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Timan974

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Tout ce qui a été posté par Timan974

  1. Timan974

    L'EJ9 de Timan974

    Hum ok sbouby le mec soude l'inox mais est ce qu'il a l'appareil pour souder l'inox ?
  2. Timan974

    livraison par DHL

    Non pas de numéro, donc par la poste ok merci pour les infos. Toute façon c'est un décata pour civic coupé ou familiales 5portes, je me suis gouré dans la commande, si y perdre lé pas trop grave....
  3. Timan974

    livraison par DHL

    USA avec un proffessionel ? Pourquoi je me suis fait arnaquer?
  4. Timan974

    L'EJ9 de Timan974

    Sinon ya de la soudure normale mais ça va rouiller il me faudrait de la soudure inox. Pour souder le contour de deux pièces collecteur inox... : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130171398200&ssPageName=ADME:X:AAQ:FR:1123 A la base il ya un joint prévu pour ça mais le collecteur à une déformation très minime pas pour perdre de la compression, mais une microfuite d'air plutôt. Mais pour l'instant ça tiens bien pas de fuite avec la pate à échappement et où elle est placé pas de soucis je pense que ça tiendra pour longtemps. Mais si vous connaissez une personne soudant l'inox je suis quand même preneur, on sait jamais ce qui peut arriver ça peut être utile....
  5. Eloquence dans ta présentation voiture et vous J'aimerais venir s'il ya encore une place mais ya de forte chance que je travail ce jour là je vous tiens au courant et....peut être un ti invité honda coupé LSI toit ouvrant rouge avec moi.... ça se termine à quelle heure??
  6. Salut ! J'ai commander un produit récemment par "DHL" selon le vendeur, quelqu'un connait-il ce mode d'envoi? Est ce que ça passe tout de même en douane? Car j'ai déjà vu des bus de livraison DHL, il nous livre directement? Ou bien c'est la poste qui s'en charge?
  7. Timan974

    L'EJ9 de Timan974

    calmer meteora demerde à zot
  8. Timan974

    L'EJ9 de Timan974

    Bande déconneur Pour l'instant ça va, au pire je donnerais a vtecspirit pour me le souder en métropole, ici personne ne le fait même pas notre grand spécialiste de ligne inox basé à saint pierre...............2 point de soudure i veut pas fait n'importe quoi....
  9. Timan974

    L'EJ9 de Timan974

    ben les deux partie collecteurs ne s'assise pas bien l'un sur l'autre, je viens de reserrer ave pate échappement, un garage ma refiler un peu de télamine pour le contour(pâte marron clair sec), je verrais bien, pour l'instant ça fuit plus, ça fais des petites vapeurs bleuté, c'est la télamine qui commence à faire sont effet, éspèrons que ça part dans le bon sens sinon je serais obligé de jetter et remettre l'origine
  10. Timan974

    Additifs

    hum oui je confirme 1mL = 1 cm3 et le m3 est égale à 10000 Litres
  11. Ha franchement je sais pas j'aimais bien avant aussi Au fond innover c'est bien
  12. Timan974

    L'EJ9 de Timan974

    Je voulais juste savoir pour ceux qui ont monté un collecteur aftermarket s'ils ont eu des problèmes avec car le mien n'a pas de fixation desssous (2 boulons de 12 au niveau du carter d'huile qui vienne s'emboiter dans une fixation au collecteur) pour maintenir le collecteur comme l'origine, du coup mon collecteur se retrouve plus bas avec le catalyseur aussi, ça peut causer une perte de compression entre les deux pièces collecteurs? Vu qu'il encaisse le poids du cata et un bout de ligne Et comme le collecteur est plus bas ça a frotter fort sur un ralentisseur effectué trop vite et légère perte de compression, c'est peut être ça la cause je vais vérifier quand même....
  13. Moi aussi je suis là mais j'ai plein de soucis en ce moment....
  14. Ha.............allez 1 mois de congé pour moi dès ce soir ouf ............haaaaaaaaa fini ek canne là pour cette année
  15. Timan974

    Huile Moteur

    pour ma part du 10w50 semi-synthèse vidangé tous les 4000 à 5000 km, une trentaine d'euro filtre à huile inclus
  16. C'est surtout le filtre à air qui est de qualité supérieure
  17. Timan974

    L'EJ9 de Timan974

    oui et justement mon ralentit était instable au début car j'avais le fusible intérieur no15 qui s'est grillé due à un court circuit sous le chassis et donc mon capteur vss déconnait et mon alternateur ne chargait plus la batterie, après avoir réparé, sur le coup je me suis pris une batterie ( de peur que la batterie soit morte) mais au bout de quelques kilomètre le ralentit était redevenue correcte, la batterie s'est rechargé correctement...... Du coup j'ai une batterie neuve qui fait dodo dans mon garage...... j'ai encore pas mal de truc à vérifier concernant ce ralentit instable du genre TB, IM, IACV, FITV, et TPS.....mais si quelqu'un pourrait m'éclairer d'avance...........
  18. ben entre les assurances, loyer,et autres frais qui arrivent en même temps la fin de l'année na pas le choix
  19. Timan974

    L'EJ9 de Timan974

    Ha ok ok.... j'ai eu des échos soit disant que l'écu ne dispose pas trop de mémoire et donc faut du temps pour s'adapter aux modifs, c'est peut être ça.........
  20. j'ai supprimer ma carte bancaire sur paypal, en essayant de la remettre ça me fait le même coup, ya effectivement pas mal d'en cours en ce moment, c'est peut être ça.........
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