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Tout ce qui a été posté par gt-jerome
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ouaip, je savais qu'en rentrant ici, ce serait plus pareil... la bas, au feu, si ca appuye, ca ppauye et basta, c'est pas genre "oups merde! on saist jamais si y a les bleus 100 m plus loin..." apres, la, c'etait sur la cote, mais vers Milan, en centre ville, c'est blindé de flic!! pire qu'en France! et il se ballade pas en twingo, c'est plutot Alfa 156...
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ben la, en italie, apparement, ils sont pas du genre a mettre des jumelles tout les 100 m... donc tant qu'il y a pas de panneau... apres, pour les controle d'autoroute, j'ai eu droit a leur systeme de calcul de moyenne sur une portion d'autoroute, la par contre, je pense que c un peu cuit, mais sur une moyenne, si j'ai fait du 150 c deja bien, donc rien de bien mechant je pense, et tant que les points s'envole pas...
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Salut a tous voila, je post rapidement quelques anecdotes de mon sejour en italie de la semaine derniere... parce que les italiens, ils ont le sens chaud, testé et aprouvé!! le premier hotel auquel j'etais etait situé sur la cote adriatique le long de longue route plutot droite et double voie, idéal pour runer entre 2 feux rouge premier run, une BMW330xd, qui ma largement déposé, mais en meme temps, il y avait une moto (125 surment) et un scooter (y en a plein la bas) donc on etait 4 a avoiner ensemble, trop fort ensuite, il y a eu une arsouille contre une smart, mais trop facile a rattraper... puis un rav4, lui il a tricher, il a griller le feu a 130 au moin... et enfin, le mieu, c'est une A3 diesel je pense, tuning qui plus est, et la, trop fort, au feu, il voit que j'accelere, donc il appuie a fond, et on est rester pas mal de temps l'un a coté de l'autre, mais j'etais legerement devant... ensuite vers 170, il y avait des scooter qui genait sur la route.. donc on s'est calmer au retour, enfin, sur l'autoroute, quelque course de vitesse contre des passat tdi130, une CLS65amg, là par contre, le gars etait pas mechant, parce que sinon et le must, une BMW serie 1 (je ne sais pas quel modele parce que les insignes etaient enlevé mais ca sentai le diesel vu la monté en vitesse) on a tracé longtemps autour de 200, puis j'ai eu droit a ma petite pointe a 220.... record (221 compteur meme! donc je pense 215 reel) en 5eme, la 6eme ne servant finalement a rien voila pour mon sejour, je me suis laché loin des radar embarqué et des jumelles, parce que je me disais qu'en france, j'aurais jamais pu faire ca...
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pff, deja que j'etais pas motiver au vue de la fin de soirée de la derniere fois, la, cet aprem, choper en flague par les flics et 90€ d'amende (j'ai eu chaud) donc moi, fini l'amusement a coté des bleus, les arsouilles, faut etre carrémment plus loin de la ville, sinon, c'est craignois, surtout en cette periode de vacances, il y en a partout!!!
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rasso jap le 26 juillet à st priest
gt-jerome a répondu à un(e) sujet de laurent381 dans RENCONTRES A VENIR
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rasso jap le 26 juillet à st priest
gt-jerome a répondu à un(e) sujet de laurent381 dans RENCONTRES A VENIR
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rasso jap le 26 juillet à st priest
gt-jerome a répondu à un(e) sujet de laurent381 dans RENCONTRES A VENIR
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rasso jap le 26 juillet à st priest
gt-jerome a répondu à un(e) sujet de laurent381 dans RENCONTRES A VENIR
arf, moi j'y suis passer a l'improviste vers 22h30 n'ayant rien d'autre a faire, ca m'a permis de discuter avec des potes que j'avais pas vu depuis un moment et de decouvrir 2 nouveaux civiquiens donc je repart pas broucouille, c'est tjs bon a savoir niveau arsouille, faut passer son chemin c'est sur, c'est pas le BUT (ptit jeu de mot en liens avec le magasin du parking , qui d'ailleurs je trouve passe vraiment moyen niveau eclairage, c'est vraiment à chier... ils pourraient trouver un autres endroit, meme plus petit, y a pas tant de voiture que ca... et qui serait au moins éclairé) -
ouaip, bon, ben je ferais gaffe la nuit la je me posais la question suite a une grosse pointe ou je me suis dis "et si..." mais bon, inutile de paranoyé plus qu'ils nous l'incitent deja! j'ai poser la question sur d'autres forum et un gars qui est apparemment gendarmes m'a dit que ca existait, que c'etait en test, mais bon, voila, ca doit pas courrir les rues mefiance qd mm... pfff, la nuit, c'etait le meilleur moment pour arsouille, et maintenant, on pourra meme plus sortir sans flipper
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[Circuitage] Bresse... Récap P1
gt-jerome a répondu à un(e) sujet de ZaD dans IDEES ET PROJETS DE RENCONTRES
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[Circuitage] Bresse... Récap P1
gt-jerome a répondu à un(e) sujet de ZaD dans IDEES ET PROJETS DE RENCONTRES
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[Circuitage] Bresse... Récap P1
gt-jerome a répondu à un(e) sujet de ZaD dans IDEES ET PROJETS DE RENCONTRES
(juste pour dire, faite gaffe les gars sur le trajet, la derniere fois a quelques bornes de l'arrivée, les jumelles nous attendai... les flics ils doivent savoir qu'il ya pas mal d'arsouilleur qui viennent dans le coin et il y avait meme une C4 bleu foncé banalisé qui trainai sur le chemin aussi, donc faut vraiment se reserver pour le circuit et pas avant, meme si c'est tentant.... je previens au cas ou, ca peut servir au passage, je suis de sortir weekend arsouille le 30/31 donc sans moi le circuit éclatez vous bien mais sur le sec, les pneus sont vites a l'agonie ) -
reprise en 3 avec ta vtec, je trouve ca riducule... pkoi pas faire en 5 tant a 50 tant qu'on y est...? serieux, les reprises, c bien mais faut pas que ce soit ridicule, chaque moteur n'a pas forcement la meme plage d'utilisation, surtout essence contre turbo D, je vois pas ce que ca prouverais une reprise sur un regime moteur carrément pas adpaté... faut pas faire nawak non plus lol la type R, c'est fait pour marcher dans les tours, pkoi la faire souffrir en sous regime... pauvre titine...
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