Sham

s2k pas possible c'est une pseudo compacte il a dit

ou Jazz?

comme proposait, Seven on peut laisser les caisses dormir là haut samedi soir, Ulrich laisse la sienne La crête passe aou dans l'aprèm la cour' lé rouvert Allez Spirit! Un seul petit digestif est autorisé en fin d'aprèm si vous voulez profiter de ce moment pour commencer la dégustation party

Mais préparé par des Allemands!

tant que na poins d'fuites quand ou ça va lé bon

Bon alors marmay kosa i fait??? Vincent? Vtec??? Se7en demain je lance ta commande!

tout à fait d'accord! Mais ce qui m'agace encore une fois de plus c'est la mentalité des gens, et ce gout des médias à catégoriser tout passionné automobile dans un même panier négatif. A croire que à la réunion la passion auto se pratique uniquement en rally, ou le dimanche derrière son écran à regarder de la formule un! et dès que l'on propose d'autres disciplines, allez on est des pousseurs délinquants qui tuent à tout bout d'champs!!! Ils devraient revoir leurs nuances, car papy ek sa grosse Audi A5 qui roule à 130-180 en devient un lui aussi, le ti écolo qui en retard fait du 150 ben lui aussi! On croirait qu les gens sont nés de la dernière pluie! oohh ils veulent faire la pousse, c'est vilain ça... mais faut arrêter un peu ek ça! déjà faudrait redonner les bon termes, sont cons ces journalistes comme d'hab! ici il est question de Run, se faire plaisir sur 200-400-1000m en toute sécurité, de façons encadrées, et de plus marcher ensemble avec la sécurité routière pour faire avancer les choses! La passion des courses existe depuis des siècles, on se demande dans quel monde on vit des fois! Bref, ti coup d'gueule, les passionnés se battent et les choses prendront place que ce soit sur le CFG ou sur route fermée, les deux seraient meilleurs et ouvriraient plus de portes à divers évènements haut en couleurs et plaisirs je l'espère... ps: j'ai bien aimé le mot de Lecid

lol en plus j'allais proposer YTS mais bon les 2G sont bof, donc j'pense pas que t'aurai pris ça! Mitsubishi alors? une colt CZT!

tout à fait! merci Spirit pour Mei Yin ou ceux qui veulent se détendre/ s'amuser na une piscine aussi ^^

loool et c'est là que c'est même pas toyota! c'est de style 4x4, citadine, berline?

bande de fous!

corrigé quoi tu as vu quelque chose toi Asia hi hi merci ou sont passé tes photos? Petite mise en bouche, avancez à 2'30" pour la voir en action https://www.youtube.com/user/pictureghost1#p/u/2/hXhS3Vr-s5M

