Freaze

J'ai trouvé la facture et il m'ont enlevé 0.20 apparement

http://www.lepeintredudimanche.com/intro.htm

J'apporte mon ti grain de sel car j'ai eu deja l'occase de bien raté un peinture sur une colt ^^ si tu l'apprete la.voiture entiere ou que tu la peinds d'ailleurs commence par le haut de la voiture. Ya un sens pour peindre une caisse.Regarde sur le net ya des sites qui l'explique bien ^^ je vais essayé de mettre des liens

courage ^^!!

J'ai entendu dire que chez sogecore le joint d'origine est a 80e et sa c'etait pour une ek3 a voir pour une eg 3 ^^

oui sa aussi il m'en a parlé. Par rapport a ce qui m' est arrivé avec la colt le professionnel qui avait fai mon surfacage m'a enlevé 3/10eme. Chez reunion moteur il m'a dit que c'etait un peu tro 3/10eme. De plus trouver un joint de cote reparation pour une colt...impossible. Je dis pas qu'ils sont les meilleurs mais je lui ai fai confiance dans un premier temps, et deja au visuel je suis satisfait reste a vir une fois monté ^^ mais faites gaffe lors des refections! !q

par rapport a sa je voudrai rajouter un truc que je pense que certains d'entre nous le savent moi je l'ai appris recement la culasse comporte des temoin de surfacage. Ces temoin indiquent la limite a surfacer donc si une culasse surfacée na plus ces temoin c' est mort....^^

joint honda ^^y parai qu'en local ils sont les moins chere! ? Euh le remontage. ... Lool sa va dependre du budget qu'il me reste mais sa se profile plus pour le mois prochain!!!

J'ai recuperé ma culasse aujourd'hui et franchement! !! c'est nickel! ! en dirai une culasse toute neuve! ! ^^ blague a part je suis satisfait du resultat la culasse a été lavé mise a l'epreuve et legerement surfacer je n'ai pas la chiffre car je n'ai pas recuperé moi meme. Quoi qu'il en soit il m'a conseillé de resté sur un joint d'origine d'ou ma supposition d'un leger surfacage. Du coup j'ai deposé la culasse vendredi apres midi, elle est parti de suite sur st pierre, elle est revenue lundi aprem c'est a dire hier ^^. Ce que j'ai apprécié c'est qu'il etait prés a me proposer une pochette de joint complete mais vue le tarif qu'il a estimé lui meme cher sa ne s'est pas fait. Dans tout les cas, je suis satisfait du travail. J'ai deposé un culasse tout crade, elle est revenue toute propre et en bonne santé. Et je dirai que le prix en vaut la chandelle! !!!!^^

exact ^^ du coup la culasse est terminé elle a subit une mise a l'epreuve et un surfacage au moin maintenant c'est sain!!! ce soir je vois le resultat et je vous tien au courant! !

Ah non jap un jour jap toujour ^^ alors je reviens de chez reunion moteur. Le monsieur qui ma recu etait tres sympa il a bien pris le temps de m'expliquer ce tarif. Deja j'envoie ma culasse non demonté. De plus il m'a bien precisé qu'apres l'eprouvage si nécessaire il fera un surfacage. J'ai deja eu de mauvaise aventure avec des toureurs fraiseur et après discussion il me semble honnete et conscient de son travail. Je prend le risque de lui faire confiance^^ la suite au prochain numero!!!

Ah bon! ? t'as eu de la chance^^ en plus il envoye la culasse sur st pierre

Alors les tarifs: lavage 13€ epreuve culasse 65€ usinage 65 € main d'oeuvre 50€ je compte pas les centimes donc un joyeux totale 211€chez reunion moteur

Tite news de la eg ^^ alors le surfacage le prix varie vraiment des endroits je vais voir le devis ce soir ^^ et je vous donne les prix ^^

lool merci ^^

Au final pour passer un moteur serie d en injection multi point je peux me basé sur quelles pieces?

Interresant ce lien je viens d'y jetter un oeil. Sa m'aide beaucoup dans mon projet. Enfait je souhaiterai passer un d serie carbu en injection. C'est pour cela que dans un premier temps j'ai mis que je cherchais des pieces pour lsi croyant que les lsi etaient en multi point. Vu que ce n'est pas le cas et en fonction de ce que trouver au niveau local en injection multi point, je sais plus trop sur quel piece me rabattre... :$

Merci pour l'info!!! J'etais pas sure justement. A part les d16 et d15 vtec ya aucun autre d-serie avec injection multi-point? Dans tous les cas c'est un multi point pour d-serie que je cherche. Merci

D15b3 si je ne m'abuse...

Joyeux annif!!!

Je mets toujours se que je cherche mais c'est pas urgent serai pr le debit du mois prochain lool alors y'a du monde qui aurai: - collecteur pour d-series avec injecteurs, rampe d'injection et papillon - faisceau complet lsi - ecu - pompe a essence( bac) je croi que... C'est tout pour le moment. C'est pas urgent comme je le disais. Si quelqu'un en a en stock faites moi signe!! Merci!!^^

C'est sympa sham merci^^ la j'attend la verification pour prendre les joints. Parcontre le joint qui été dessus était assez epais si c'est celui d'origine s'a m'étonne pas qu'apres 300 000 kms que sa a laché! j'espere du moins qu'il n'y aura pas grand chose a retiré dessus. C'est sa que je crains car le mec qui a surfacer la culasse de ma colt a enlever 3/10 a cause de la rouille! !! Va chercher un joint de culasse epais pour colt... Impossible! enfin la il est question de Honda on vera! !!

Alala sa ma aussi fais penser a aileron man mdrrr enfin. Des news de la eg : j'ai mis la culasse a terre ce matin. J'ai été surpris et content de ne pas trouvé les même degats que sur le 4g92 où la culasse a été attaké par la rouille. Comme quoi Honda c'est du lourd. La suite bientot^^

Ah nan nan Honda pas mitsubishi... Pas mitsubishi lool!!! faut vraiment que je change cette signature!!!

merci c'est gentil!!^^ loool