steph05
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Tout ce qui a été posté par steph05
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en fait quand j' ai acheter le filtre je croyais que le venturi été compris dessus, j' avais pas vue lors de l achat donc systeme D pou li mais il faut qu a l avenir je lui cherche un vrai venturi sinon le filtre oui tres satisfait c est de la bonne came -
REFECTION B16A2 (+UPGRADE DE CERTAINES PIECES)
steph05 a répondu à un(e) sujet de Shiryu dans infos et aides
durite avia goodrige, disques brembo, plaquette ferodo ds2500. -
j' ai le meme filtre apexi dans ma boite , a l achat je croyais que le venturi été compris , ben non! donc systeme D , venturi home made
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joli matos blyss
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super boulot avec de pieces de kalité! super la foto de ton ctr sous le garage -
CHEZ CADDY AU PORT -
ZENKY RACING - Rapport Final 5.375 AE86 Type N2
steph05 a répondu à un(e) sujet de crxman1 dans Zenky Racing et ses bons plans
je sais sais pas de quel a86 tu parle sham, mais si cest celui de la plaine ce n est pas le cas, je l' ai encore vue cette semaine chez un ami, l' etat est comme neuf et tres bien entretenu avec un proprio tres maniak en tout cas -
effectivement! il y a aussi, si la voiture ne roule pas et dors sur ton parking , il doit etre assuré, meme dans dans un etat d epave malheureusement il m' est arrivé acheter une civic enlever 2 roues et le mettre dans mon parking, 2 jours plutard, je vois tagué CSD en gros sur la voiture le lendemain je sors du boulot, et ben plus de civic la cinor est venu recuperer d apres le voisinage ,l' ed7 est parti sans avoir meme pris le coeur j' ai porter plainte mais sans suite pfff... -
REFECTION B16A2 (+UPGRADE DE CERTAINES PIECES)
steph05 a répondu à un(e) sujet de Shiryu dans infos et aides
NENGUN est excellent mais tres long l ' attente -
jette un oeil chez GT2i , y pourrais avoir http://www.gt2i-competition.com/index.php?catid=8_207&sort=0c&&page=5 -
ce n est que le debut! bon courage pour la suite! mais quand on aime on ne regarde plus arrive un l' heure
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REFECTION B16A2 (+UPGRADE DE CERTAINES PIECES)
steph05 a répondu à un(e) sujet de Shiryu dans infos et aides
mea culpa a toi rob, il le sais pourquoi -
REFECTION B16A2 (+UPGRADE DE CERTAINES PIECES)
steph05 a répondu à un(e) sujet de Shiryu dans infos et aides
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REFECTION B16A2 (+UPGRADE DE CERTAINES PIECES)
steph05 a répondu à un(e) sujet de Shiryu dans infos et aides
bizarement si ca n' as pas été calculer comme il le fallait , on n' aurais pas tirer tant de chevaux sur un banc dynopack -
moi je diré tein monoflex ou super street en dernier recours skunk2 . -
deja la haute compression c est pour les moteurs atmo, et les basses pour turbo, comme par exemple la tu as des soupapes skunk2 hautes compression qui sont destiné pour des pistons forgé hautes compression, ca doit etre bon pour des pistons ATR ca je crois -
Projet monstre sur lude 4G
steph05 a répondu à un(e) sujet de Sham dans Vos Photos diverses, de vacances
un engin de ouf -
thanx ! faut je verifie ca de plus ici le prix chez honda est exorbitant, 800euros c'est vraiment pas a la porté de tout le monde si on cherche du oem a ce niveau, heureusement qu il y a le net de nos jour -
salut les gars,juste un ti renseignement concernant les allumeurs eg , comment peut on reconnaitre celui de l esi et le vti vue que ce n' est pas ecris, mais juste ecris 1,6l vtec, alors qu a l' origine l' allumeur du vti et l esi sont different! comment fais ton pour trouver le vti sur le site ? merci
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la xsara a été eliminé en quart , la final c été entre les deux bmw -
c est la qu' c'est bon ! c est le plus beau du forum -
comme tout les 3 mois, run officiel ( meilleur atmo, meilleur mazoute et meilleur turbo essence)
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tu es sur de ce que tu dis ! pour cette civic, ya rien de special a part un kit turbo monté dessus sans grosse preparation interne, juste histoire de cassage le kui sur la piste pour la xsara verte son regne est bien terminé depuis les derniers runs, preuve que la bmw130 de glacier lui a arraché la victoire, n en parlons pas si l' itr de Gio été la c est bien une s13 avec face avant s15
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deja a la base t' as un moteur fragile! avec la poulie vilo allégé moi perso je ne l' aurais pas tenté, juste le laissé stock et mettre les poulies reglables acc skunk et ces acc+ressort+coupelles skunk et mettre pistons ATR si tu veut touché au bas, mais de laissé le bas stock c est aussi bien et faire une culasse full skunk et la raboté un peu, collecteur ATR et ligne+ pot de qualité( jasma) embrayage exedy stage 2 + VM act et sans oublié une bonne gestion c est largement suffisant