A la Une du JIR de ce samedi 22/10/11 matin voici ce qu'on peut lire: Les « pousseurs » demandent une route Une jeune association lance le débat. Ses membres militent pour la mise à disposition d’une route peu fréquentée le week-end pour organiser des courses ouvertes à tous et encadrées, sur fond de prévention routière. Le seul moyen efficace selon eux pour limiter les pousses sauvages. Une pétition commence à circuler... « On ferme bien des routes pour les vélos ou les rollers, pourquoi pas pour les voitures », questionne Dimitri Maillot, jeune président de l’association Atomic Design Car (ADK), pompier volontaire de son état. En parallèle à une activité de conseil et de préparation de voitures, l’association veut s’engager dans la prévention routière. Elle prépare un bolide - une Subaru GT STI RA de 285 ch - qu’elle destine notamment à des démonstrations. Un sérieux accident de voiture il y a deux ans a donné à réfléchir à Dimitri. S’il ne se présente pas comme un pousseur, il reste un passionné de course automobile. Il milite pour la mise à disposition d’une « vraie » route pour lutter contre les « pousses sauvages ». L’annonce récente du circuit Félix Guichard d’ouvrir prochainement sa piste une fois par mois gratuitement aux « pousseurs » (nos éditions précédentes) est jugée comme une « très bonne chose, mais je reste bloqué sur la grandeur. Il faudrait au moins un kilomètre de linéaire pour leur donner envie ». La piste du circuit bénédictin affiche 400 mètres. Trop peu selon Dimitri. C’est donc sur la route que certains ont décidé de lâcher leurs chevaux. Et les « pousses » ne manqueraient pas au rythme d’au moins « une vraie pousse chaque semaine ». S’il est difficile de chiffrer le phénomène, il évoque des rassemblements pouvant atteindre jusqu’à une cinquantaine de voitures. Les décès et accidents graves jalonnent l’actualité de ces dernières années... Plutôt normal quand certaines voitures afficheraient jusqu’à 900 ch ! « Il y a quelques semaines, un gars a atteint 280 km dans l’Est », affirme un membre de l’association. La mise à disposition d’un tronçon reste la meilleure solution à ses yeux. « Les fêlés sont minoritaires » « Des routes où il n’y a quasi personne le week-end ça existe. Du côté de la zone portuaire, on peut facilement créer plusieurs kilomètres de circuit, le tout de façon encadrée et sécurisée ». Dimitri en est persuadé : « Mis à part certains fêlés qui cherchent le risque et ils sont minoritaires, beaucoup préféreront préserver leur voiture et rouler en sécurité. On peut même imaginer une sorte de championnat. Plutôt que de ne rien faire, faisons un essai. Et même s’ils ne sont que quelques-uns, ça fera toujours ça de moins sur les routes ». Il souhaite associer des actions de prévention routière et des animations à la manifestation. Reste la question majeure : qui pour prendre à sa charge une telle organisation ? Une organisation lourde aussi bien réglementairement (autorisations, assurance...) que techniquement (accueil du public, encadrement, sécurité...). Et il y a la responsabilité en cas d’accident... On imagine mal une collectivité assumer ce rôle. La charge reviendrait donc à un privé ou une association. Des contraintes que l’association se dit prête à surmonter pour peu qu’elle soit accompagnée. « Et plusieurs associations de tuning, sont prêtes à nous suivre bénévolement. Dans ce milieu tout le monde se connaît ». ADK a déjà approché des élus et souhaite rencontrer le Département et la Région, gestionnaires des routes. Elle a rendez-vous la semaine prochaine à la mairie du Port. Rencontré par l’association, le maire et conseiller général de Salazie, Stéphane Fouassin se dit favorable : « Je préfère qu’ils soient encadrés sur un circuit fermé plutôt que de pousser sur une route. L’idée fait son chemin depuis plusieurs années ». S’il devait se réaliser, l’événement devrait sûrement être payant pour supporter les coûts générés. De l’utopie pour certains... Le débat est lancé P.Madubost Les circuits sont trop « petits » Au côté de Dimitri, on retrouve son père, Louis-Michel, bien connu chez les sapeurs-pompiers de La Réunion. S’il soutient la demande de l’association, il donne plutôt sa préférence à des courses organisées sur un circuit. Problème : « La Jamaïque, c’est pour les motos et les karts et la piste de Sainte-Anne est trop courte. Il faudrait au moins 800m et ça n’existe pas. La route est une alternative ». Interrogé, Félix Guichard, responsable du circuit éponyme, ne craint pas la concurrence que provoquerait pourtant l’ouverture d’un tronçon routier, les « RUN » n’étant pas jugés comme l’activité la plus rentable. « Ouvrir une route pour les jeunes, pourquoi pas, mais il faudrait sérieusement l’encadrer. Développer le circuit est une alternative, nous maîtrisons déjà le foncier pour agrandir la piste jusqu’à un kilomètre, les moyens humains, le circuit est fermé, nous avons l’expérience... Tout est possible si on nous soutient ».

Coucou les amis, avec Spirit on vous propose une bonne journée méca, histoire de se défouler, profiter pour faire ses divers entretiens, réparations ou montage, et surtout passer une bonne journée! Rendez-vous sur St Gilles les Hauts chez mes parents pour 8h, on fera des points de rendez vous en fonction de qui vient Au menu: on peut se faire des sandwichs pour le midi, car je sens qu'on ne va pas trop s'arrêter comme toujours, et l soir on finirait sur un bon carry bien mérité Au programme: -pour ma part ça sera remise en état de la Yaya, depuis le temps resserrer le frein à main, démonter ma console centrale pour enlever et remplacer le poste audio, vérifier le système lève vitre conducteur, et rescap les garnitures des tambours AR. -Spirit veut aussi régler ses culbuteurs, Ceux qui veulent en faire autant, une voiture doit être reposée minimum 12h avant un réglage, donc celle de Spirit sera déposée depuis la veille, faites signe et on s'organisera Voilà, précisez, ce que vous aimeriez faire, si vous apportez quelque chose (ti déj, apéro, manger, boissons, femmes.... femme?? ) Ah oui! les filles sont bien entendu les bienvenues, y a pas de magasins, mais une meilleure ambiance quand elles sont là (avec leurs gateaux ) A dans deux semaines les namiz'

sa honda?? retour en Civic ED ou quoi Maxou??

loool... ti rosé si c'est ça.... je... je... ... je te tire mon chapeau mi noré du tenter de jouer sur parienligne.com rescap noré été plus facil

notre portion de slalom sera bien courte et en plus na d'feux dessus, sacré lancastel

+1 Max!!! moi j'ai cru entendre un "Pull" et la Sky s'est tirée

atprrrrr bien vu!!! si criant de vérité!!! VIVE NOUS et SUS AUX FRENCHIES

i voit les gars lé pas l'air ek ça!!! rezman les flics lé pas plus incisif non plus, c'est prison direct!

qui sont cons!!! le gars en EK a bien du s'en mordre les doigts!

bien que dangereux pour les autres, la bouffée d'adrénaline doit être énorme ti rasso de toute beauté en tout cas! ça manque pas de caisse! et j'sais pas si c'est une répliqu mais j'ai cru reconnaitre la AH mugen à un moment donné

magnifique la 1ère vidéo! de belles images! tout ça, ça donne trop envie d'en être j'suis en manque!!!!

2006? tu prends une 3007 en fait!!!!!

j't'en poserai une aussi dans le même style que j'aimerai faire un d'ces 4 ek ma CB