TherealstarX26

Merci Kenshiro Benrrrra en effet je ne passe pas très souvent J'ai déjà un capot carbone pour EG Pour les Wangan, ce n'est pas que je ne veuille pas y aller, mes les datent tombent souvent quand je suis pris, ou quand la Nissan est démontée

Mieux vaut quelques photos de l'historique plutôt que de longues explication Surtout 2 ans après mon dernier post Bref, après avoir fait une rencontre inattendue et evite un animal... Je me suis decide à monter mes pieces Et il y a quelques temps, cela ressemblait à cela On peut voir, que mon garage a évolué, comme ce qu'il y a dedans Et pour les dernières news, un nouveau cul pour la Silvia Je n'ai finalement pas monté ma lame de Racing Edition, mais un PC arrière Zenki de S14 Voici ce que cela donne avec un montage à blanc Montage origine, il suffit de reprendre les vis et tiges métalliques, de votre ancien PC arrière, ainsi que le système d'origine des lumières de la plaque d'immatriculation Et pour l'avant : Ce dernier se monte avec les fixations d'origine : Voici des photos des Nismo Days 2010 où on peut la voir : Bon elle n'est pas peinte, les Pare choc non plus, mais cela permettais de se rendre compte de la qualité du PC brute. Il en faut également pour tout le monde, donc j'ai prévu cela pour RS13, le KIT Type X En voici les 1ères pièces : Pour revenir à ma Silvia, l'allègement se fera au fur et à mesure de mes pièces. Voici un nouveau proto, malle arrière S14/a : Bref, pour l'instant je fini de me servir de ma Nissan pour créer des pièces, et ensuite, peinture, cela ne peut lui faire que du bien

Bonjour à tous, Dans la nuit de vendredi 19 à Samedi 20 Juin, notre Renault Traffic de 2005 gris métallisé a été volé. Vitre conducteur cassée est à supposer sachant qu'il y avait des bris de glace devant chez nous, puis dans la rue un peu plus loin. C'est un modèle utilitaire type L2H1, c'est à dire, version longue, modèle normal, pas surélevé. Moteur hdi 100CV. Son immatriculation est : 613 XN 26 Il possède l'attelage. Sur le parechoc arrière il y a un petit autocollant autoscoot24. Si vous le voyez, n'hésitez pas à prévenir la gendarmerie ou moi même Merci d'avance. Jérémy

Toujours aussi jolie cette polo

Jolie bruit

Oui, je sais que les chevaux ne valent rien dire, le poids joue également. C'est combien de cv un TCT? 170? Quand vous faites des reprises, c'est dans les tours de chaque véhicules? Car suivant le véhicule, la prépa, et l'étagement de la boite, un départ suivant une certaine vitesse et suivant quelle vitesse au niveau boite, cela change tout. Edit : Je viens de voir que le tien à 225cv, et vidé. Avec le RPP, je pense que tu es devant.

On verra, un jour peut être. Je suis pas trop fan des reprises ou runs, et j'en ai jamais encore fait avec cette voiture. Reprise contre quoi??

En effet Pour la couleur, j'avoue ne pas trop savoir encore

Merci à vous

Test? Du genre?

Merci

Entre temps j'ai réedité, car je ne veux pas trop dévoiler ce qu'il peut y avoir dessus. boubougtt, pourquoi toujours associer les 200SX avec le drift??

Merci à vous Pour la base du stage 3a : Ligne libéré Turbo T2871R Ar84 Pompe à essence 255l Admission Echangeur Frontal Débimètre 300ZX Z32 Injecteur 555cc Je ne dévoilerai pas tout ce que j'ai, mais j'ai un peu plus

Voilà mon char : Nissan Silvia S14 Zenky, plus communément appelée en Europe, 200SX, modèle S14. Moteur de 15000km, SR20DET développant 205cv d'origine. Je suis actuellement en Stage 3a, donc un peu plus que d'origine. Elle était comme cela jusqu'en Février esthétiquement. Depuis elle a évolué. Je mettrai certainement des photos une fois cette phase terminée, c'est à dire, une fois peinte. Voilou

Merci à vous Mon bolide est une Nissan 200SX S14 modifié esthétiquement et qui est actuellement en stage 3a. Ce qui devrait donner au alentour de plus ou moins 350cv