john-hdi

si besoin d'un controleur je suis là oupsss

et tu m'as oublié aussi ! lol

et je voulais te dire que tu es un mec louche lol

Dommage qu'elle parte !!! elle marchait bien pour un 1.8 lol

Comme certain doit être au courant , j'ai repris "la gestion" d'un centre de contrôle technique Autosécurité à Champagne au mont d'or !!!

moi je vote pour clio rs1 !!!!

Heureusement que tu parles de voitures

ça lui va trop bien

surement présent aussi !

lol ok demain je te fais des photos de l'AX, elle n'a que 82 000km !!!

J'aime bien Zad , il tante toujours de nouvelles choses , je n'ai pas testé sur la 306 d'enlever la vanne EGR !!! ça doit quoi alors? plus de pêche ou c'est psychologique? et teamsex : ne m' oubli pas lol

et saucera mieux aussi !!! lol

I loeb ta 205 , ça va trop bien hâte de la voir de plus près

pareil sur la 21 il est à droite !!!

tu devrais mettrais tes pneus neufs à l'arrière et pourquoi acheter de la peinture foliatec assez chère une bombe de peinture normal suffit et ça tient bien si tu ponces bien !!!

Description : Le répartiteur de freinage, comme son nom l’indique, sert à ‘doser’ la force de freinage sur les roues arrières, en fonction de la charge du véhicule. Ceci permet d’augmenter la force de freinage sur les roues arrières lorsque le véhicule est chargé, ou de la diminuer lorsque le véhicule est à vide. Ceci améliore le freinage général du véhicule, et évite aussi le blocage des roues arrières systématique lorsque le véhicule roule à vide. Ce système est installé sur la plupart des véhicules moyennes et hauts de gammes. Le système est commandé par un petit bras solidaire au train arrière : plus la voiture est chargée, et plus le train se rapproche de la caisse, et par l’intermédiaire d’un ressort, actionne le répartiteur. Le répartiteur est fixé sous la caisse, devant la roue arrière gauche. Le système

http://www.leboncoin.fr/vi/98402154.htm?ca=22_s pas cher pour refaire le moteur et coller un turbo !!! ça me tenterais bien !!!

ça se trouve quand tu débranches l'abs , il croit que tu es chargé et ça te fais bloquer les roues arrières , essaie de de faire sauter le répartiteur !!!

quand tu as remis l'ABS ça te le faisait toujours de partir en trav de l'arrière? autrement fais le sauter vu que tu roules toujours à vide lol

c'est une connerie encore , en plus on vois sur la photo intérieur que c'est une boite auto!!!!

lol mais c'est quoi ça?

http://www.leboncoin.fr/vi/97749590.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/vi/96292220.htm?ca=22_s

pourquoi tu l'as coupé? http://www.leboncoin.fr/vi/94815852.htm?ca=22_s