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[CG]Huiles labo fuchs, Repsol et Additif Silkolène Pro Boost
Sham a répondu à un(e) sujet de Sham dans Liens et Bons Plans Sur l'Ile et sur le Net
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SORTIE OFFICIELLE - Pique Nique à Bethléem Dim 15/05
Sham a répondu à un(e) sujet de Sham dans Meetings | Rencontres
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LES STICKERS JAP PASSION (La nouvelle version en P.10) ^_^
Sham a répondu à un sujet dans Nous : !!!--- Jap Passion ---!!!
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LES STICKERS JAP PASSION (La nouvelle version en P.10) ^_^
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Salut les gars, alors hier j'ai voulu faire la distrib sur la accord de Jojoff, tout s'est très bien passé jusqu'à arriver au dernier point du calage de la distri, un boulon de 12 à enlever afin de bloquer l'arbre d'équilibrage postérieur, impossible à débloquer!!!! à forcer de forcer dessus ben le prie arriva: la tête du boulon a commencé à s'arrondir! D'où ma question: comment enlever un boulon trop serré et foiré svp?
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Rasso nocturne au QG vendredi 12 août 2011
Sham a répondu à un(e) sujet de Sham dans Meetings | Rencontres
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Bienvenue à vous par ici monsieur Vous avez de la chance car tout récemment un proprio d'une Z préparée full circuit c'est inscrit chez nous, Stéph Nos pour ne pas le citer hé hé... y aura de quoi parler passion Zeto entre vous la 300 c'est quelle version? athmo ou bi turbo? elle ne sera pas rouge par hasard, en dehors de l'ancienne rouge bordeau de Météora et ex de Deanorth aussi je n'ai vu qu'une rouge pétard, et je crois qu'il y en a une autre aussi avec gros kit carro! Allez faites péter les photos dans la section Ma Voiture et moi avec une petite histoire pour nous faire pleurer, rire et tout et tout si ça vous dis et vos projets pour la Z, et la manta aussi C'est p'tét' pas jap mais c'est une belle perle de collection, et perso... mi aime bien hé hé
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LES STICKERS JAP PASSION (La nouvelle version en P.10) ^_^
Sham a répondu à un sujet dans Nous : !!!--- Jap Passion ---!!!
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Excellent! merci se7en il manque Ferrodo aussi coté plaquette et liquide dot4 Disque gr N + Ferrodo Ds2500 = très apprécié pour le streetracing et +1 pour un upgrade de freinage vers du plus gros du constructeur d'origine quand on a un chassis basic! pour ma part j'songe à du freinage double piston de NSX ou Legend, à l'arrière: d'origine ça suffira