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Tout ce qui a été posté par tony836911
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+1 merci judi lol j'ai fait ce montage car ces un rève de gosse a la base je l'est pas fait pour faire des reprise etc... je l'est fait pour mon plaisir personnelle de la mécanique adaptation etc ceux qui me connaisse connaisser ma clio et nivo adaptation y'avai de la liste et cette passion et toujours la d'où ce montage après que ca patine bas tempi on ferra au mieux pour résoudre le souci dans autobloc car j'aime pas c'est merde lol
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Tranny Civic "Sonikku za Hejjihoggu"
tony836911 a répondu à un(e) sujet de benrrrra dans TON VEHICULE
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oui je pense aussi que l age na rien a voir avec la tenu de route ! au contraire je dirais même sur certaines caisse ! sinon je demande a voir comme sa gripp ui lol ta boite va tenir le choque??? pour le gripp ci tu fait pas le benet pied dedans a fon tout le temp ca patine pas avec mon 1400 pied planche sur le sec je patine en 3 suivant le revetement et en 2 j'en parle même pas pourtant quand je fessait les lancé avec boubou etc personne ma vue patiné parce que je gérré a l'accélérateur
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Tranny Civic "Sonikku za Hejjihoggu"
tony836911 a répondu à un(e) sujet de benrrrra dans TON VEHICULE
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Tranny Civic "Sonikku za Hejjihoggu"
tony836911 a répondu à un(e) sujet de benrrrra dans TON VEHICULE
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ba j'en conné qui tourne a 350 360 et ca patine vite fait en 3 sans autobloc lol avec ca patine jusqu'en 2 apres ca dépend le couple que ta yen a un il a 364cv et 51mkg de couple il patine meme en 5 sans autobloc et avec il patine vite fait en 3 la plus part sort vers les 36 40mkg et patine rarement en 3 suivant les pneu aussi
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oui j'espère qu'il sera réglé ! pour l'instant je suis en prépa de "base" dessus il y a encore plein de petit modif pas chère a faire pour gagné encore pas mal de canasson mais on va deja apprendre a le conduire voir le comportement refaire un train avant nickel et des GROS frein lol ! une fois tout les evo fini on sera pas loin des 400++
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bon allé je déclare vu que quelqu'un a vraiment trouver TURBINO IS WINNER !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! donc tout commence un jour ou john me dit qu'il a un moteur de clio 16s qui traine chez lui avec coussinet HS le voila arrivé a la maison ensuite démontage de celui ci mais la plus de mal que prévu démontage du bloc complet la culasse les arbre de 16s et la pompe a huile et la grosse surprise sur les coussinet (il m'avait dit un petit claquement...) chaque ensemble 1er coté pompe a eau (on sent des petite rayure a l'ongle) celui la on sen rien du tout ceux la on tourné autour du vilo... dernier coté boite (celui on sent rien du tout non plus) maintenant vilo... celui du cylindre 3 le plus habimé (les trou sont boucher par des morceau de coussinet...) le news turbo que tout le monde conné un gt2871rs son collecteur d'échappement ensuite j'ai trouver un vilo tout beau tout neuf donc remontage avec les piston rectifier pour changé le RV sinon ca allé tout pété la bas dedans remontage des piston avec l'outil maison je vous passe le remontage du vilo des bielles de tout le nettoyage remontage du carter etc.... montage du collecteur et du turbo pour voir ce que ca donne ( faut que je face tourné le corp pour avoir l'arrivé d'huile en haut) joint de cucu sinon le voila tout remonté ou presque distrib callé (pour l'instant d'origine mais ca va pas rester longtemp) collecteur etc... et voila le boulot qu'on a fait avec mon frère ce week ! bon montage du moteur comme prévu ce week donc on commence par déposé le 1400 une fois dehors on attache le 1800 une fois dans la voiture le turbo passe que dans ce sens dans l'autre sens comme je voulais ca touche le tablier et pour le filtre a air aucune place le turbo et a même pas 10 cm du longeron le retour d'huile du turbo une fois le circuit de flote et de sural fait pour ceux qui me dissait que sur un paps de clio 16s on pouvais pas mettre une durite comme sur les 19 et voila prêt a partir j'ai pas pu démarré parce que le faisceau injo et trop court de partout (je l'avais fait pour le 1400) donc après les fête je refait un faisceau fait la descente de turbo et normalement ca devrait roulé sur ceux allé salut heinnnnnnnnnnn
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bon aller on va arrêté le délire ca ma soulé aussi enfaite mdr !! enfaite j'ai juste changé mon embrayage et mis un volant moteur allégé voila pourquoi j'ai tombé le moteur !! puis je suis parti dans le délire de dire ca et ca a bien marcher car y'a eu 15 histoire différente tu dit au mec ne dit rien tkt et voila enfin bref bien marrent...
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