ZaZ11

J'ai une sub bleue mais je suis pas encore allé sur Nimes ou Avignon / Orange...

Ca ne saurait tarder ^^

200 selon D'Jo qui en avait une !

C'est vrai que c'est le coté négatif de la bête, mais il parait qu'elle a vraiment un étagement au top !

Sinon pour le prix c'est 2200 le kit pour les 96 97... donc finalement pour 800 € de plus, une bv6 qui encaisse c'est pas plus mal!

Après faut voir jusqu'à combien elle peut encaisser et si y'a pas moyen de changer le rapport de la 6 ...


Snowseb, pour 2000€ une legacy, mouais ca le fait !

Très sympa comme voiture, j'aime bien l'évolution et le boulot qu'il y a dessus, ca se lance bien!

Vivement la suite !!!

Tu sais je suis d'Istres, c'est pas à coté non plus ^^

snowseb a écrit:

ZaZ a écrit:

Merci merci!

Pour snowseb, je l'ai payé 8400€, finalement pas très cher, elle avait quand meme 140MKM mais j'ai préféré en prendre une avec des bornes à un mec qui en prenait super soin plutot que moins de km à un con ^^

C'etait il y a combien de temps ? Selon quand, en effet c'est encore correct, mais quand je regarde leboncoin, je vrille quand tu voit ce que ca "cote" et ce qu'il en demande, un peu comme les saucisse quoi

C'était il y a 1 an, il faut bien chercher, y'en a trop qui se touchent sur les prix, c'est assez difficile d'en trouver une en bon état pour pas trop cher !

Après la cote reste autour des 9000€ mais quand t'en vois avec 150Mkm à 12000€ c'est n'imp!

Tu devrais aller faire un tour sur le WCS, y'a souvent des bonnes occas, ca t'éviterai de rouler en Legacy ^^

Sinon Will oui ca grimpe doucement, à quand un run? ^^

Salut et bienvenue! Tu viens quand avec? Une Porsche sans flat 6 ca change un peu et c'est pas plus mal finalement !

Merci merci!

Pour snowseb, je l'ai payé 8400€, finalement pas très cher, elle avait quand meme 140MKM mais j'ai préféré en prendre une avec des bornes à un mec qui en prenait super soin plutot que moins de km à un con ^^

Sinon la boite va venir ! j'ai un peu de coté mais j'hésite entre une RA ou une Sti ! Sachant que 300cv c'est à peu pres mon objectif, et que quand t'es en 6 t'as le meme régime que moi en 5, je me tate !!!

Il parait que la RA est super bien étagée aussi, donc pour le moment j'sais pas trop !

Boubou le collecteur et le turbo sont déjà montés ! ^^ J'y ai passé 2 jours tranquille, ca va tout seul finalement! Mais merci quand meme

Biz

TD04 de tapette qui charge à 2800 tr quoi ^^

Il en pense quoi le Vf ?

snowseb a écrit:

Heu moi jamais vu non plus... Enfin pas souvenir en tout cas!

Je viens pas très souvent c'est vrai mais bon j'suis déjà venu un paquet de fois!!!

Sinon une 306 S16 dorée ca te dis quelque chose? C'était y'a plus d'un an

Ho tu sais c'est pas une question de foutre la honte ou quoi, mais ca aurait été l'occas de voir la différence entre les 2

Par contre c'est vrai que ca fait un peu lourd 1t3, curieux de te voir contre une CTR!

nino4602 a écrit:

a non pas tous

Ca fait 1 an que je viens avec

Différence collecteur et turbo

Pour quoi faire? Tout le monde la connait ^^

(en cours)

Depuis le temps !

Moteur:
-Filtres Air Essence Huile neufs
-Débimètre neuf
-Résonnateur viré
-Masses améliorées
-Bougies froides NGK
-Ligne Invidia G200 76mm inox du turbo au silencieux (catback+downpipe) avec la grosse sortie trop moche !
-Collecteur 4-1 inox Tomei avec Up Pipe
-Pompe à essence Walbro 255l/h
-Durite Induction Silicone A88
-Durites Turbo Silicone A88
-Dump Valve HKS SSQV
-Echangeur STi
-Turbo TD04 hybride made in Marseille !!!

Chassis:
-Disques avant rainurés percés
-Plaquettes avant Ferodo DS3000
-Flexibles de frein Goodridge inox

Carrosserie:
-Aileron GT 2000
-Feux STi
-Phares et veilleuses crystal GT 2000
-Clignotants crystal GT 2000
-Glastint

Intérieur:
-Kit 3 manos Défi Racer blanc (pression turbo, température et pression d'huile)
-Turbo Timer HKS Black Edition Type 0
-Poste Alpine 9886
-Focal K2P à l'avant et 130 v1 à l'arrière

Futures modifs:
-Ressouder une belle sortie d'échappement !
-Wp ou PowerFC
-Jantes
-Pare choc avant GT2000
-BaR Avant/Arrière
-Kit de freins ^^

Elle pèse combien ta bête?

Impec ^^

Elles sont légères?

En tout cas t'as intérêt à être là la semaine prochaine !!!

J'attends aussi vendredi prochain

Ha ok bah excellent rétablissement alors, j'espere que ca n'est pas trop grave !

A bientot

Coucou! Pas mal ces vidéos! J'ai l'impression que la bv6 fait perdre du temps par rapport à une bv5! Dav tu te rapelle de notre arsouille? Bon vous etiez 4 et nous 3 mais on dirait que cette fois ci tu a eu plus de facilité à t'éloigner! Un avis? Biz

Pas seulement l'air

Et oui bien vu, zaz c'est zaz! ^^

A donf sur cet avion, le flat plat il déménage!!!

Merci encore pour hier, avec la m5 c'était énorme à 240, d'ailleurs les freins aussi ... !

Biz Eric, et à dans quelques semaines!!!

Mouais y'en a un 4eme de grillé aussi, niveau reprises, ils sont passé par ici hier soir nos chers amis...

Qu'est ce que t'as branlé nordine?! Rien de grave pour toi au moins?

Soirée sympa finalement malgré cet accident, d'ailleurs le mec est parti aux urgences apres avoir insisité 2h... c'est bien les potes!

Des nouvelles du pailote?

kenshiro a écrit:

Oui j'l'ai eu sur msn

C'est un ami a moi et membre de ce forum

Donc il parait qu'il a cassé la distri/joint de culasse/soupapes....

Il y en a entre 2000/3000eur de réparations....

Je vous tien au courant

Ha merde elle était sympa cette voiture! J'espere qu'il s'en sortira!

Présent Vendredi soir, et j'veux voir la T16 BORDEL!!!