet hiver ca serait le fun Mais ce n'est qu'un rêve....
  12. Moi c'est un Novak Forty-Five, ca doit se ressembler pas mal selon moi. Pour faire de la bouette et de l'eau, c'est ben assez... Quand le mien sera sauté, il ira dans la poubelle et j'en acheterai un autre.
  13. Ah oui ? Ma placer une plus grosse batterie d'abord ! lololol Des jokes Sylvain, j'te taquine Mais c'est vrai que j'me suis commandé un 45t par exemple Ouin... Ben moi je vais mettre un dent de plus que toi sur la pinion LOL Ca va finir en drag race... Quel moteur tu as acheté? Moi c'est un servo que je me cherche, plus de torque ca fera pas de tort!
  14. Pour une fois que l'on peut être en avant de toi J'viens de me commander un autre moteur, un 45t.......pour aller plus vite hahahaha On va être égal... C'est ce que j'ai mis
  15. Pour une fois que l'on peut être en avant de toi
  16. Sylvain-rcbsl

    venom creeper

    Pas encore vendu ton truck
  17. Surtout que ca semble pas trop compliqué a faire
  18. L'eau entre dans les diff, les bearings et l'electronique, c'est pas super bon mais pas hyper grave si ton electronique est protegé. Mais je ne trippe pas a submerger mon truck. Passer dans l'eau c'est ok mais sans pluspour moi. J'aime mieux la bouette
  19. Ce que tu parles c'est quand le RC8 FT a sorti pour la première fois. Quelques semaines après, AE avait sorti un Service pack pour corriger les a-arms et top plate du RC8 FT original. Il n'existe pas d'autres modèle que ceux ci. Ca n'existe pas un RC8 tout cours. Si c'est un FT, c'est un kit. RC8 FT RC8 RS (RTR) RC8e (Kit avec moteur et esc inclus) RC8B FT RC8Be FT Bientot il devrait y avoir un RC8e RTR avec un esc et moteur Castle 2200kv mais c'est une autre histoire
  20. À ma connaissance et mémoire, c'est la date ou le RC8B a sorti ou vraiement pas longtemps après.
  21. Ce sont les même changements, en plus le RC8B a des big bore comparé au RC8 qui en avait pas. Me semble que les tires ne sont pas inclus avec un RC8B
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