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TherealstarX26

Thereal'mobile

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Voilà mon char :

Nissan Silvia S14 Zenky, plus communément appelée en Europe, 200SX, modèle S14.


Moteur de 15000km, SR20DET développant 205cv d'origine.
Je suis actuellement en Stage 3a, donc un peu plus que d'origine.





Elle était comme cela jusqu'en Février esthétiquement.

Depuis elle a évolué. Je mettrai certainement des photos une fois cette phase terminée, c'est à dire, une fois peinte.

Voilou Wink

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Merci à vous Smile

Pour la base du stage 3a :

Ligne libéré
Turbo T2871R Ar84
Pompe à essence 255l
Admission
Echangeur Frontal
Débimètre 300ZX Z32
Injecteur 555cc

Je ne dévoilerai pas tout ce que j'ai, mais j'ai un peu plus Laughing

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alors soit c est la fatigue soit je voi pas ce que tu a edité

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Entre temps j'ai réedité, car je ne veux pas trop dévoiler ce qu'il peut y avoir dessus.

boubougtt, pourquoi toujours associer les 200SX avec le drift??

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oui effectivement ca peu etre violent;;;; meme sur circuit

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TherealstarX26 a écrit:
Entre temps j'ai réedité, car je ne veux pas trop dévoiler ce qu'il peut y avoir dessus.

boubougtt, pourquoi toujours associer les 200SX avec le drift??
lol a force de les voir sur you tube et de reputation

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Je ne sais pas pourquoi, mais ta s14 me dit quelque chose surtout avec les Gotti, tu dois être sur d'autres forums...
Hate de la voir à l'oeuvre en vrai Wink
Quelle couleur choisie ???

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Belle auto^^ hate de la voir rouler aussi^^

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On verra, un jour peut être.

Je suis pas trop fan des reprises ou runs, et j'en ai jamais encore fait avec cette voiture.

Reprise contre quoi??

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ses kenshiro qui a demander donc tu peu t'attendre a faire des reprise contre un tct qui a moins de poney que toi,mes attention sa veux rien dire Laughing ,sa marche très fort ses 205 turbal

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oui moi y faut vraiment que je test contre ces tct pour voir lol

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Oui, je sais que les chevaux ne valent rien dire, le poids joue également.

C'est combien de cv un TCT? 170?

Quand vous faites des reprises, c'est dans les tours de chaque véhicules? Car suivant le véhicule, la prépa, et l'étagement de la boite, un départ suivant une certaine vitesse et suivant quelle vitesse au niveau boite, cela change tout.

Edit : Je viens de voir que le tien à 225cv, et vidé. Avec le RPP, je pense que tu es devant.

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Non les reprises c'est surtout a une vitesse donné mais moi j suis souvent en 4/5 et l'autre en 3 car j'ai une boite courte

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kenshiro a écrit:
Non les reprises c'est surtout a une vitesse donné mais moi j suis souvent en 4/5 et l'autre en 3 car j'ai une boite courte

j'aurais meme dit tres tres courte 200 en Vmax c'est plus court mais tres court Wink

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Mieux vaut quelques photos de l'historique plutôt que de longues explication Wink

Surtout 2 ans après mon dernier post Laughing

Bref, après avoir fait une rencontre inattendue et evite un animal...
Je me suis decide à monter mes pieces Laughing
















Et il y a quelques temps, cela ressemblait à cela Wink



On peut voir, que mon garage a évolué, comme ce qu'il y a dedans Laughing


Et pour les dernières news, un nouveau cul pour la Silvia Wink

Je n'ai finalement pas monté ma lame de Racing Edition, mais un PC arrière Zenki de S14 Wink








Voici ce que cela donne avec un montage à blanc Wink



Montage origine, il suffit de reprendre les vis et tiges métalliques, de votre ancien PC arrière, ainsi que le système d'origine des lumières de la plaque d'immatriculation Wink

Et pour l'avant :







Ce dernier se monte avec les fixations d'origine :



Voici des photos des Nismo Days 2010 où on peut la voir :





Bon elle n'est pas peinte, les Pare choc non plus, mais cela permettais de se rendre compte de la qualité du PC brute.

Il en faut également pour tout le monde, donc j'ai prévu cela pour RS13, le KIT Type X Wink

En voici les 1ères pièces :









Pour revenir à ma Silvia, l'allègement se fera au fur et à mesure de mes pièces.

Voici un nouveau proto, malle arrière S14/a :



Bref, pour l'instant je fini de me servir de ma Nissan pour créer des pièces, et ensuite, peinture, cela ne peut lui faire que du bien Wink

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content de te revoir ici jeremy ;-)

quand tu te mettra a faire de la pièce carbone EG faudra qu'on cause.... What a Face

Tu devrais passer un soir à un rasso wangan Wink

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Merci Kenshiro Smile

Benrrrra en effet je ne passe pas très souvent Laughing

J'ai déjà un capot carbone pour EG Wink

Pour les Wangan, ce n'est pas que je ne veuille pas y aller, mes les datent tombent souvent quand je suis pris, ou quand la Nissan est démontée Laughing

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TherealstarX26 a écrit:
Merci Kenshiro Smile

Benrrrra en effet je ne passe pas très souvent Laughing

J'ai déjà un capot carbone pour EG Wink

Pour les Wangan, ce n'est pas que je ne veuille pas y aller, mes les datent tombent souvent quand je suis pris, ou quand la Nissan est démontée Laughing


je pensais pas a un capot... What a Face

on aura le temps d'en parler un jour Wink

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