kamikaze-devil

non j'ai pas comander j'attendrais le prochain si j'ai besoin de grosse piece pour comander avec .

idem pour un mec ki veut pas trop investir trop chere ^^

na une Crx del sol a 3600 e sur lbc http://www.leboncoin.fr/voitures/302362187.htm?ca=26_s

re donc voila les references -2 53434-S04-J51 CLIP, STEERING TIE ROD x $3.62 = $ 7.24 -2 53449-S04-J51 BAND B, BELLOWS x $4.38 = $8.76 16 $

partent selon la date si mi l'es libre

quand mi sera motive et que n'aura le temps

apres le passage du facteur d'aujourd'hui !! manchon de Boite ARC repeinte en noir. et la reflection de mes joins de feu arriere

a voir !! car j'ai que deux serre clip 7e total moi la biellette je vais prendre chv nps jeudi ma tatie fait monter le tout ce week (enfin y depose le loto pour comencer tout les travaux !! et y compris le redemontage de l'embrayage )

qui comande des pieces oem ? j'ai juste besoin de clips pour souflet direction vue que .. il m'on envoyer 2 seulemnt au lieu de 4

c ce qui me semblais j'avais deja teste la flush 10w60 et c'ete creux en bas et on sentait le coup de pied au vtec avec une autre huile sportive genre motul 300 v je sentais un peu plus de couple enbas et. cete linaire et pu de sensation de Vtec ds cet zone.

tu preconise koi pour ma s2k niv huile k20 ? entre ces deux huiles la

15w50 c 60 e le bidon non ?

attendont le resultat final ^^

n'aura encore goyavier d'ici la ? lol mi connais pas la saison

c bon cote passage de mon cote

si j'ai je te donne voyons ^^

fo mi regarde dans mon stock demin mi na pe etre le cote passager lol

na si j'ai c un seul cote j'ai jamais eu les deux lol fo dire que j'ai eu une EG4 juste pendant 1 mois

lol tu roule en lexus donc te riche mdrr !! na demoune na rien pour dire te serieux !! pk zot yr ode pas travail ou travail un peu plus pour gagne un peu avant tire la jalousie , mais c bien le quotidien demoune reunionnais desoler dire ca ! moi je pluvoie que tu achete ou tu echange ce que tu veu !! que tu es une ferari ou une nsx , moi je dis que tu as bosser et que tu t'es fait plaisir. y rapel a moins un moune qui m'a fait taxi pour allz voir ma S2000 dans le sud et qui est parti dire partout par la suite ouais c grace a moins que kamikaze y roule en S2000 aujourdhui !! moi mi dit : koue ou la fait ou la paye le loto pour moin avant raconte ca toute demoune ?? bref... moi mi dis ocup zot ki a ces mounes là !! le vendeur ete pret a venir sur st denis pour me montrer la voiture, mais etant pas sur de mon achat et de prendre la voiture j'ai dit de pas se deplacer dans le vide o cas ou je prendrai pas la voiture !!

de face na une belle gueule la lexus je trouve ^^ sinon dangereux les fotos lol !!

Caractéristiques techniques Type du moteur : 6 cylindres en ligne http://www.forum-auto.com/uploads/200404/powerpuff_mookie_1082209694_334__small_.jpg Energie : Essence Disposition du moteur : longitudinal avant Alimentation Gestion intégrale Suralimentation - Distribution : Double arbre à cames en tête + VVTi Nombre de soupapes : 4 par cylindre Alésage & Course : 75.0 x 75.0 mm Cylindrée : 1988 cc Compression : 10.0 Puissance : 155 chevaux (114Kw) à 6200 tr/min Couple : 19.9 mkg à 4600 tr/min Boite de vitesse : manuelle à 6 rapports (automatique à 4 rapports) Puissance fiscale : 10 chevaux (France) - 11 chevaux (Belgique) Transmission : Propulsion Antipatinage : de série, ""TRC"", déconnectable Différentiel à glissement limité : Torsen uniquement sur chassis ""Sport"" ESP : Non Direction : Crémaillère, à assistance variable en fonction du régime moteur Suspensions Av : Triangles superposés Suspensions Ar : Multibras Dimensions Longueur : 4400 mm Largeur : 1720 mm Hauteur : 1420 mm Empattement : 2670 mm Voies avant - arrière : 1495 - 1485 Cx : 0.28 Freins Avant : Disques ventilés (296mm) Freins Arrière : Disques (307mm) ABS : de série Aide au freeinage d'urgence : de série (depuis 2002) Pneus Av : 215/45 ZR17 Pneus Ar : 215/45 ZR17 Roue de secours : 215/45 ZR17 Poids : 1360kg (1370kg) Volume du coffre : 400 dm³ (norme DIN) Performances Poids/Puissance : 8.7 kg/ch - (8,8 kg/ch) Vitesse max (km/h) : 215 - (203) Accélérations (sec) : - 0 à 60 km/h : 4,5 - (4,9) - 0 à 80 km/h : 6,7 - (7,7) - 0 à 100 km/h : 9.5 - (10, - 0 à 120 km/h : 12,9 - (14, - 0 à 140 km/h : 17,5 - (20,9) - 0 à 160 km/h : 23,8 - (27,6) - 0 à 180 km/h : 33,0 - (37, - 400 mètres DA : 17.0 - (17,9) - 1000 mètres DA : 30.6 - (32,2) Reprises (sec) en 4ème, 5ème, 6ème - (kickdown) - 40 - 60 km/h : 4,6 - 6,1 - 7,2 - (3,0) - 40 - 80 km/h : 8,5 - 11,5 - 14,2 - (5,9) - 40 - 100 km/h : 12,5 - 16,4 - 20,8 - (8,9) - 40 - 120 km/h : 16,6 - 21,6 - 27,4 - (12, - 40 - 120 km/h : 21,1 - 27,7 - 34,7 - (18,4) - 60 - 90 km/h : 6,3 - 8,0 - 10,4 - (5, - 90 - 120 km/h : 6,7 - 8,4 - 10,1 - (6, Consommations Moyenne : 10,8 litres/100km Reservoir 70 litres dont 8 de réserve Autonomie ""utile"" : 600km bon courage petit !! pour le prix de l'escence

pas le model diesel ? ca ?

sinon c peu etre celle ci mdrr !!

bah donc une accord Type S ou un 2.2

vti 5 porte berline mdrr !!