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Tout ce qui a été posté par tony6938
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[Circuitage] Bresse 18 Juin 2O1O - 90min
tony6938 a répondu à un(e) sujet de ZaD dans IDEES ET PROJETS DE RENCONTRES
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[Circuitage] Bresse 18 Juin 2O1O - 90min
tony6938 a répondu à un(e) sujet de ZaD dans IDEES ET PROJETS DE RENCONTRES
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[Circuitage] Bresse 18 Juin 2O1O - 90min
tony6938 a répondu à un(e) sujet de ZaD dans IDEES ET PROJETS DE RENCONTRES
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le calculateur d injection enrichi suivant la temperature de ton eau , si ta sonde est hs il considerera que tu moteur est froid.ca fera comme si tu roulais avec le starter en quelque sorte.bon par contre je ne sais pas si ca peut te faire consommer autant , c est juste une piste a verifier j'ai ce souci sur une ancienne punto gt et la conso n'était pas aussi importante que ça je fesais quand meme 350 avec le plein
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[quote="le marchand de sable"] Avec: Au pire ça évite les ulcères à l'estomac... Donc je traduit: Kenshiro a donc voulu dire que "les gens" qui annoncent 1300€ pour une reprog sont niqués, pas que ton pote nique les gens. Aller, on prend un Spasfon et on respire j'ai vu que j'ai mal lu pas de spacfon j'ai pas encore mes règles
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tu as entendu ça je te comprends mais les gens qui critiques ou qui font de la diffamation ont généralement peur que leur buisness s'écroulent puisque qu'il est arrivé sur le marché il y a peu de temps et que son boulot est très bien fait et dès qu'il y a un souci il résoud le problème pas comme les autres sur lyon quand j'ai reprogrammé d'autre caisse m'ont laissé en plan
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Ils sont niqués les gens desfois.... Va chez Sami c'est prix FKR c'est moins cher que tous les prix que t'as donné à bon ils ont niqués des gens ? donne des exemples alors tu me surprends c'est un ami de longue date et il n'a jamais eu de problème j'aime pas trop quand les personnes cassent du sucre dans le dos sans connaitre je pense que je vais le faire venir sur le forum et vous verrez bien
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pour avoir 250 cv rien de très compliqué -pistons forgés -arbre à cames -un gros turbo -injecteurs gros débit et pression d'essence majoré -pipe d'admission de uno turbo ie ph 1 -une bonne reprog -une ligne d'échappement en diamètre 60.3mm -un échangeur en façade et pour finir je pense un équilibrage et allègement du bas moteur et une réctification de la culasse
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