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Tout ce qui a été posté par darkmatt84
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les bases moteurs sont quasi les memes entres 106 (tu5j4) et c2 (tu5jp4) ont peut facilement mixer les moteurs mais pour dépasser 200ch il faut quand même un trés gros investissement je pense : pistons forgés haute compression tout bas moteur allegé et équilibré gros aac admi 4pap gestion sybelle avec reprog sur mesure gros injecteurs pipe dadmi s1600 admi cup (sur les 106 elle est fixée sous le capot pour aller jusqu'au 4paps) boite courte qui encaisse 200ch (souvent il faut passer en be sur les grosses puissances car la ma n'encaisse déja pas bien 160ch...) ligne gr.a gros collecteur etc... sans oublier les freins et le chassis qui va bien on est pas loin des 10.000eu de prépa je pense
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-échangeur megane rs 50€ -4 injecteurs en 350€ et 4 en 370cc 120€ le lot de 4 -4 pistons forgés de 405t16 en 87 pour tct ou t16 neufs 600€ -un moteur complet en pièce dite moi ce qu'il vous faut -un mano phantom voltmètre 15€ -un embrayage renforcé sachs race 4 patins métal frité amorti 1000km 250€ le kit complet -volant moteur mi16 50€ -suport moteur anticouple pts déja rentré a la presse dans le support etat niquel 40€ -culasse avec aac de 1.9 calé en poulie regalble 200eu -couvre culasse de gti avec durite qui va au reniflard pour dégazer la culasse sur tct 30€ d'autres conneries demandez c'est trouvé XD
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[vds]Turbo hybride t3t4 50km+Afficheur thermocouple+sonde
darkmatt84 a posté un sujet dans PIECES DETACHEES
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