bart11
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ne vous inquietez pas pour moi...Cest du tout fiable ce que mrc m'a fait....sinon je souffle à 1,4bar en stab et 1.6 en cret... -
genay je pense pas car je patine trop et trop court pour remonter...mais lancé a mon avis je te depose...lol
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KIT turbo garett gt 30 comprenant descente de turbo decata en 76 mm,admission gros cone,dump valve,pompe à essence gros debit,injecteurs,embrayage organique sachs ,echangeur s3 et le reste de la ligne en miltek en 70 mm... J ai la courbe ,je vous la posterai des que je peux....
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Je ne serai la que vendredi prochain....malheureusement......
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Bon messieurs de retour avec du ultra lourd....Preparation finie: 433.4 cv à 7411 trs min avec un couple lilité à 470 nm à 4250 trs.... J ai fait une chasse avec un rs4 v8 420 cv ,je l'ai martirisé (un tgv d'ecart et en plus la rs4 bridé à 280 ,je l'ai doublé à 300....sur la deuxieme chasse ou je laissé partir bien avant... Et enfin j'ai chassé avec le classe c amg (libéré à 512 cv)à vous savez qui:depart lancé à 80 ,je suis cote à cote jusqu'a 255km (fond de 5 pour moi,et des que je met la 6 ,la il decroche....donc vraiment satisfait... Et ce soir rendez vous avec une m6 je vous tiendrait au courant...
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voici mes véhicules:330d 285cv et m3 321cv!!!
bart11 a répondu à un(e) sujet de thierry38 dans TON VEHICULE
thierry apel moi g perdu ton num ...martin -
voici mes véhicules:330d 285cv et m3 321cv!!!
bart11 a répondu à un(e) sujet de thierry38 dans TON VEHICULE
c'est le moins qu'on puisse dire....loooooool..... -
alors mon petit emilien ,tu m'en veux à moi et ma leon...lol....je reviens vous voir courant janvier je pense, pour voir ce qu'elle dans le ventre cette petite t16.... -
270 kmh avec la cupra,et deja conduis a 290 decapotés en clk 55 amg cab -
je suis super chaud pour test... -
(pour le 2.0 tfsi)sacré bout en train,j aime ton humour....lol -
echappement ,echangeur s3 ,et boite à air oettinger recu,demain les bilstein b14 pss.....et en route pour magny cours.....Et j aurai plus qu a ajuster ma carto .... -
vous connaissez donc ma petite leon cupra qui je pense et j espere va subir d autre petites modifications:donc en plus de la ligne miltek et ma remap,j ai vu sur d autres forum que ma leon avait trouvé une petite soeur un peu plus efficace,je vais donc honteusement le copier et faire la meme chose que lui: c a d rajouter un plus gros echangeur(avec remise :350 euros ,et une boite a air oettinger et biensur la mise a jour de la remap ,pour me donner j espere la meme chose que l autre gars:339 cv au banc d'ath sans augmenter le couple qui fait déja bien souffrir la caisse .et si vous avez des filons pour des amortos bilstein et ressort eibach faite moi signe merci
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salut c est moi martin et ma leon,je me réeinscris car j avais perdu mon ancien mot de passe,je vais donc pouvoir zapper sur tout les postes et surtout "les rencontres"