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Tout ce qui a été posté par snowseb
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Premiere Sortie Patinoire le 5/12/2008
snowseb a répondu à un(e) sujet de 106Xsi1 dans IDEES ET PROJETS DE RENCONTRES
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Premiere Sortie Patinoire le 5/12/2008
snowseb a répondu à un(e) sujet de 106Xsi1 dans IDEES ET PROJETS DE RENCONTRES
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Premiere Sortie Patinoire le 5/12/2008
snowseb a répondu à un(e) sujet de 106Xsi1 dans IDEES ET PROJETS DE RENCONTRES
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snowseb a répondu à un(e) sujet de 106Xsi1 dans IDEES ET PROJETS DE RENCONTRES
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Premiere Sortie Patinoire le 5/12/2008
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Premiere Sortie Patinoire le 5/12/2008
snowseb a répondu à un(e) sujet de 106Xsi1 dans IDEES ET PROJETS DE RENCONTRES
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rasso sur Beynost, des intéréssés ???
snowseb a répondu à un(e) sujet de littleboy dans RENCONTRES A VENIR
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rasso sur Beynost, des intéréssés ???
snowseb a répondu à un(e) sujet de littleboy dans RENCONTRES A VENIR
C'est pas le rdv tiouning beynost ? Moi je suis pas contre changé de lieu de rdv, au contraire ( en faite non je m'en fou ) mais si c'est pour prendre pire je voit pas l'interet. Apres faut bien voir l'interet aussi, si c'est pour retrouver a st ex ou genay ( ou autres ) les gens que l'on veut eviter a darty je voit pas bien le but de la manoeuvre De quoi est-il question reellement ? Faut se poser la bonne question. Le probleme c'est quoi ? Darty, ou le fait que les lieux de runs sont tous cramé et de plus en plus a cause de la casse, les cartons et donc la venue des flics plus rapide ? -
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Oui ca c'est quasi sur a 100%. Pour le reste tout peut etre de pres ou de loin lié, carburation et allumage peuvent te créer bonne partie de tes problemes. Bien calé l'allumage ? Bref je te conseil de bien reglé ton allumage, faire un reglage synchro ET richesse, et pour ta conso d'eau ca peut etre un debut de joint de culasse, et vu le peu d'eau qu'elle bouffe ca fume pas forcement. Attention je ne confirme rien, je marque bien "ca peut" car les diag par le net et telephone c'est un peu dur de tiré juste. Un trucs est sur, regle ton allumage, ta carburation ( tres capricieuse ces betes la ), et fait une bonne purge du liquide, et voit si ca continue ou pas.
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Si ton ventillateur tourne il refroidit le moteur si ce n'est pas le cas c'est que le liquide de refroidissement ne circule pas dans le radiateur. Tu risque pas grand chose sur le coup, le circuit de refroidissement sera toujours ouvert en direction du radiateur donc ton moteur mettera plus de temps a chauffé... Mais si il est là ce n'est pas du tout pour le conford des passager pour avoir du chauffage plus tôt. Ton moteur consomme plus a froid donc il est indispensable de le faire chauffer au plus vite, il s'use aussi plus vite lorsqu'il est froid. Il se peut qu'en hiver la température de fonctionnement du moteur ne soit jamais atteinte ce qui entraine une surconso et une usure plus importante du moteur. Pour fair un test tu peux le démonté et tu seras rapidement fixer sur ton problème... Tout ce que tu dit est totalement vrai, mais les TU sont des moteurs a prendre la chaleur ultra rapidement, avec des pics de temperature selon l'utilisation assez impressionnantes. Pour ma part j'en suis pas a mon premier TU ( loiiiiiiin de la ) et la premiere chose que je fait ( entre autre ) c'est de virer le calorstat, et pour exemple hier j'ai passé presque 3h en montagne dans la neige, le chauffage est venue presque normalement, par contre je ne depasse jamais un certain niveau, alors qu'avant dans les meme conditions l'aiguille atteigné le plafonds, avec les risques que l'on connait. Le calorstat reduit aussi nettement le debit, meme ouvert ( forcement fermé ) Mais la le probleme est autres puisque tu parle de bouffer de l'eau ( fallait le dire au debut d'ailleurs ). Tu as rajouté combien de litre d'eau depuis que tu l'as ? ET surtout combien tous les combien de temps ? ( quoi c'est tiré par les cheveu ? lol )
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Sortie Snow/Ski Chamrousse
snowseb a répondu à un(e) sujet de snowseb dans IDEES ET PROJETS DE RENCONTRES
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Sortie Snow/Ski Chamrousse
snowseb a répondu à un(e) sujet de snowseb dans IDEES ET PROJETS DE RENCONTRES