snowseb

remys16 a écrit:

snowseb a écrit:

autant la 106 c'est pas si grave, bien que le manque est franchement flagrant

Ah bon?? J'ai tj mis du SP 95....Si ses vrai je pars de suite remplir de 98 !!

Vi vi, y'a bien une diff, y'a pas de quoi faire peter 10sec sur circuit, mais y'a une bonne diff, meme sur la twingo j'la sent, enfin sur la conso, car sur la twingo y'a rien a sentir

Deja quand tu voit la diff entre station d'hyper et station de "marques"...

tony8369 a écrit:

mais il ma dit vu la différence de prix meme ci tu consomme plus tu est gagnant !

apres moi c'est comme le reste temp que j'ai pas testé ca reste du a ce qui parrait donc je vais tester bientot je pense faut juste trouver une station pas trop loing qui vend du e85

tu est gagnant c'est largement faux, il faut largement enrichir pour recup un afr correct, et perso ayant fait le test sur plusieurs mois, tu croit gagner de la tune, mais en faisait le calcul, tu est bien perdant finalement!

Apres avec une vrai carto faite sur mesure pour et tout le toutim j'dit pas, je sait pas, mais perso j'ai testé en enrichissant simplement mecaniquement, j'avait un afr a peine potable, et j'etait pas gagnant, et en plus, ca pue

Enfin a mes yeux c'est bien se faire chier pour rien. En plus y'a une blague encore dans l'e85, l'hiver c'est plutot e60/80, et l'été ché plus exactement, enfin v'la le cinema encore

Moi j'dit vive la chuiche, deja zont l'eiger nordwand , et vive le sp100

C'etait plutot a partir de 21h30

Salon de zad hier!

Mouais, a ce qui parait comme tu dit

Si, a la limite, si tu fait une carto adapté y'a moyen de rattraper, mais ca vaudra jamais du vieux SP, surtout niveau conso!

Apres la bonne blague de l'e85, recement l'e10, maintenant on nous annonce la fin du SP98, magnifique, alors autant pour certaine voiture ca n'est qu'une perte de puissance, ce qui n'est deja pas si mal, pour d'autre c'est carrement des problemes moteur ( assez consequent ) en plus.

Je sait pas ce que vous en pensez, mais commence serieusement a nous les briser avec leur connerie, parce qu'autant la 106 c'est pas si grave, bien que le manque est franchement flagrant, autant des caisse commes les ///M, c'etait carrement "interdit", c'est voyant moteur allumé, broutage party etc etc Et j'parle pas des "vieille" d'jap qui perdent elles aussi un max de watts

Bon xsiman turbo atmo diesel 16v/8v etc etc, t'aurai pas dit sur fb que tu nous rejoingez sous peu ?

On t'attends, nous faut une autre cible apres kenshi

Heu na, j'garde, j'veut les deux

Bon quelques regles de bon sens a rappeler car a priori ca parait pas evident pour tous, en ligne, lorsque l'on rejoint la course, on ne lance pas la course tant que tous le monde n'as pas rejoint la course, et pour faire plus simple, on laisse la responsabilité a l'hote de le faire, ca evite de perdre la moitié des gens resté dans les reglages et quitter la course 50 fois pour recup tous le monde!!

Idem pour les "reglages", si tous le monde met son nez dedans a changer, on s'en sort pas, y'a le chat pour dire ce que chacun veut faire, et ca evite tout bordel monstre!

Moi c'est l'inverse

Ché pas, j'l'ai jetter, j'ai apprit que recement qu'il y avait un code sur le plastique que j'ai jeter sans regarder

Kenshiro a écrit:

bilik a écrit:

Fait un nouveau post specialement pour les pseudo pour GT5, car certain peuvent avoir un pseudo pour chaque jeu !

Impossible mon chaton ton identifiant PSnetwork est pour tous les jeux et permanent a moins d'ouvrir 2 comptes mais la on ne s'en sort plus.

Si ton pseudo est BilikA3 par ex il restera le meme a quelque jeu que tu joueras

Bien sur que si tu peut avoir plusieurs compte, j'en ai 3 perso et je joue avec plusieurs different

bilik a écrit:

Ps : je suis trop une quiche a gt5

On sait on sait

tony8369 a écrit:

je croi que c'est la pire caisse que renault a fait lol !

