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kisscool11

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Tout ce qui a été posté par kisscool11

  1. kisscool11

    Kisscool

    Merci Memnoch. Pour la malle c'est déja rectifié: tole soudée et cire pour éviter la corrosion des corps creux.
  2. kisscool11

    toutes vos caisses!!

    Heuuuuu, alors j'ai commencé petit avec une 205 Junior moteur Talbot, un vrai poème cette auto. Une consomation de Subaru pour un rendement de 2CV. Elle a fini broyé... arf arf arf Ensuite une Polo1 dans laquelle j'avais mit un moteur de Golf1, carbu double corps Solex et grosse barre anti-roulis. Du velcro en tube pour la neige cette auto, je doublais les "vacanciers" en passant par les talus... Arrive la période Kéké en GTI avec une 309 8S, embrayage renforcé, barre anti-rapprochement, debitmetre modifié et rupteurs suprimés. Et pour finir l'Audi 80 que j'ai toujours, et la Clio VTT.
  3. kisscool11

    Mes trapanelles

    J'ai la clim portugaise, j'ouvre la fenêtre et je lève les bras, ça chatouille dessous et j'aime bien... arf arf arf...
  4. kisscool11

    Mes trapanelles

    Si tu préfères, j'ai remplacé la détente d'origine par un groupeA
  5. kisscool11

    Ma p'tite titine

    M'enfin, sur la deuxième photo, cette chicane avec ses gros vibreur jaune, cette double boucle de comptage... mais bon sang, c'est la piste du BMVRC...
  6. kisscool11

    Mes trapanelles

    C'est vrai que l'Audi est "particulière". Par contre, contrairement à une voiture "tunning", elle aura un vrai moteur, et un chassis qui va avec. Le moteur d'origine va laisser la place à un 5cylindres, qui attend sagement à coté de l'auto. A l'époque j'avais déja un peu tapé dans le 1.8 d'origine. Pas grand chose, juste poli un peu les conduits d'échappement, idem pour ceux d'admission mais avec quelques coups de meule suplémentaire. Ensuite, une petite réduction des guides de soupapes, des rupteurs un peu plus tardifs et ça allait déja pas trop mal pour une auto qui dépasse allégrement la tonne.
  7. kisscool11

    Mes trapanelles

    En effet, l'Audi est en cours. En attendant de nouvelles photos, voila déja la bête: http://www.forum-auto.com/tuning/preparation-complete/sujet380621.htm Pour la clio, il faudra attendre un p'tit peu aussi, il me reste quelques modifs à faire, et surtout il faut que je lui colle de nouvelles baskets devant.
  8. kisscool11

    Kisscool

    Merci tout le monde. Quel forum sympa, il y a même du RC... arf arf arf... la classe.
  9. kisscool11

    Mes trapanelles

    Hello Koyuki. C'est une 7cv fiscaux. Je n'ai qu'un seul carbu double corps, comme le montage d'origine. En gros c'est un moteur de GTX. Ca doit faire aux alentours de 90cv je crois. Je ne suis pas caler en Renault récentes. Voila une photo de la Clio VTT à son arrivée à la maison:
  10. kisscool11

    Vos plus belles répliques...

    Chouette, un sujet qui me parle....... Ma réplique préférée, emprunter à Philippe Castelli, un ancien sociétaire des Grosses Têtes: "Petit, amène moi ta mère que je te recommence"... Je vous laisse le soin d'imaginer les situations qui vont avec... arf arf arf
  11. kisscool11

    Mes trapanelles

    Un proverbe de chez moi dit: "Renault, coffiots" La deuxième c'est une vieille allemande, une Audi 80 1.8E
  12. kisscool11

    Kisscool

    Le deuxième effet est encore dans le garage...
  13. kisscool11

    Kisscool

    Merci mon gars
  14. Voila quelques vidéos d'arsouilles en 1/18ème électrique: http://www.livevideo.com/video/03FE692224CA4EF084A9D1CACD24FAE7/hpi-micro-race-1-18eme.aspx Un peu de drift: https://www.youtube.com/watch?v=QjskZsOpyVw&eurl=http://passion-micro-rc.forumpro.fr/reportage-courses-salons-etc-f15/pierrelatte-fevrier-2008-resultats-et-photos-t107.htm Un peu de TT: https://www.youtube.com/watch?v=bSUYg7UjR4g&eurl=http://passion-micro-rc.forumpro.fr/reportage-courses-salons-etc-f15/pierrelatte-fevrier-2008-resultats-et-photos-t107-15.htm
  15. kisscool11

    Mes trapanelles

    Je roule en Clio 1.7L phase1 acheté 300€ ava,t départ pour la casse. L'ancienne propriétaire a eu un petit soucis en ville suite à une rotule qui a voulu jouer les filles de l'air. La voiture s'est "délicatement" glisser sous une barrière. Résultat, dépose complète de la face avant. Alors hop, petit lifting et gaz, en deux heures elle était prète pour le controle technique, qu'elle a eu d'ailleurs. Coté moteur, pas grand chose. Weber, tube afrique, et Prowler pour finaliser. Ma deuxième auto attend dans le garage, elle est encore sur cales pour quelques mois je penses, mais ça avance. Bientôt les photos... Ben oui, j'ai eu un petit formatage du disque dur, donc le temps de remettre la main sur quelques clichés et hop...
  16. kisscool11

    Kisscool

    Hello, je suis Kisscool de Valence. J'ai une petite parenté avec Jéjé d'environ 1m70 et blonde. Sinon je roule en Clio phase1 1.7L. Voila pour l'instant.
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