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Zoom
Luca Rossetti, leader au terme de la 1ère étape. Epargné par les problèmes aujourd'hui, Luca
Rossetti termine donc la journée en leader. L'Italien a mené une course
régulière, s'échangeant à plusieurs reprises les commandes de l'épreuve
avec Nicolas Vouilloz. Mais le Français, victime d'une crevaison sur le
cinquième chrono a dû lâcher prise. Il chutait au quatrième rang avant
de revenir sur le podium par la suite.
Dani Solà lui non plus n'a pas été épargné. Sur la troisième
spéciale, il se retrouvait bloqué dans la poussière de Freddy Loix qui
venait d'être victime d'une crevaison. Le pilote belge n'ayant pas vu
la Punto derrière lui, Solà perdait plus de vingt secondes dans la
mésaventure. L'Espagnol connaissait par ailleurs des problèmes de
traction sur sa Punto, soucis apparemment solutionnés au parc
d'assistance par ses mécaniciens. Solà repartait donc à l'attaque,
signait les meilleurs temps sur les deux derniers chronos et chassait
Nicolas Vouilloz de la deuxième place.
Ce soir, Solà compte trente sept secondes de retard sur
Rossetti qui n'est pas à l'abri d'un retour du pilote espagnol, et
quatorze secondes d'avance sur la Peugeot de Vouilloz.
Renato Travaglia a joué les premiers rôles en début d'épreuve
en plaçant sa Grande Punto au deuxième rang, mais l'Italien a lâché
prise dans le septième chrono, ne pouvant éviter un retour de Vouilloz.
Travaglia place ce soir sa Punto au quatrième rang quatre secondes
seulement derrière Vouilloz. Anton Alen, qui reconnaissait aujourd'hui
ne pas avoir eu un très bon feeling avec sa Grande Punto, suit de près
et ne compte que six secondes de retard sur Travaglia. OAS_AD('Middle1'); Sixième Jan Kopecky tente de parfaire les réglages de sa 207 et de se
familiariser avec cette voiture qu'il découvre sur ce rallye. Le
Tchèque n'a pas eu l'opportunité de faire des essais préparatoires et
doit donc passer par une nécessaire phase d'apprentissage.
La septième place est occupée par la ''Star'' locale, Volkan
Isik, qui évolue au volant d'une Abarth Grande Punto. Le Turc devance
la Mitsubishi de son compatriote Mehmet Besler de seulement trois
secondes. Krum Donchev positionne sa Subaru au neuvième rang, mais
risque d'avoir bien du mal à défendre sa place. Freddy Loix, qui a
perdu ce matin quatre minutes à cause d'une crevaison, revient comme un
boulet et ne compte que deux secondes de retard sur Donchev.
A noter que si un pilote italien occupe la première place,
d'autres non pas été épargnés aujourd'hui. C'est le cas de Luca Betti
et Giovanni Manfrinato. Les deux hommes ont noyé le moteur de leurs
Mitsubishi au passage d'un gué sur le premier chrono. Les deux italiens
ont pu poursuivre leur course, mais ont tous deux abandonné par la
suite. Souci également pour Giandomenico Basso dont la Grande Punto est
partie en tonneau sur le quatrième chrono. L'italien a pu se
''traîner'' jusqu'à l'assistance mais il a perdu un temps considérable
sur cette première étape.
Bruno VALETTE CAPSIS International
bon vas falloire apprendre a ecrire
dan mon nounou
info rally live function openphoto(options) { var nom2 = "/wrc/fr/photos/zoom/zoom.shtml?" + options; var popup = window.open(nom2,"RallyLive",'toolbar=0,location=0,directories=0,status=0,menubar=0,scrollbars=1,resizable=1,top=0,left=0,width=797,height=595'); } Zoom Luca Rossetti, leader au terme de la 1ère étape. Epargné par les problèmes aujourd'hui, Luca Rossetti termine donc la journée en leader. L'Italien a mené une course régulière, s'échangeant à plusieurs reprises les commandes de l'épreuve avec Nicolas Vouilloz. Mais le Français, victime d'une crevaison sur le cinquième chrono a dû lâcher prise. Il chutait au quatrième rang avant de revenir sur le podium par la suite. Dani Solà lui non plus n'a pas été épargné. Sur la troisième spéciale, il se retrouvait bloqué dans la poussière de Freddy Loix qui venait d'être victime d'une crevaison. Le pilote belge n'ayant pas vu la Punto derrière lui, Solà perdait plus de vingt secondes dans la mésaventure. L'Espagnol connaissait par ailleurs des problèmes de traction sur sa Punto, soucis apparemment solutionnés au parc d'assistance par ses mécaniciens. Solà repartait donc à l'attaque, signait les meilleurs temps sur les deux derniers chronos et chassait Nicolas Vouilloz de la deuxième place. Ce soir, Solà compte trente sept secondes de retard sur Rossetti qui n'est pas à l'abri d'un retour du pilote espagnol, et quatorze secondes d'avance sur la Peugeot de Vouilloz. Renato Travaglia a joué les premiers rôles en début d'épreuve en plaçant sa Grande Punto au deuxième rang, mais l'Italien a lâché prise dans le septième chrono, ne pouvant éviter un retour de Vouilloz. Travaglia place ce soir sa Punto au quatrième rang quatre secondes seulement derrière Vouilloz. Anton Alen, qui reconnaissait aujourd'hui ne pas avoir eu un très bon feeling avec sa Grande Punto, suit de près et ne compte que six secondes de retard sur Travaglia. OAS_AD('Middle1'); Sixième Jan Kopecky tente de parfaire les réglages de sa 207 et de se familiariser avec cette voiture qu'il découvre sur ce rallye. Le Tchèque n'a pas eu l'opportunité de faire des essais préparatoires et doit donc passer par une nécessaire phase d'apprentissage. La septième place est occupée par la ''Star'' locale, Volkan Isik, qui évolue au volant d'une Abarth Grande Punto. Le Turc devance la Mitsubishi de son compatriote Mehmet Besler de seulement trois secondes. Krum Donchev positionne sa Subaru au neuvième rang, mais risque d'avoir bien du mal à défendre sa place. Freddy Loix, qui a perdu ce matin quatre minutes à cause d'une crevaison, revient comme un boulet et ne compte que deux secondes de retard sur Donchev. A noter que si un pilote italien occupe la première place, d'autres non pas été épargnés aujourd'hui. C'est le cas de Luca Betti et Giovanni Manfrinato. Les deux hommes ont noyé le moteur de leurs Mitsubishi au passage d'un gué sur le premier chrono. Les deux italiens ont pu poursuivre leur course, mais ont tous deux abandonné par la suite. Souci également pour Giandomenico Basso dont la Grande Punto est partie en tonneau sur le quatrième chrono. L'italien a pu se ''traîner'' jusqu'à l'assistance mais il a perdu un temps considérable sur cette première étape. Bruno VALETTE CAPSIS International
bon anniversaire christoph
oui loll
avec tout les changement de la fia pas somple de faire de bon pronostique bravo jean-phi