Xaveur

Rien ne vaut une bonne BX

snowseb a écrit:

turbo38 a écrit:

EUROMILLION...SAUVE MOI !!!!!

Soit patient mon piti soit patient

Sinon pour les retrais rapide en espece

Regarde vers une Rs6, cote pas trop chere et sa se modifie plutot bien seul point negatif c'est la boite auto.

C'est a cause du generique

Pas besoin de slicks ou autres avec mes wanlis

Sinon a part sa vous avez bougez ou apres ?

Rare et sa doit bien marcher

Mais pour allez chercher le pain tt les matins.....

Peut etre present.

Koyuki a écrit:

un trottoir c'est jeté sous mes roues en fin de rond point

toi aussi tu connais les trottoires suicidaire


Content de voir que ta belle est en pleine forme, nickel ses jantes
Manque plus qu'un plenum de Rs2 avec la cale porte injecteur et une carto

Tu va prendre quoi comme amortos ?

Nickel ton echappement comme sa.

Ya eu quelques gouttes ce matin sa c'est arreter depuis 11h30 la c'est
juste couvert amusez vous bien

ZaD a écrit:

Ca à l'air sympa tout ça

Par contre bordel les compteurs ça pique toujours autant !!!

C'est vintage


Sinon petite sortie bilan correcteur de freinage a changer et une durite de
refroidissement qui c'est eventrer

c'est quoi tes amortos ?

a toi.

Merci a tous. Je t'envoi sa par MP Alex.

Turbino a écrit:

Change vite les p5000 a l'arriere c'est dangereux ces pneus là!

Je vais meme changer les 4.

john-hdi a écrit:

attention pour les wiwi et les megane se n'est pas tout à fait le meme moteur !!! le mieux est de mettre un de rs 172 !!

Oui sa c'est claire en plus c'est une gestion fenix 5 sur la meg !!! mais dans un moment il y en aura un a vendre tout pret avec le faisceau donc a voir suivant le prix, pour le swap rs si j etais mecano je le ferais c'est sure.

greg clio a écrit:

jolie voiture. on va encore pouvoir jouer ensemble. lol

merci oui pas de soucie en plus sa fera une bonne base de comparaison.

kevstyle a écrit:

mais sa devient un forum psa ^^ looool
met nous des photo qu'on voie la bete ,j'aime bien ces clio 16s surtout les ptites wiwi

voila les photos

Turbino a écrit:

Yeah une bonne petite sportive a l'ancienne!
Un moteur de wiwi dedans et ca la transfigure!
Ou un de rs 172 et là
Le chassis est vraiment bon sur ces vieilles caisses, et en blanc c'est pas courant et à la mode en ce moment

C'est vrais que c'est une mamie oui le plus simple et le plus fiable des
trains de wiwi et un moteur de wiwi ou megane
Sinon oui avec un f4R mais sa court pas les rues encore, yen a quelques une mais pas tres fiable apparement.

106Xsi a écrit:

euuuhhhhh c'etait une blague l'histoire des injecteur sur FB ? lol

Non ya bien un 5eme injecteur y'en a eu sur les PSA aussi sa se faisait sur
les anciens systemes d'injection sa envoi de l essence dans la tubulure d admission pour aider le demarrage a froid, y en a pas eu sur toute les clio 16s car deregler sa envoyait trop d'essence.

Pour l'instant je m'equipe en doc et en matos j'ai deja de quoi m'occuper
au niveau du refroidissement et du freinage, changer certaines durites ya quelques petits traveaux de carrosserie et puis faut qu il en reste pour les longues soirees d hiver

greg clio a écrit:

Bonjour a tous. J'ai un petit souci avec la Clio je me suis aperçu en rentran vendredi soir quel a une consommation enorme. Environ 15litres d' essence pour 60 km. Si vous pouvez me dire d'où sa peu venir et si vous avez une solution je vous ecoute. Merci d'avance a bientôt.

Alors tu en est ou ? Je vien de me procurer la doc RTA clio papier si ta
besoin de schema ou autre hesite pas.

Voila sa y est enfin j'ai craquer pour une clio 16s, elle est assez bien
conserver pour une voiture de 1991 le chassis a 240000km le moteur a
120000km elle a quelques bricole dessus amorto ultimate, ligne omp,
embrayage renforcer. Bien entendue elle ne restera pas comme sa modifs
et photos a suivre.

Sympa ce pti topic, pour ma part je suis une bite en meca auto, sinon j'ai une formation de tourneur fraiseur utile pour refaire des pieces, et j'ai une formation en chaudronnerie ( soudo-brasage, arc, tig/atig/mig/mag, lampe a souder)

sympathique cet engin la

jolie sauterelle les vitesses de passage en courbes sa doit etre autre chose que le tct

jolies montures, j'ai un petit faible pour le C36

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a toi.