minami106

fianllement j'ai été accepté sur "bavarian motorsport" donc je vais aller voir ce qu'il y a de beau a acheter !

oui c'est bete, mais bon, je vais pas passer ma life en petite voiture, et puis une propulsion me correspondrait mieux , j'espere qu'elle trouvera un vrai amateur de VTS

merci mon lapin, c'est gentil !

bon je lock

bon pour moi va surement y avoir une couille, je risque de bosser le lendemain matin tot.. picard m'a rapellé, ça me saoule de créer un topic pour ensuite me désister, mais je peux pas faire trop le con, j'ai constament besoin de blé pour vivre

Je sais pas encore, mais une propulsion je pense.. J'ai toujours beaucoup d'interet pour les M3 e30, moins fade que les E36, mais sinon la porsche 944 turbo me plait aussi, bien que vieillissante vraiment.. Enfin j'ai un faible pour les voitures à phares escamotables, et comme la Ae86 trueno est impossible à avoir, y'a bien les nissan S13, les Supra mk2 et 3.. enfin bref j'ai trop de noms pour me prononcer, j'etudie les voitures les unes apres les autres, je suis en réflexion permanante

arf vince, benh malheureusement, je peux pas descendre autant.. 8 000 jetons à la limite parceque c'est toi Oui je sais, hier soir encore je reflechissais, mais faut que je tourne la page ! il le faut.. j'ai d'autres trucs à penser qu'aux voitures ces temps ci alors voila, me faut du changement

Modèle : Citroen SAXO VTS 1.6 16V Date mise en circulation : 24/10/2001 Kilometrage : 37 000 Nombre de propriétaires : 3eme main Ville : Vitry sur seine (94) Prix (€): 8300 à débattre Carburation : Essence Puissance fiscale : 8 Boite : Manuelle Porte : 3 Type intérieur : Velours Couleur extérieure : bleu mauritius métallisé Non fumeur Options et détails: Pneus neuf a l'avant Pack Confort: sieges velours, retroviseurs degivrants banquettes 2tier/1tier+appuis tetes arrière ; + écrous anti-vol ABS Airbag conducteur Anti-démarrage Condamnation centralisée Direction assistée Double airbag Jantes aluminium Non fumeur Radio CD MP3 PIONNEER Rétroviseurs électriques et dégivrant Vitres avants électriques Alarme volumétrique Voiture non rabaissée Roue de secours Essuis glaces avant neufs Batterie neuve Modifications que j'ai apporté : -Ligne gr.n inox complète "Iresa" (collecteur 4/1 avec bandage thermique, tube afrique, intermédiaire sans pare-flamme, silencieux Mc racing gr.n) J'ai une facture de la pose. -Admission à écope "Simota" avec découpe légère de la traverse Tres bon etat, respect de la mécanique, factures, superbe peinture/teinte changeante selon luminosité. Ligne d'échappement d'origine fournie avec le véhicule, ainsi que les élèments de l'admission d'origine. Véhicule n'ayant jamais fait de runs, ni de circuit, jamais utilisé pour des trajets type travail/courses, uniquement pour balade. Dors en garage de pavillon, chauffé, et sous bache, jamais dormi dehors ! Disponibilité : immédiate Je vends ce véhicule car je ne m'en sers jamais (manque de temps dû au boulot, famille etc..), et je pense qu'une excellente voiture comme celle ci mérite un propriétaire qui a le temps de s'en occuper, et de la faire vivre ce qui helas ne fut pas mon cas.. N'hésitez pas a m'envoyer vos questions (en Mp) Bonne route.

mais ça a avoir quoi avec vendredi soir ?

héhéhé c'est du bon que tu nous mets la vince

si y'a du monde, je viendrai avec ma femme à 2 tires, on représente l'écurie minami racing

et oui on a eu des giboulés aussi dans mon coin

voila j'aimerai savoir si vous pensiez sortir un peu, aller papotter à V..... par exemple ?

c'est Klur

je viens de voir ça sur Xsi, elle sont sympas comme jantes, et ton freinage va etre tres bon la

non au contraire c'était bon, mais j'ai voulu finir les plats de tout le monde justement, et j'ai été malade si tu vois..

oui pas de chinois, j'ai été malade la dernière fois ou j'y ai mangé, on va bien se trouver un truc ! (remotivation powaaa)

tres mal si t'as un accident, sinon si tu veux rester réglo (fortement conseillé quant meme..), tu vas d'abord les voir et apres ils t'expiquent ce que tu dois faire !

excellent les bombonnes de Nitrous Express

moi si j'avais pu venir, j'y serai encore je suis sur.. (sens de l'orientation de merde )

j'aime bien les extansions d'ailes chez VW

et benh.. vive la facture

c'était pas trop "craignos" comme coin ? on m'a souvent dit que y'avait des problemes la bas ! ça a donner quoi ? pas de bagarre à la chaine

oui je suis bien d'accord avec toi, je veux exploiter ce chassi sport, et apprendre à se servir de ses points forts (et faibles si je puis dire) pour attaquer les courbes J'ai d'ailleurs prévu de virer mon volant avec airbag (mais je vais aller déclarer ça à l'assurance, je veux etre réglo au cas ou..) et de mettre un volant avec une bonne prise en mains, pour pouvoir jouer avec ! Braquage, contre-braquage.. va y avoir du sport

je vais juste prendre une BAR inférieure, car tout le monde m'a dit que pour la précision c'est le top !!! (sur la Sax et XSI) La BAR sup est vraiment utile que si on rabaisse, mais la BAR inf peut etre utilisé d'origine, et elle m'a meme été conseillé pour gagner en précision en restant stock ! Je peux pas rabaisser ma caisse pour une question de garage (en pente.. )