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Tout ce qui a été posté par gt-jerome
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Nouveau pouvoir lors de controles routiers
gt-jerome a répondu à un(e) sujet de Turbino dans L'EXPRESSION LIBRE AUTOMOBILE
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[CIRCUIT] Bresse au mois d'avril
gt-jerome a répondu à un(e) sujet de Sonny11 dans IDEES ET PROJETS DE RENCONTRES
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[CIRCUIT] Bresse au mois d'avril
gt-jerome a répondu à un(e) sujet de Sonny11 dans IDEES ET PROJETS DE RENCONTRES
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Nouveau pouvoir lors de controles routiers
gt-jerome a répondu à un(e) sujet de Turbino dans L'EXPRESSION LIBRE AUTOMOBILE
ouaip, c sur que ca craint parce que qui dit "pouvoir" dit "abus", ils vont en profiter les salopards! mais sinon, dans un sens, vu certaines bouzes qui roulent sur nos routes, parfois c'est pas plus mal, parce qu'il y a des bagnoles, on se demandes comment elle tienne encore sur roues, et personne, j'aimerais pas les avoir derrière moi... -
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ah mon pépé!! t'a beau avoir un bien belle avatar, ne comprend tu pas l'amour qu'on puisse avoir pour une auto??? Il l'aime sa sub le nico, il aime le drift aussi, donc pkoi pas? je pense qu'il y a le coté exclusif, ca change des banal nissan ou bmw lol (aller, sans rancune ) nan, mais c'est ca, je lui ai deja demander, il veut la garder sa sub, c'etait un peu un challenge, la solution de non facilité... pendant les compet, qd on le cherche, ben c'est la sub en crabe, on le reconnait
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ma 2.0R vs sti ou wrx 2001 je crois et une m3
gt-jerome a répondu à un(e) sujet de david subR dans RECIT D'ARSOUILLES
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moi je me souviens avoir un fait "stage de sécurité" a l'epoque ou j'avais a peine mon permis pneus slick a l'arriere sur goudron special, donc autant dire des conditions de neige, a petite allure, (<40kmh) en epingle, le fait de debrayé rendait la voiture nettement plus rattrapable donc c'est censer etre bien connu, il faut debrayé ensuite, par mes experiences perso, je me suis rendu compte qu'il y a pas forcement besoin, parfois ca partait en tete a queue, parfois pas, ca depend de plein de truc normalement, il faut debrayé pour eviter que le moteur entraine les roues et ne prenne de la vitesse, en debrayant, on a juste a tourner le volant et basta, pas de risque de prise de vitesse... mettre les gaz, oui, ca marche aussi, je pense pas qu'il yai qu'une seule facon de rattrapper, ca doit dependre de la vitesse a laquelle on glisse et faut pas dire que c'est pas possible de partir en tete a queue avec une traction SnowSeb, de part ton experience, ca a bien du t'arriver... qd l'arriere suit plus, parfois, c'est mort
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Clair je dirai moins que ca quand meme, mais bon sur autoroute et cam embarqué l'effet de vitesse est bof. Par contre pas sur que ce soit un 4rm, ca ressemble beaucoupl plus a une traction, surtout vu l'angle de la deuxieme raquette... yep, mais une Audi traction, ca existe? sinon, pour la vitesse, moi c'est plutot le temps qu'il a mis pour s'arreter et surtout la voiture qui n'est pas parti en tete a queue, y a une certaines vitesses ou c'est un peu irratrapable la, meme si le gars est bon, on peut aussi dire merci a la voiture qui est saine ... mais limite a l'arret en 2 coup de raquettes, je me dis ca ressemble pas a du 150, mais il allait surment vite tout de meme, donc chapeau moi j'ai eu droit a ca dernierement sur route de montagne a environ 80, je me suis fait caca dessus, avec une voiture qui arrivait en face... donc 2 fois plus rapide a 150, ca me parait un peu simple, mais pourquoi pas...
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moi j'avais jamais vu! putin il se gene pas! trop mort de rire!!! son break familiale!! mort le demi tour, je coup de patin, trop fort! Alala! je me demande comment il font pour pas s'en sortir avec des grosses prunes, surtout qu'a un moment, il a bien failli se faire serrer par la camionnette le cameraman il a bien fliper lol