snowseb
-
Compteur de contenus
3 545 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par snowseb
-
la patineuse : C'est toi le .... ( dernier mot que vous venez de dire ) -
Mais non c'est dans la tete Clair qu'avec celle la t'a moyen de faire un trucs pas mal, c'etait un projet que je voulais me faire, mais j'en ai choisi un autre! A moins que turbo38 se decide a m'en acheter une -
Pfffffffff j'peut meme plus y jouer, marche pas sur ma PS ( du coups j'l'ai pas gardé ) -
La definition est elle bonne ? -
Je plussoie Veulent faire concurrence a la sortie de GT En parlant jeu, je regrette terriblement la sortie d'un TT sur PS3
-
Tape ligier JS49 ou JS51, tu verra c'est pas si mal finalement -
Laquelle de ligier ? J'veut test
-
Tu parle de diametre ou longueur ? Nan car la dans ce cas precis je parle de difference de diametre entre le collecteur et la culasse, apparement c'etait un des moyens effectué pour degonflé le 2.5l comme il disait au debut... ( y'en a peut etre d'autre mais sur ce modele precis je sait pas, bien une idée comme de nombreuse voiture ) Et une diff d'un millimetre ou plus ca jamais favorisé quoi que ce soit sur un flux! Et pourquoi pas un S62
-
Non malheureusement je n'ai pas test moi meme, jamais eu ce modele Par contre plus qu'une histoire de couple ou puissance a X regime, c'est surtout une histoire de diametre du collecteur au niveau de la culasse, comme une bride grossierement Pour la tante, je parlais precisement de son depassement douteux, pas de comparaison de perf entre les deux
-
Rhooooooooo c'po gentil ca mais vria que ca colle bien Et modifier c'est vraiment plus la meme, mais bon encore faut il avoir un turbo correct
-
Ha terrible la voiture qui me fait kiffer, dans la couleur que j'aime en plus. Pour tes modifs tu peut prendre collecteur/pap de 325, le resultat est assez bluffant Et elis qui fait le porc en montagne maintenant, nan mais on aura tout vu sacré gay celui la
-
-
ouais en fait en pur mastermind comme dit l'ami en fait, faut que je recommence alors -
Vi ca j'ai comprit, mais y'a aucune logique avec l'outils a proprement parlé en fait, ou alors faut que je change de metier
-
Ouep ca va bien le vespa, s'arrete dans les virages Par contre rien comprit aux outils la dans prepa moteur, pas un comble ca
-
lol en effet 67 Fait chier a chaque fois que jke tombe sur des fusées ils mettent 0 virage! Par contre je finte je joue avec un niveau au dessus, gagne plus d'xp et de tune
-
15.6cv 110km/h stab 105
-
Rhaaa j'pensait te fumer, mega demarrage, mais mouarf tu m'as rattraper a une vitesse pfiouuuuuu
-
zaaad C'est ca qu'il te faut d'ailleurs, un pw 50
-
ok ok j'y arrivz alors. Bien fait de pas attendre de toucher 250K pour la rs ou le nrj
-
C'est a partir de combien de level le permis ? Putainn en tout cas je me fait fumer propre par les nrg ( ha pardon nrj ) et les rs
-
vilain
-
Rhaaa je me fait fumer par tous le monde
-
Rhaaaaa mais toi t'es vraiment un cas appart -
Quelques news, pneus recu et monté ( pas de photo mais ce sont ceux de mon avatar ), ligne complete CRD recu egalement, car le marving merci mais non merci en fait A la base c'est pour Xt, mais ayant le meme moteur, je me suis dit que ca irai bien. Le collecteur s'est bien monté, sans soucis, par contre le silencieux pas vraiment, p'tite decoupe et soudure et hop la voila monté Voila une p'tite video pour le son, pas pour la conduite hein...