Mouais t'es gentil la alors T'en oublie quelques unes

Oui ca pine a mort l'online, si tu veut ta carriere sans etre emmerdé debranche ton cable ethernet ( ou deconnecte toi avant d'allumer le jeu ) et la tu pourra faire ta carriere tranquille!

Apres ca marche quand meme, avec un peu d'insistance on arrive a se retrouver entre nous dans un salon privé

J'ai trouvé, la baise.... :

- P Acura NSX RM '91
- P Chevrolet Camaro SS RM '10
- P Chevrolet Camaro Z28 RM '69
- P Chevrolet Corvette Z06 (C6) RM '06
- P Chevrolet Corvette ZR1 (C6) RM '09
- P Dodge Challenger R/T RM '70
- P Honda CIVIC TYPE R (EK) RM '97
- P Honda INTEGRA TYPE R (DC5) RM '04
- P Lexus IS F RM '07
- P Lotus Elise RM '96
- P Lotus Elise 111R RM '04
- P Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR RM '05
- P Nissan SILVIA spec-R AERO (S15) RM '02
- P Subaru IMPREZA Sedan WRX STI spec C Type RA RM '05
- P Suzuki Cappuccino (EA21R) RM '95
- P TVR Tuscan Speed 6 RM '00
- P Volkswagen Golf IV GTI RM '01

Wahouuuuuuuu mais que de voitures

Y'en a-t-il un qui as reussi a modif une caisse en course dans le GT auto, si oui laquelle ?

Car la j'en ai essayé je ne sait combien et aucune ne passe bordel

remys16 a écrit:

Sinon embrayage neuf (sachs),par contre a peine je lache la pedale sa part direct,j'ai beau essayer de regler le cable sa change pas grand chose.....Si quelqu'un ses si ses normal ou si defois il faudra que je monte un cable a ratrapage auto?

Nan surtout pas de cable auto c'trop la merde ca!

Sinon c'est tout a fait normal, c'est ca qu'est censé faire un embrayage neuf

Arrete tu dit grAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAve n'importe quoi, viens donc en ligne j'vais te montrer ce que ca vaut une italia

Et pourtant moi et ferrari... ( a defaut de RUF recente sur l'occase )

gregory a écrit:

Chaque fois j'essaye d'aller jouer en ligne ça bloque ma console, jsuis obligé de l'eteindre et rallumer.

Fonctionne plus pour le moment

Par contre t'a un soucis si ca la bloque

gregory a écrit:

Bon moi j'ai fais la mise a jour 1.01.
Et la je suis en train d'installer un truc qui dure 20 minutes soit disant, mais ça fait 1 heures presque.Je crois que c'est le mode pour jouer en ligne.

Nan c'pour que les chargement dure moins longtemps, si j'ai bien comprit t'installe une partie du jeu sur la play pour que ca aille plus, et franchement c'eszst pas un mal car meme avec c'est encore l'enfer

C'pas une question de niveau, mais de course/evenement/permis, zad etait au dessus de moi en niveau et j'avait des caisse que lui n'as pas encore vu passé.

Pensez allez voir apres chaque coourse/evenement/permis

D'la merde, on peut meme pas la vendre chui deg

J'vais l'appeler jean pierre pernaut, fait toutttttttttttes les p'tites course, t'es un ouf

je l'ai eu bleu mauritus, mais j'les repeinte avec un rouge qui ressemblai le plus au lucifer, pour le son ché pas, j'les prep direct

Pour les frein c'est vrai que c'est dommage, mais en jouant avec le repartiteur c'est larrggge suffisant

Bon ha y est enfin choppé la 16, yaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, full equipé, 285cv, 854kg bon j'vous cache pas que j'ai galere a la regler, mais la ca va pas mal, et sans controle de traction ou recup mes couilles

gregory a écrit:

Mais tu joue en mode arcade pour pouvoir tester ces voiture ?
J'ai même pas essayé ce mode.

Sinon, moi je me fais pas trop d'illusions, le mode en ligne je sens que ça va être saturé les serveur le 24.

Nan nan, j'ai joué qu'une fois en arcade, je joue tout en GT, faut faire les evenements speciaux, ca te permet de gagné des points pour les level et des tunes, pas mal meme, meiux que les courses, biiiiiiiiiiiien mieux, appart en serie pro ca devient interessant

La sls amg sur le ring dans les evenements, yaaaaaaaaaaaaaaa